Zmiana autka e90/e92

[kormo]

ja? przeczytaj swój post...wieś ( nie mam nic do wsi btw) głupoty ( stwierdzam fakty z moich 2 aut)... po co kupuje 330i to moja sprawa, na pewno nie należę do osób, które muszą być pierwsze spod świateł, ani nikomu niczego nie udowadniać na drodze...raz jeżdżę wolno, raz szybko...ostatnio wracając ze śląska tylko poskimi drogami jadąc 120-130 wyszło mi bodajże 7,4 czy 7,6 nie pamiętam dokładnie, poszedłem sprawdzić do garażu i pokazuje 10,4 - 100% po mieście...najwidoczniej jest popsuty...

 

7 na trasie i 10 po miescie...hmmmmm...no to chyba pierwsze auto na swiecie,ktore pali tyle co producent podaje!!!.Gratuluje niezwyklego egzemplarza!!!To chyba jedyny egzemplarz 330i,ktory pali tyle co 330d.Naprawde szczesciarz z Ciebie!!!Moj znajomy ma 320d to mu przy tych mrozach nawet 12 palila po miescie!!!

A tak poza tym to szczerze przepraszam jesli Cie urazilem ta "wsią" nie bylo to moim zamiarem.pzdr

[Kuniś]

jest jak jest i nie mam zamiaru Ciebie przekonywać że białe jest białe a czarne jest czarne...czy jakoś tak...

[kormo]

dobra masz racje...nie ma co sie spierac...mam nadzieje ze inni uzytkownicy 330i sie wypowiedza.

[cvbnm]

dobra masz racje...nie ma co sie spierac...mam nadzieje ze inni uzytkownicy 330i sie wypowiedza.

 

tez mam 330i e90 :) nigdy nie udalo mi sie zejsc ponizej 14l w miescie :) jezdze po warszawie ;)

Trasa - minimum to 10-11L.

Kolega ma 320d tez jezdzi po wawie i komputer pokazuje 12l.

Wiec kolega ze Szczecina troche chyba przesadzil z tym spalaniem :)

 

Wlasnie odnosnie tematu, rowniez planuje zamiane na e92 335i , ale z tego co widze, to koledzy odradzali biturbo - jak sie na to zapatrywac?

I z tego co widzialem na allegro za 335i trzeba dac conajmniej 90 tys zl - patrzylem tylko na samochody z UE , a nie USA.

 

pzdr,

[KoKoS]

90 000 to dużo za E92 ? :) i to jeszcze 335i?

 

Niewiele mniej trzeba dać za dobrze wyposażoną igiełke 320d E92... a gdzie do 335i.

[cvbnm]

90 000 to dużo za E92 ? :) i to jeszcze 335i?

 

Niewiele mniej trzeba dać za dobrze wyposażoną igiełke 320d E92... a gdzie do 335i.

 

nie mowilem, ze to duzo, tylko uzylem slowa conajmniej :) - wiec to 90 tys to takie minimum :)

a jak sie sprawuja wogole te e92 335i?

utrzymanie bedzie na podobnym poziomie? i jak ze spalaniem? duzo skoczy powyzej tych 14l?

 

pzdr,

[Kuniś]

dobra masz racje...nie ma co sie spierac...mam nadzieje ze inni uzytkownicy 330i sie wypowiedza.

 

tez mam 330i e90 :) nigdy nie udalo mi sie zejsc ponizej 14l w miescie :) jezdze po warszawie ;)

Trasa - minimum to 10-11L.

Kolega ma 320d tez jezdzi po wawie i komputer pokazuje 12l.

Wiec kolega ze Szczecina troche chyba przesadzil z tym spalaniem :)

 

Wlasnie odnosnie tematu, rowniez planuje zamiane na e92 335i , ale z tego co widze, to koledzy odradzali biturbo - jak sie na to zapatrywac?

I z tego co widzialem na allegro za 335i trzeba dac conajmniej 90 tys zl - patrzylem tylko na samochody z UE , a nie USA.

 

pzdr,

 

no co ja poradzę...

 

ostatnie co najmniej 1000 km po mieście...

