Łosiowy

Czy to przypadkiem nie jest weżyk do przetwornika ciśnienia od turbo.Jest zamontowany na pompie paliwa wielkości przekaźnika.Pozdrawiam

Witaj.W TDS e39 to ten sam motor M51 moze ma jakieś delikatne poprawki ale to dalej TDS-ik :D .Jeżeli masz możliwość zakupu w commonrailu to sie nie zastanawiaj(ja kupilem tdsa bo w tym czasie nie było nic sensownego a ten spełniał moje oczekiwania).Nowsza jednostka mocniejszy silnik o te pare koników.Zerknij też na forum o silnikach z commonrailem i sam wyciagnisz wnioski.Ja mam TDS-a e39 dbam o samochód nie zaliczam sie do przeciwników tego silnika.Być może przez to że nie miałem typowych usterek i moja bunia nie była zajechana przez poprzedniego wlasciciela. Pozdrawiam.

Witaj. Za rodzyna to warto przeplacic nawet te 30% bo to chyba jeszcze w normie.Co do tej z linku to ja osobiście bym jej nie kupil .Wizualnie nic powalajacego taka zwyklasta.Za takie pieniadze to bym oczekiwał czegoś bardziejszego np xenony navi .A zt ymi przebiegami to można książke napisac :D Pozdrawiam

A co to jest za EMERGENCY MECHANISM nr3 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DG71&mospid=47557&btnr=41_0081&hg=41&fg=60 .Można to samemu odpalić pociagnać za ta linke.Ta linka to dowlewu teraz dopiero zerknałem na symbol :mrgreen: myślałem ze to do klapy

Te amorki i belka to super rozwiązanie to samo jest z przodu.W volvo jest podobny patencik.

Nad aku jest taka linka i to chyba jest do awaryjnego otwarcia klapy.Bez zasilania powinna sie tylko zamknać bez dociągania.

Taka samą jazde miałem ze swoim aku.Po naładowaniu trzymał 2 dni Jeszcze jak było zimno to już nie chciała zapalic.Myslałem ze to kwestia tego jeża ale jak zerknałem na aku to był fabryczny.Po wymianie na 100 jest ok.Jeszcze ważnym elemantem jest sam rozrusznik.Bo to też niezły pożeracz pradu musi smigać :cool2: Pozdrawiam

Może to Ci sie przyda http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=HG51&mospid=47392&hg=51&fg=15 . http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG51&mospid=47392&btnr=51_0617&hg=51&fg=15 Pozdrawiam P.S.Jak mi wjechała babka w tył to do wymiany było poszycie 1600zl,2 amorki 300 i belka wzmacniajaca 600zl (takie chyba były ceny bo już nie pamietam dokladnie ale to było do e39). Zadzwon do ASO i sie zapytaj o te 3 elementy

Ja dla pewności bym pojechał na przegląd do ASO .Zapłacisz około 500zł i sprawdzą dokładnie co w trawie piszczy w porównaniu do ceny samochodu i usterek to mała kwota.Ogladałem kilka bawarek które bym kupił w ciemno a tu nagle wychodziły różne kwiaty.Wystarczy ze samochod został oddany do jakiegoś warsztatu aby go odpicowali ( so teraz jest w modzie) a sprzedający ma dobrą bajere i bedzie Ciebie mamić :D .Pozdrawiam

Ciekawe do czego dokładnie służy ten "kamerton".Może pada sprzęgło hydo-kinetyczne to łożysko na tych wahadłach.Ja u siebie je słysze czasami przy pewnych predkościach :cry2: .Pomału szykuje sie do zakupu sprzegła.Najlepiej to podjechać do jakiegoś Asa od ASB bo to wcale mie musi być skrzynia tylko sie przenosi na nią.

