Ranking

Po tym jak Mercedes C43 AMG z silnikiem 3.0 V6 biturbo 367KM okazał się nieco za mały, trzeba było poszukać następcy auta rodzinnego Po jeździe testowej G31 530i, no nie, w skrócie dramat. Silnik lata po całym zakresie obrotomierza, żeby zamaskować braki mocy i momentu. No zostało na tapecie Mercedes E53 AMG, i BMW G31 540i. 540d stanowczo nie. Po 4 tys km spostrzezenia. Wygodny cichy w porównaniu do AMG. Nie ma specjalnie emocji w czasie, ot wygodny rodzinny wóz. Dla oka jest M pakiet i felga 19". Do tego komforty, nappa, lasery, HUD, asystenci profesional, hak. Bagaznik dachowy nawet wizualnie pasuje.

@Gehemont - numer rejestracyjny jest na każdym zdjęciu na ALLEGR0_PL..., więc mam obawy, że nieuważnie czytasz i oglądasz, co piszemy. Jeśli chodzi o teorię, że firmy jednoosobowe też biorą leasingi - to masz rację. Z tą różnicą, że jeśli ktoś bierze nowe auto w leasing operacyjny, to raczej nie po to, żeby je oddać..., w szczególności, że ta sztuka była wzięta w najlepszym możliwym okresie - chwilę przed pandemią. Po drodze auta bardzo zdrożały. Także statystyczna firma jednoosobowa wykupiłaby auto, zrobiła darowiznę osobie bliskiej, i sprzedała na umowę. No ewentualnie jakaś spółka sprzedawałaby na fakturę VAT po wykupie. Ale żeby zostawić po leasingu? To raczej wyłącznie użytkowanie korporacyjne. Co do tej F34, nie jest zła, choć chyba przeszacowana. No i trzeba ją przetrzepać. PS. Moim zdaniem jeśli szukasz czegoś takiego, to zamiast F34 GT sugerowałbym F36 GranCoupe. Dużo fajniejszy sprzęt. Duuuuużo !

Nie po to konstruktor wymyslil kola w samochodzie, aby je usuwac z niego i jezdzic bez. Pytam czy ktos wie co nalezy NAPRAWIC. Wyprogramowywanie czegos z samochodu to druciarstwo i cebularstwo tak bardzo powszechne w krajach, w ktorych sie kradnie, kombinuje, daje w lape. A pozniej i tak wychodzi na to, ze jednak trzeba 3 razy zaplacic za to samo. Jak to mowia, glupi dwa razy traci. Stac mnie na samochod za pierdylion pieniedzy wiec stac mnie na jego utrzymanie. Poki co w Europie jeszcze nie ma jak na Kubie i nic nie stoi na przeszkodzie, aby samochod utrzymywac w stanie oryginalnym, a nie montowac silnik od Zuka do karoserii Mecedesa S-klasy - byle w niedziele wszyscy pod kosciolem widzieli jaki to kozak bo S-ka jezdzi. Co za mentalnosc....

Poleasingowa. 4 miesiące temu na poleasingowe_pl miała 83.199 km i kosztowała 89.298 netto. https://archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-3gt-i13618460930.html www_archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-3gt-i13618460930.html Incydent ubezpieczeniowy był, trzeba sprawdzić. Od czerwca jest w tych rękach, po 0T0M0T0 widać polskie zawodowstwo, w ogłoszeniu pojawiło się trochę bajeczek, przebieg zadeklarowany zmalał do 82.000 km, a cena wzrosła do 113.740 netto.

Kupowałem używane auto i nie było co wybrzydzać. Szkoda, że nie ma pełnego shadow i wtedy czarna felga byłaby ok. A tak stwierdziłem że polerowane, bardziej pasuje. Felgi 20" odrzuciłem do auta rodzinnego.

Hej, Pierwsze testy pokazują że powinno działać https://photos.app.goo.gl/SHqJrbbcPrM86iyY9

Jak usuniesz EGR , DPF razem z KATEM To auto już na Szrot w Niemczech TÜV Nie przejdziesz . Także dobrze Ci mechanik doradził ^^