Skocz do zawartości

E91 Problem z klimą - biały proszek.

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 91
  • Wyświetleń 22,8 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
Nie, poza ASO.

 

Demontaz calej konsoli srodkowej?

Nic Ci nie skrzypi po takim zabiegu?

Mam angielsko-jezyczny system = brak polskich znakow diakrytycznych - przepraszam :(
Opublikowano
Tego się właśnie obawiałem, ale jest cisza jak makiem zasiał. Nic nie poniszczone, wszystko na swoim miejscu i spasowane jak należy.
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
Tego się właśnie obawiałem, ale jest cisza jak makiem zasiał. Nic nie poniszczone, wszystko na swoim miejscu i spasowane jak należy.

 

jak długo trwała cała operacja wymiany?

 

Tez się musze na to zdecydować, poleca ktoś jakiś sprawdzony warsztat z Opolskiego lub w miare nie daleko tego województwa.

Opublikowano

Uppps :oops: sory, nie doczytałem.

Też mi kurzy :cry: .

Pozdrawiam
Opublikowano
W takim razie czym polecacie odgrzybiać żeby nie śnieżyło prochem?
Sprzedam:
  • 8 miesięcy temu...
Opublikowano

Witam.

Wiosna nadchodzi a tu biały proszek leci. Więc mam takie pytanko czy to napewno parownik czy moze tez nagrzewnica? Wylatuje to białe ustrojstwo czy na klimie czy na samym nawiewie gdy samochód troche postoi i wlacze nawiew na mxa leci przez pare sekund no ale zaraz wszystko biale? Gdzie kupić taki parownik/nagrzewnice oczywiscie zamiennik i zeby pasował do mojej e91?

Opublikowano
Pomoże ktoś ? Nigdzie nie mogę znaleźć zamiennika tego parownika i zastanawiam się nad kupnem używanego co o tym myślicie ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Czemu nie chcesz kupic nowego orginal BMW?
Opublikowano
bo orginał 1500zl wiec jak za parownik troche drogo jak dla mnie
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Zapytaj w Inter Cars, moze oni maja zamienniki.
Opublikowano
zamienniki Denso -ok 800-850 złych za sztukę.


http://emoty.blox.pl/resource/4_1_107v.gif

" Producenci dopuszczają zużycie 1 litra oleju na 1000 km. To tak, jakby uznać, że człowiek mający 38,5 st C jest zdrowy."

Opublikowano
no i do tego robotę doliczyć i ze 2000zl mało xD a co myslicie o uzywanym ? albo gdzie dostac pasujący zamiennik ?
Opublikowano
Panowie wcześniej 2 lata temu też pisałem o tym problemie ale na szczęście po około pół roku sypania przestało na szczęście nic nie czyściłem nie ozonowałem ,klimy nie nabijałem :D
Opublikowano
teraz się zastanawiam czy wymieniać ten parownik czy nie ? czy może potraktować go chemią i ozonem czy to coś pomoże ?
Opublikowano
Panowie wcześniej 2 lata temu też pisałem o tym problemie ale na szczęście po około pół roku sypania przestało na szczęście nic nie czyściłem nie ozonowałem ,klimy nie nabijałem :D

 

U mnie też na zimę się uspokajało. Jak klimatyzacja jednak chwilę popracuje i zaparkujesz samochód w słońcu to czeka Cię niespodzianka. Musi się tylko trochę ocieplić. Na końcu życia parownika zaczął mniej sypać, było to efektem już bardzo zaawansowanej korozji. Kolejnym etapem było jego rozszczelnienie. To czeka każdy parownik który ma ten objaw, ciężko tylko przewidzieć moment.

 

teraz się zastanawiam czy wymieniać ten parownik czy nie ? czy może potraktować go chemią i ozonem czy to coś pomoże ?

 

To nic nie pomoże, może jeszcze tylko bardziej zaszkodzić. Uszkodzeniu uległ lakier który chroni aluminium przed utlenianiem. Tego procesu nie da się już odwrócić.

Opublikowano
czyli wchodzi w grę demontaż całej deski ;/ boje się o to że już to nie bedzie jak fabryka dała i zeby nie trzeszczało i itp.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Ciekawe czemu problem wystepuje tylko w e90?
Opublikowano
Ciekawe czemu problem wystepuje tylko w e90?

Odsyłam to mojego wcześniejszego postu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=160961&start=30#p1158956. Po prostu do E90 trafiła seria wadliwych parowników, info z oficjalnych źródeł. Wygląda na to, że dopadnie prędzej czy później każdego kto ma samochód wyprodukowany przed wrześniem 2007.

 

czyli wchodzi w grę demontaż całej deski ;/ boje się o to że już to nie bedzie jak fabryka dała i zeby nie trzeszczało i itp.

W moim przypadku nie wiem nawet, czy nie jest lepiej. Po odebraniu samochodu nie znalazłem żadnego śladu demontażu, wszystko działa jak przedtem i absolutnie nic w deszcze nie trzeszczy. Też z tego powodu unikałem naprawy jak ognia, jednak rozszczelnienie parownika nie dało mi już wyboru. Nie robiłem tego w ASO bo cenę podali zaporową, tylko w warsztacie który już w nie pierwszym moim samochodzie uratował klimatyzację: http://www.swiftautoklimatyzacja.pl.

Opublikowano

Pytanie, czy wszystkie parowniki byly felerne ? , czy moze tylko jakas seria ?

 

Tym proszkiem mozna sie podtruc jezdzac tak na dluzsza mete.

Opublikowano
Jest ktos z Opolskiego kto juz wymienił ten parownik lub przymierza sie do wymiany? Poszukuje sprawdzonego watsztatu.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Ja wymieniałem ale w Wawie, konkretnie u Gorik79, parownik kupiłem sam na alle...., koszt 400 zł parownik, i robota bodajże 800 pln...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.