Witaj.Ja bym sprzedał obecny pojazd i wtedy szukał samochodu nowego.Bedziesz miał wieksze pole manewru a z ta zamiana to może różnie wyjść.To ogłoszenie wyglada mi na jakaś manianę.Jak coś sie sprzedaje to trzeba znac podstawowe parametry dodatkowo te fotki lipne.Może ta fura jest tylko podobna do tej ze zdięć na aukcji .Pozdrawiam

Patrząc na posty o tarczach ATE to stanowczo wiecej jest na NIE niż na TAK.Moje zdanie jest takie że tarcze ATE nie nadaja sie do E-39 do tej wagi samochodu.Standardowe krzywienie i krótka żywotność w moim przypadku 30tysi.Następnym razem nie bede widziwiał tylko kupie w ASO DE oryginalne tarcze . P.S. Bono miałem takie same objawy jak wszyscy niezadowoleni z tej firmy.Może troszke wiecej niż po 3 tysiach.Oczywieście kupiłem cały komplet ATE tarcze nacinane i klocki Pozdrawiam.

Ja kupiłem w sklepie.Pan sprawdził w katalogu i było jakieś oznaczenie dodatkowe chyba "A" niby pierwszy montaż.Narazie jestem zadowolony zobaczymy ile na nich polatam.Cena koło 200zl.Może kupiłeś jakieś podrabiane.Na kartoniku powinien być napis Jurid/Honeywell. Pozdrawiam

Jak dla mnie to strata czasu.Taki lans dla mołolatów z wiejskim "tjunungiem"np. świecącymi wentylami itp.Pozdrawiam

Powodem tego jest coraz wieksza liczba "buraków cukrowych"która dorwała się do znaczka BMW i mysli ze zwojowała świat.Wystarczy zobaczyć ilość postów danego forumowicza , który daje popalić od samego początku.Pozdrawiam

Może jeździsz na ręcznym :mrgreen: .Delikatnie jest zaciągniety na 2 zabki i pali sie kontrolka od recznego.Może napisz jaki masz symbol tej czerwonej kontrolki

W tej chwili mam Juridy stanowczo lepiej wypadaja niż ATE.Zupełnie inne hamowanie lepiej można je wyczuć.Wydaje mi sie ze sie o wiele lepiej hamuje na sliskim asfalcie tzn rzadziej słychać ABS przy mocniejszym depnięciu.(Tak jak by inna modulacja) Pozdrawiam

:nienie: Ja nie jestem kretacz w PZU wyszło najtaniej :nienie: Pozdrawiam

Pakiet OC/AC w PZU po znajomości :cool2: Poprzednia betka była ubezpieczona w Allianzie.Pozdrawiam

Tylko firmowe ze stacji benzynowych Orlen schell itp.zadnych "nonamów".Kiedyś sie skusiłem na tani plyn i był kibel.To była woda zabarwiona dodano zapachu i w dodatku zrobiła sie kasza w zimie a już nie wspomne o myciu szyby :duh: Kiedyś był temat o płynach z marketów i plamach na ciemnych lakierach.Pozdrawiam

A co to :shock: ??moze wiecej info to do benzyny czy dizla???

Taniej to chodziło mi o ogólne koszta , toczenie + klocki a za chwile znowu tarcze+klocki i robocizna.Pozdrawiam

Jezeli tarcze nadaja sie do toczenia to odpuść sobie jakieś cudowanie w toczenie i kupił nowy zestaw.Tak w rezultacie wyjdzie najtaniej i bezpiecznie .Układ hamulcowy i kierowniczy sprawny to podsatawa :cool2: .Pozdrawiam

Roztargniony = wyskokie koszty np. naprawy turbinki jazda bez oleju itp. :norty: Pozdrawiam

Kiedyś cos takiego widziałem w MITSUBISHI LANCER.Koleś zaparkował samochód wysiadł zamknął drzwi i furka chodziła sobie około minuty.NIe wiem czy w polsce to dobre rozwiązanie.Może czasami korcić taki samochód bez kierowcy z włączonym silnikiem :mrgreen: Ja wole chwilke odczekać niż ładować nastepne ustrojstwo elektroniczne do bety.Pozdrawiam