Wyciek !! pomocy 325tds

[patryq]

Po dłuższym postoju samochodu mam kłopoty z odpaleniem. Wężyk doprowadzający paliwo z filtra do pompy jest pusty. Kilka razy kręcę rozrusznikiem i węzyk się napełnia. Czynność muszę powtozyc 2- 3 razy.

Zuwazylem wyciek paliwa przy pompie w dziwnym ( dla mnie) miejscu. Bardzo mozliwe, że tu tkwi problem lecz to mój pierwszy diesel i nie mam pojęcia czemu sluzy ten otwór w którym zbiera się i wycieka paliwo. Zamieszczam zdjęcie i prosze o pomoc. (To miejsce zaznaczylem strzalką na zdjęciu) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//kontotds325.w.interia.pl/przeciek.JPG

[sarna1]

pierwsze co zrob to zaloz na wezyk zaworek zwrotny tak aby ropa nie cofala sie do filtra.

[Bartek-Carfix]

pierwsze co zrob to zaloz na wezyk zaworek zwrotny tak aby ropa nie cofala sie do filtra.

 

Nie trzeba tego robic, tds ma w zbiorniku niskocisnieniową pompke paliwa ktora w sytuacji zimnego rozruchu podaje paliwo do pompy wtryskowej.

 

pozdrawiam

[waldek500]

wymien przewod i jedź dalej. mozesz jescze bardzo delikatnie dokrecic tem króciec. tylko naprwde delikatnie bo lubi gwint sie zerwac.

a tak na marginesie to wymien przewod na gumowy bo ten to pomyłka bmw:). ma tez to swoje zalety bo widac czy powietrze jest ale.....

[krzysiek 525tds]

wymien przewod i jedź dalej. mozesz jescze bardzo delikatnie dokrecic tem króciec. tylko naprwde delikatnie bo lubi gwint sie zerwac.

a tak na marginesie to wymien przewod na gumowy bo ten to pomyłka bmw:). ma tez to swoje zalety bo widac czy powietrze jest ale.....

 

A moim skromnym zdaniem do wymiany masz uszczelkę pod pokrywa górną sterownika dawki lub pod sterownikiem. Jak pod sterownikiem to trochę komplikuje, ale dobry fachowiec od Beemek da sobie spokojnie radę.

 

Krzysiek.

[waldek500]

uszczelka mozliwe to sie tez psuje czesto. u mnie puszczał krociec

[patryq]

Wymienilem filtr paliwa, węzyk doprowadzający rope do pompy oraz podkladkę pod króćcem. Rano odpalil za pierszym razem. Po przejechaniu kilku kilometrów nadal mam wyciek i ropa widoczna jest w otwoze wskazanym przeze mnie na zdjeciu. Proszę niech ktos podpowie co robic dalej. Jutro zabiore sie do wymiany tej uszczelki pod pokrywką sterownika tak jak poradzil mi "krzysiek 525tds" oraz "waldek500". Mam pytanie jak odkręcic tę przedziwną jedna śrube którą widac na umieszczonym przeze mnie zdjęciu w sąsiedztwie króćca ( nie widzialem nigdy takiego klucza...)

[waldek500]

zaznacz polozenie wszystkich warstw pompy w stosunku do siebie.

TO NAJWAZNIEJSZE. bo ruch tym dekielkiem ustawia dawke paliwa!!!