Witam

 

Mam taki problem w swojej bawarce, mianowicie przednie spryskiwacze bardzo słabo spryskuję szyby. Tak na dobrą sprawę to jedna z 4 dysz sika tak jak powinna. Bo może być tego przyczyną? Czy ja wymienię dysze na nowe, to problem ustąpi? Czy problem może powodować przedmiot nr.13 ze schematu http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=61_0070&hg=61&fg=45 ? Od czego tak właściwie jest ten zawór.

Jeśli trzeba wymienić dysze, to jak zacisnąć węża na nich, tak żeby nie spadł? ( jedna dysza jest przyczepiona do tego tajemniczego zaworu, a druga jest przyczepiona do węża z zaciśniętą nań metalową obrączką).

 

Pozdrawiam, Karol

to jest przwdopodobnie zawór zwrotny,który zapobiega cofaniu się płynu.ja u siebie zdjąłem wąż idący od pompki,wziąłem starą rosyjską pompkę sdo pompowania kół i pompowałem pomogło.po prostu dysze były pozapychane.można wlać jeszcze przed pompowaniem WD-40

Ostatnio był poruszany taki temat, najlepiej kup nowe, groszowa sprawa, nawet bez tych zacisków nie spadnie, chociaż je łatwo się zdejmuje i zakłada.

Ja w tamtym roku za ten zaworek oryginał BMW płaciłem 13zł za sztukę

Wymieniłem dysze na nowe, koszt 22zł, działa bajecznie :).

 

Pzdr

Ja w trzech sklepach pytałem i po sprawdzeniu z kilku katalogach wychodziło im zawsze że od początku do końca produkcji i we wszystkich nadwoziach były podgrzewane, a te były nietańsze jak 90zł sztuka :shock: zwykłych nigdzie nie było... Paranoja.