Witam,chcialem sie spytac,czy brak korka wlewu paliwa ma wplya na prace silnika lub innych elementow ukladu? :wink:

conajwyzej na cisnienie paliwa

jak masz powyzej 15litrów to nie wplynie ale jak ze 4L to moze miec problem z zapowietrzaniem sie

To moze brak korka jest powodem dziwnych wystrzalow pod maska po odpaleniu.Poziom mam przewaznie ponizej 10l ...

bart jak ci zamontowali tą instalcje gazową prawdopodobnie ona strzela.

moze masz cewki walniete? kilka takich strzałów i przepływka do wymiany a to nie jest 200zł

 

 

a swoja drogą to korek kosztuje 9zł + przesyłka na allegro

ale instalacja przelacza sie po kilku minutach,te objawy sa tylko na benzynie,kiedy jest zimny.Pozniej wszystko chodzi bardzo dobrze...

jeszcze dla pewnosci po zgaszeniu silnika wypnij przeplywke otworz przepustnice i niuchnij czy gaz sie nie zbiera

jezeli to kolektor strzela to najczesciej problem z gazem

swiece ,cewki , czujnik polozenia wału

 

 

a wlasnie tu masz link do korka

http://allegro.pl/bmw-e34-e36-e38-e39-e46-e60-e65-korek-wlewu-paliwa-i1555954025.html 16,5zł z wysylką

godzill,znasz jakiegos mechanika godnego polecenia z okolic Gliwic?Od zakupu nie sprawdzalem swojego auta a tez nie cce pojsc do pierwszego lepszego...

w okolicach gliwic nie znam ale jak pojedziesz 40km dalej to znam juz troche

jest w wojkowicach warsztat gosciu robi tylko BMW Sobieskiego 317, 42-580 Wojkowice

Bedzin Gosc robi audi ale bmw tez przygarnie Generała Karola Świerczewskiego 84 Będzin 604 844 856

no i w dabrowie górniczej Ja Sowia 14

dziekuje ci bardzo,napewno wykozystam te namiary... :cool2:

To moze brak korka jest powodem dziwnych wystrzalow pod maska po odpaleniu.Poziom mam przewaznie ponizej 10l ...

 

A dlaczego nie masz korka? :)

kupilem bez :wink:

Jeszcze jedno pytanie,czy bede musial odpowietrzyc uklad paliwowy jak juz ten korek wsadze?

Korek wlewu paliwa jest po to żeby syfy się tam nie waliły jakaś woda itd,jak zatankujesz do pełna to paliwo by ci się wylewało.Nie sądze aby korek miał jakiś wpływ na działanie czegokolwiek,zbiornik ma swoje odpowietrzenie ponieważ gdy korek jest szczelny to w miarę ubywania paliwa wciągnęło by zbiornik na skutek próżni.Na pewno nie ma wpływu na jakieś zapowietrzanie i jakiekolwiek inne rzeczy.Swoją drogą to nieszkoda ci pomp paliwa mając taką małą ilośc paliwa w baku?

moja krowa potrzebuje paliwa tylko na rozruch,wiec pompy dlugo sie nie mecza...

to nie diesel odpowietrzac nie trzeba nawet jak sie cos stanie czy braknie paliwa

jak nie zamowiles sobie odciecia pompy paliwa to chodzi caly czas(malo ktory gazownik zaklada odciecie)

Dokładnie. Przy LPG trzeba mieć chociaż 1/3 zbiornika paliwa, a najlepiej połowę, bo inaczej zarżniesz pompę szybko. Dziwne, że nikt Ci o tym wcześniej nie powiedział.

No wlasnie nikt mi nie powiedzia,nie zdawalem sobie sprawy ,ze mozna w ten sposob dojechac pompe.Jakie sa objawy kiedy pompa juz zaczyna klekac?

spadek cisnienia , zaczyna glosniej buczec pozniej przestaje buczec a jak przestanie to juz ameno

ciezko to wyczaic samemu :8)

Taka ciekawostka, w Audi A4 2.0 TFSI (wersja USA) na korku paliwa jest napisane, żeby przekrecic do klikniecia, bo w przeciwnym razie moze zapalic sie Lampka Check Engine (MIL)