 

http://img34.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img34/2718/imag0304h.jpg&via=mupload

[arnold]

Kuniś wiem że nie ma tu jeszcze galerii ale mógłbyś trzasnąć kilka fotek swojego "Performansa" :) pozdr

[Kuniś]

Kuniś wiem że nie ma tu jeszcze galerii ale mógłbyś trzasnąć kilka fotek swojego "Performansa" :) pozdr

 

może bliżej lata, bo na zimowych 17tkach to nie będzie to:) + może dojdą jakieś zmiany:)

[andrew55]

Ja tez mialem 3.0 benzynke w 325i i spalanie srednie min 12l. W miescie 15 trasa 10.Mam pytanie do kolegi Kuniśa czy moglby mnie tak nauczyc jezdzic jak on zeby mi tyle palila...Moze jakis kurs czy co?Oczywiscie zaplace.!

[sabur]

Ja mogę nauczyć :)

 

każdy samochód, który mam/ ujeżdzałem dłużej palił tyle, ile producent wypisał w papierach oczywiście jak tego chciałem ;).

Niestety są 2 ale: muszą być odpowiednie warunki do tego oraz muszę być wyluzowany :) Wystarczy kilka wyprzedzeń i wynik był zupełnie inny...

 

Jeżeli notorycznie przekraczasz 100km/h nie dziw się, że nie spali tyle, ile daje producent. Wg niego jazda w trasie to: 90km/h i bez szarpania, bardzo płynnie. Da się a jak uspokaja :mrgreen:

[lwo]

Nie widze lepszego silnika teraz dla mnie a zmiana jeśli nie wytrzymam do nowego modelu będzie tylko na M3 a nie żadne 330i & 335i.

 

I to jest słuszna koncepcja :)

A propos spalania - mnie wychodzi w granicach 18 - 20, jazda mieszana. Nie za bardzo wierzę w zejście 330i poniżej dziesięciu.

[klagosz]

lwo jako użytkownik M3 - czego ci bardzo zazdroszcze :oops:

jeszcze bardziej mnie w tym utwierdziłeś :cool2:

 

Co do spalania wersji benzynowych "powyżej" 3 litra pojemności, też nie uwierze w spalanie 10l/100km

Nieoszukujmy się przecież nikt nie kupuje takich aut do jeżdżenia z prędkością do 100km/h

i liczenia każdej wydanej złotówki na paliwo :mad2: .

[cvbnm]

Koledzy a podpowiecie cos odnosnie tego 335i - jak to sie sprawuje i wogole?

I czy 85 tys za 2006r z przebiegiem 120 000km to dobra cena?

 

pzdr,

[AndiT]

Patrz na stan techniczny, jak byl serwisowany, czy jest bezwypadek czy nie, a cene pozostaw dla swojego wew przemyslenia czy cie stac czy nie. Pamietaj o tym ze dobrego wozu za darno nikt Ci nie odda, a okazje czesto sa workami bez dna.

Dobre wozy w okazyjnych cenach to sprzedaja sie po znajomych, a to co trafi w okazyjnej cenie do ogloszenia, to juz nie koniecznie jest okazja.

[AO]

każde "zadbane" BMW dobrze się sprawuje...

jeżeli weźmiesz pod uwagę, że "nowe z wypsażeniem" kosztuje ponad 300...to cena 85 jest ...

Ja mogę nauczyć :)

 

każdy samochód, który mam/ ujeżdzałem dłużej palił tyle, ile producent wypisał w papierach oczywiście jak tego chciałem ;).

Niestety są 2 ale: muszą być odpowiednie warunki do tego oraz muszę być wyluzowany :) Wystarczy kilka wyprzedzeń i wynik był zupełnie inny...

 

Jeżeli notorycznie przekraczasz 100km/h nie dziw się, że nie spali tyle, ile daje producent. Wg niego jazda w trasie to: 90km/h i bez szarpania, bardzo płynnie. Da się a jak uspokaja :mrgreen:

:cool2: dziś wiozłem na dachu "towar", droga S7, W-wa - Radom, ~120km, prędkość ~80-90km/h średnie spalanie 4,6l :cool2: :cool2: :cool2: ale relne średnie spalanie z ~30tys. km to ~10l...pozdr.

[Kuniś]

aż się wysiliłem i poszukałem:

 

http://www.e90-forum.de/kaufberatung/20291-bitte-um-hilfe-330i-oder-330d-verbrauch.html

 

może to zachodnie powietrze wpływa na spalanie?:)

[BMK]

Wiadomo, że każdy będzie zachwalał ten silnik, który sam ma pod maską.

