a wymieniałem u siebie oleje (dobierane według katalogu motula) pozostał mi jeszcze do wymiany olej w xdrive wymienię jak przyjdzie interfejs. Ale wracając do tego co wymieniłem olej ze skrzyni manualnej śmierdział jak wylany z transformatora a reszta olejów była jakby ktoś je parę dni wcześniej zmieniał. Oryginalne oleje motula na całe auto (nie licząc silnika) tylko napędy to wydatek niespełna 200zł brutto.

 

Wybrałem motula z przyzwyczajenia, nie żeby był w czymś lepszy od lotosa, lub innych marek.

Witam

 

Czy po wymienię oleju w reduktorze należy kasować ustawienia/adaptację?

Czy da się to zrobić inpa, ewentualnie rheingold?

Patryk mi to Piorkowski kasowa,adaptacji nie trzeba.Wymieniles olej w skrzynce rozdzielczej?Jaki kupiles?

no dopiero będę wymieniał

ja kupiłem castrol transmax z

będę wymieniał razem z kołem zębatym (profilaktycznie)

 

pytam jak by to skasować tą adaptację, bo mogę to sam inpa lub rheingoldem zrobić gdyby ktoś wcześniej testował

O oleju nie pisze, bylo tego za duzo juz... Adaptacje inpa-nie, ista/d-tak.

dzięki

poszukam w ista

chyba, że ktoś ma podpowiedź gdzie tego szukać?

Podobno na oleju zaminniku skrzynka rozdzielcza nie dziala dobrze ale ile wtym prawdy niewiem gdyż kupilem w aso olej.

Poczytaj wątek.. piszą że zamiennik również dobry

w Rheingoldzie wchodzisz w transfer box jest tam czy chcesz wymienić olej

w Rheingoldzie wchodzisz w transfer box jest tam czy chcesz wymienić olej

Dziękuję

Sprawdzę

Transmax z nie jest odpowiedni. Nie ta lepkosc niestety. Mialem, stosowalem wiec cos wiem. Ista/d w sekcji service function, Vtg

Transmax z nie jest odpowiedni. Nie ta lepkosc niestety. Mialem, stosowalem wiec cos wiem. Ista/d w sekcji service function, Vtg

 

A to ciekawe,bo na początku produkcji X3 własnie Transmax z był wlewany do skrzynki :)

Ja na nim jeżdżę ponad 4 lata i jakos nie zauwazylem aby on skrzynce szkodził..

Transmax z nie jest odpowiedni. Nie ta lepkosc niestety. Mialem, stosowalem wiec cos wiem. Ista/d w sekcji service function, Vtg

Też miałem dylemat czy kupic zamiennik czy orginał ale po rozmowie z mechanikiem kupiłem org. olej bmw za coś 140-150zl. :cool2:

Ja też od 2 lat mam transmax z. Na stronie castrola ten olej jest przewidziany do mojej x3.

Ogólnie dostępny RAV TF-0870, np. w ICars 98.71 PLN /L

Ja kupilem w intercarsie oryginał za 140

Ja kupilem w intercarsie oryginał za 140

Tyle placilem w aso ,ale dobrze ze kupiles org.olej a nie zamiennik ktory podobno sie nie nadaje i sprawia klopoty.

dobrze ze kupiles org.olej a nie zamiennik ktory podobno sie nie nadaje i sprawia klopoty.

 

Skąd bierzesz takie opinie ???

Ja nie wlewałem nigdy ori i jakoś żadne auto nie mialo z tym kłopotu.Opinie negatywne po wymienia na inny niż ori biorą się z tego, iż skrzynka jest do naprawy a przy nowym oleju zaczyna inaczej pracować.

dobrze ze kupiles org.olej a nie zamiennik ktory podobno sie nie nadaje i sprawia klopoty.

 

Skąd bierzesz takie opinie ???

Ja nie wlewałem nigdy ori i jakoś żadne auto nie mialo z tym kłopotu.Opinie negatywne po wymienia na inny niż ori biorą się z tego, iż skrzynka jest do naprawy a przy nowym oleju zaczyna inaczej pracować.

 

 

dokładnie tak jest

naprawdę można spokojnie wlać Castrol Transmax Z o ile skrzynka nie jest w rozsypce, a jeżeli tak jest to żaden olej nie pomoże

Haha....nawet z ASO ze złotem:):)

Sfinks byc może masz racje, ja leje org, i taki polecam. :D

Z tym olejem sprzedawanym w ASO z napisem BMW to mnie trochę śmieszy bo przecież oni nie mają własnej rafinerii tylko ktoś im to produkuje.

Przypomina mi się co pisze o sobie Tesco , cytuję;

Wprowadziliśmy markę własną Tesco. Cechą charakterystyczną nowych produktów była ich wysoka jakość, pochodzenie od renomowanych dostawców i cena nawet do 20% niższa niż markowe odpowiedniki.

Koniec cytatu.

Tylko że BMW tego oleju nie sprzedaje taniej.

Inna sprawa to jak ktoś się dopytuje i szukać może dziury w całym to mu też powiem, lać co producent zalecił.

Było tu na forum że to olej z Shell-a ale sprzedawany w beczkach 205 litrów. Ravenol to jest tylko odpowiednik. Jak kupisz beczke to dołoze Ci się do niej 1/100 ceny i poprosze 2 litry bedzie na zaś. Na wymiany co 30 tys.km. Jesli za Ravenol mam zapłącić prawie 100 zł a za oryginał 140 to wybieram oryginał. Jesli ravenol kosztowałby 30 zł to wymieniałbym co 30 tys. jego i tez byłoby dobrze

Z tym olejem sprzedawanym w ASO z napisem BMW to mnie trochę śmieszy bo przecież oni nie mają własnej rafinerii tylko ktoś im to produkuje.

Przypomina mi się co pisze o sobie Tesco , cytuję;

Wprowadziliśmy markę własną Tesco. Cechą charakterystyczną nowych produktów była ich wysoka jakość, pochodzenie od renomowanych dostawców i cena nawet do 20% niższa niż markowe odpowiedniki.

Koniec cytatu.

Tylko że BMW tego oleju nie sprzedaje taniej.

Inna sprawa to jak ktoś się dopytuje i szukać może dziury w całym to mu też powiem, lać co producent zalecił.

 

Wiem z pewnego źródła ,ze np.we Francji i nie tylko duze markety jak Leclerc czy Auchan sprzedaja oleje pod swoja nazwą .

A sa to oleje markowe takie jak Elf ,Shell ,ktore czesto stoja na polce obok ale juz z cena duzo wyzszą.

Tak sie dzieje bo renomowani producenci w ceny towary pakuja koszt bardzo drogich reklam w mediach ,ktore siegaja nawet do 50 % ceny towaru!!

Kto o tym wie to kupi ten sam olej sporo taniej bez logo znanego producenta .

To samo jest z tym olejem"oryginalnym bmw"

BMW nie ma rafinerii i ktos im ten olej produkuje.Dlatego znajac specyfikacje oleju i producenta mozna ten sam olej sporo taniej dostać bez logo BMW na opakowaniu.

Przyklady takie mozna mnozyc :tak samo z jest wieloma czesciami zamiennymi,te same ale bez znaczka producenta auta kosztuja zawsze taniej.

Nie wszystko kupuje org. BMW ale nie które produkty jak np. termostat, sprzegło warto kupić w orginale.Każdy ma wybór i robi jak uważa :cool2: