KSU

byc moze nie masz czujnikow zuzycia klockow...

w przypadku benzyn - wzrost wartosci oktanowej idzie w parze ze wzrostem wartosci opałowej natomiast odpornośc na spalanie stukowe, o którym piszesz to nic innego jak wartosc oktanowa, ktora rowniez jest wyzsza w przypadku 98 na marginesie dodam, ze sie mylisz, bo LPG ma wyzsza wartosc oktanowa, ale nizsza opałowa niz Pb... ale ok, szkoda dalej ciagnac teamt, bylo o tym 100 razy...

a moze po prostu masz auto bez check control ;)

Liskoski - przeciez nikt sie nie upiera, ze "testy uzytkownikow" dotyczace przyrostu mocy sa w jakikolwiek sposob miarodajne, co do testow z gazet - tez bym traktowal je z przymruzeniem oka - tzw niezaleznosc mediow odeszla sobie w hojne ramiona sponsorów... jasne ze do naszych silnikow wystarczy 95, ale chce tylko powiedziec, ze paliwa 98 silnik zuzywa mniej, bo jest bardziej "energetyczne" mam nadzieje, ze ktos sie zglosi i wyjasni to bardziej szczegolowo ;)

jest tez cos takiego jak czujnik spalania stukowego, ktory m.in odpowiada za poinformowanie kalkulatora wtrysku, kiedy ma "siknąć" zależnie od zastosowanego paliwa 95 lub 98 ;)

powinna sie swiecic w przypadku, kiedy system wykryje jakas usterke. Jezeli wyszstko w aucie jest ok (łącznie z poziomami płynu chłodzącego i spryskiwacza) kontrolka sie nie zapala

sorki za pytanie odbiegajace od tematu, ale czy zdjecia byly robione przy parkingu Lidl ? ;)

nie bardzo rozumiem Twoje pytanie... podaj wiecej szczegółów check control, czy check engine ? swiecic na stale, czy tylko przy wystapieniu bledu ?

Manniac pyta o wplyw bagaznika i oporu ktory on stawia na osiaganie predkosci max - wiec o tym wlasnie napisalem ;) ...a z cala Twoja wypowiedzia zgadzam sie w zupełności pibulas ;) wiekszy opor, wieksza masa, wieksze spalanie, mniejsza predkosc itd....

Szamil, biorac pod uwage Twoje zalozenia, czyli: - felga 16 - opona 215 lub 225 - jak najmniejsze przeklamanie na liczniku sposrod wymienionych przez xsilver 16'' 195/60R16 640,4 mm +10,6 mm 1,6 % 195/65R16 659,9 mm -8,9 mm -1,4 % 205/60R16 652,4 mm -1,4 mm -0,2 % 215/55R16 642,9 mm +8,1 mm 1,2 % 225/55R16 653,9 mm -2,9 mm -0,4 % 235/50R16 641,4 mm +9,6 mm 1,5 % wychodzi jak nic, ze 225/55R16 :wink:

musisz uzbroic sie w cierpliwosc jestem zdania, ze kazde auto (no... moze prawie kazde) znajdzie wczesniej czy pozniej nabywce oczywiscei osobna sprawa to cena sprzedazy.... z kupowaniem tego"zrobionego" bym sie nie zgodzil do konca, nie kazdy szuka wlasnie takich egzemplarzy mi naprawde duzo czasu zajelo znalezienie sztuki jak najmniej odbiegajacaj od wygladu, z jakim wyjechala z fabryki ale moze jestem odosobnionym przypadkiem ;)

obliczali tez kiedys, ile kosztuje "wozenie ze soba" zarostu na twarzy kierując sie zasadą - wieksza masa auta (przez te kilka/nascie/set gramow wagi kierowcy) to tez przeciez wieksze zuzycie paliwa a wracajac do bagaznika - wiekszy opor, mniejsza predkosc max - i tyle :mrgreen:

w/g nie przyrost mocy jest tylko "w glowie" kierowcy - nawet jezeli auto jest zwawsze ( o ile w ogole jest zwawsze), nie odczujesz tego jezeli natomiast chodzi o pierwsze pytanie mikele: w/g mnie spala mniej 98 niz 95 przy podobnym sposobie jazdy i trasie tak przynajmniej wynika z moich doswiadczen, ale moge sie mylic

potwierdzam, zdjecie tej kostki nie nalezy do przyjemnych czynnosci - siedzi strasznie mocno, trzeba uzyc nieco sily

rozstawy srub sa jednakowe czyli 5x120 jedyna roznica to otwor na osadzenie - standardowo w E36 wynosi on 72,5, w E39 - 74 mm musisz tez brac poprawke na wysokosc calego kola ta z aukcji w/g mnie jest standardowa dojazdowka czyli 125/90R15 przelicz, czy nie bedzie za niska w porownaniu do reszty Twoich kol

ile czasu od wystawienia mandatu musi dokladnie uplynac, zeby sie "przedawnil" ?

moze ten temat w czyms Ci pomoze: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16382

.....i oczywiscie nie zapomniec dopisac ze zwort naleznej skladki zyczysz sobie gotowka lub na konto o nr ......

no to i ja sie pochwale 2.5 l - 409 zł za rok ;) ale omijam szerokim łukiem PZU - drogo w sumie to jeden karabin, czy 2.5, 5, czy 8 litrow.... przeciez to ta sama grupa "powyzej 2.3"

pewnie MADEJ znalazl tanszego ubezpieczyciela ;)

kupujac to auto nawet przez mysl mi nie przeszlo, zeby zwracac na siebie uwage przechodniow, zawazyly inne wzgledy - o ktorych pewnie sam wiesz najlepiej ;) druga sprawa, ze czasem ktos tam zerknie....

jezeli chodzi tylko o to zeby zwrocic uwage innych na samochod i na siebie przy okazji, to kolesiowi sie udalo tylko pytanie w jaki sposob zwrocil na siebie uwage moze jestem inny, ale nie przykladam wagi do "robienia na ludziach wrazenia" zostawiam to wlascicelom takich aut jak to E34 ale powtarzam - jak dla mnie niech sobie zamontuje jeszcze rozowe futerko w kabinie - jego sprawa ;)

.... szkoda mi tego auta jak rowniez pomyslodawcy tych przerobek wsadzilby lepiej ta kase w dopieszczenie silnika i zawieszenia jestem zwolennikiem takiego wygladu, jaki wyjechal z fabryki ale to jego auto i jego kasa...

nie trzeba - poprawka jeszcze nie zostala podpisana przez prezydeta, sie znaczy jeszcze nie weszla w zycie

Witam dzieki uprzejmosci Os_ (dzieki raz jeszcze ) :modlitwa: po rozkodowaniu VIN okazalo sie, ze mam m.in. opcje 243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER jako ze moja deska teraz wyglada tak : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=51_3074&hg=51&fg=30 a na logikę z poduszka pasazera powinna wygladac tak : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=51_2115&hg=51&fg=30 sa 2 mozliwosci: - przy aucie ktos grzebal (np po wypadku i wstawil inna deske bez poduszki dla pasazera) - zamawiajacy auto zmienil specyfike w trakcie produkcji (mniej prawdopodobne), ale oczywiscie chetniej przeze mnie widziane ;) Jakie są Wasze opinie ? Czy ktos spotkał sie z takim przypadkiem ? dzieki