Panowie w serwisie Inchcape mówili mi ostatnio, że jak ktoś robi do 25 tys km rocznie to lepiej kupić benzynę i ja się z nimi zgadzam.

Każdy z nas (albo prawie każdy) marzy o M3, więc uważam, że jeżeli nie stać mnie na M3 to kupuje coś najbardziej zbliżonego do M3... tzn silnik benzyna i tyle KM na ile mnie stać ;)

[AO]

:cool2: :cool2:

M3 ma też "minus", każdy kto patrzy na auto wie, że to "wypas", nie trzeba się znać wystarczy zwykłe spojrzenie :mrgreen:

druga sprawa, że 90% M3 jest używane tak jak auta terenowe czyli nie zgodnie z założeniem konstruktorów/fabryki, zamiast "jeździć" tylko się "przemieszczają"...ale może o to właśnie chodzi :mrgreen:

dla mnie z benzyn to właśnie 335i jest topem a M3/właściciele to top ale pozoru...

pozdr.

[lwo]

:cool2: :cool2:

M3 ma też "minus", każdy kto patrzy na auto wie, że to "wypas", nie trzeba się znać wystarczy zwykłe spojrzenie :mrgreen:

druga sprawa, że 90% M3 jest używane tak jak auta terenowe czyli nie zgodnie z założeniem konstruktorów/fabryki, zamiast "jeździć" tylko się "przemieszczają"...ale może o to właśnie chodzi :mrgreen:

dla mnie z benzyn to właśnie 335i jest topem a M3/właściciele to top ale pozoru...

pozdr.

 

Moim zdaniem samochód kupuje się dla siebie a nie dla cudzych spojrzeń.

A co do pozorów to nie wiem czym zasłużyłem sobie na taki komplement/uogólnienie?

Wielu znasz pozerów w m3 czy tylko ekstrapolujesz jednostkowe przypadki na całą resztę?

 

A co do mojego osobistego spojrzenia - po prostu uwielbiam duże, wolnossące silniki. Następne m3 wyjdzie najprawdpodobniej z turbiną więc nastapi niestety moje rozstanie z tą marką :(

 

Bez urazy, pozdro.

[AO]

Iwo nie pisałem o Tobie, nie znam Cię...napisałem o osobach, które znam (głównie zawodowo), które posiadają "super" auta różnych firm....tylko nie wykorzystują ich potencjału...katują się "niedogodnościami" modelu tylko po to aby inni widzieli, że to ich auto, te "super" auto :mrgreen: :mrgreen:

też marzę o M3 ale go nigdy nie kupię,

1.: praca (nie mogę),

2.:moja technika jazdy jest taka, że mógłbym zrobić sobie krzywdę a jechać "50km/h" kurortem, mnie nie kręci...

pozdr.

[lwo]

Nie wiem czy miałeś okazję jechać e92 m3, ja w każdym razie byłem bardzo zdziwiony jak komfortowy jest to samochód pomimo rf i oczywiście sportowego charakteru auta. Nadaje się nawet do zawiezienia teściowej do kościoła co faktycznie kilkukrotnie uczyniłem ;)

A co do wykorzystywania możliwości - mnie średnio bawi szybka jazda natomiast uwielbiam przyspieszenie i dlatego poruszanie się na 2-3 biegu w przedziale 40-150km/h sprawia mi niesamowitą frajdę. Kto spróbował, ten wie ;)

[AO]

mam przyjemność w miarę często jeździć dobrymi autami jako pasażer...

 

nie ważne jak wygodna będzie wersja "sport" danego producenta to będzie mniej komfortowa od wersji "cywilnej"...

 

kontr propozycja dla Ciebie: przejedź dłuższą trasę, w miarę szybko zwykłą "3", nie ważne czy będzie to diesel czy benzyna i porównaj "komfort" (nie emocje) do "M", ...moja żona po jeździe M3 w korku powiedziała ale wszyscy na nas patrzą :wink: a za chwilę ale tu głośno, twardo...

 

wielki szacun dla Ciebie i Twojego auta, szczerze zadroszczę ale tak jak pisałem: jazda na wprost to chyba nie cel dla M3 i dla mnie chyba też, pozdr.

[cvbnm]

To jak juz koledzy sa przy komforcie, to jak on wyglada w e92 335i? Duza roznica miedzy e90 330i na niekorzysc e92?

 

pzdr,

[dziqsek]

Poza tym ,że jest glosniej i trochę bardziej twardo to nie ma róznicy