Skaczące obroty - benzyna E92

[KoKoS]

Witam,

Mam taki problem, nie zawsze ale często rano po odpaleniu samochodu i przejechaniu kilku km obroty zaczynają strasznie skakać i auto czasem potrafi zgasnąć, pojawia się błąd silnika. Mowa o trzylitrowej benzynie R6.

Według komputera i tego co słyszę od serwisu Bawaria Motors w Katowicach, samochód zrywa zapłon i pokazuje błąd czujnika położenia wałka rozrządu ( jeśli dobrze ich rozumiem ). Czujnik został wymieniony na nowy, niestety sytuacja nadal się powtarzała. Następnie powiedzieli że świece więc też wszystkie u nich wymieniłem. Niestety nadal mam z tym problemy, samochód jest w automatycznej skrzynii i nie da się nim jeździć jak obroty zaczynają skakać i auto gaśnie. Cewki podobno sprawdzali i według nich są dobre.

A i jeszcze jedno, jak dodaje się gazu to silnik się zachowuje ok, czyli trzymając go na 2/3 lub więcej tysiącach obrotów wszystko jest ok, ale na jałowym szarpie i gaśnie.

 

Zanim to wszystko się stało autko stało jakies dwa tygodnie nie jeżdźone, może to ma jakiś wpływ :? Ale to przecież nie Wartburg że jak stoi to się psuje...

 

W momencie jak auto zostawie na 30-40 min, i ponownie próbuje nim gdzies jechać wszystko wraca do normy i jest ok. Tylko lampka żółtego silnika sygnalizuje że coś było nie wporządku.

 

Ma ktoś jakiś pomysł? Ponieważ nie chcę bez sensu wymienić pół silnika niepotrzebnie...

[Michał 330xd]

Znajomy w Fordzie miał podobny problem. Wymienił silniczek krokowy i się uspokoiło.

Paliwo dobrej jakości?

[KoKoS]

Tak, raczej tylko BP lub Shell, na sprawdzonej stacji :?

 

Silniczek krokowy? A co to :)

[Michał 330xd]

Silniczek krokowy (skokowy) odpowiada za pracę silnika na wolnych obrotach.

Jak jest zabrudzony lub uszkodzony to auto przerywa i czasem gaśnie.

Objawy, które u Ciebie występują pasują do niesprawnego silniczka krokowego. Tylko nie wiem czy w tym modelu jest ten silniczek.

Można jeszcze sprawdzić czy z przepływomierzem wszystko ok.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WE71&mospid=50511&btnr=13_1147&hg=13&fg=20&lang=pl

[KoKoS]

Z ssaniem jest ok, dzieje sie to gdy ssanie już się wyłączy. I nie dzieje sie to zawsze, powiedzmy 3 na 5 odpalen. Auto jest garażowane...

[Michał 330xd]

To nie wiem. Ja bym jeszcze zalał dobrego paliwa np Shel V- Power (dobre jest za Rondem Matecznym w stronę Grunwaldzkiego) i porządnie auto przegonił.

U Pawła byłeś?

[karbo]

ewentualnie któraś z sond lambda

[KoKoS]

Hmm, auto prawdopodobnie w środę znowu pojedzie do Bawarii do Katowic, zobaczymy co wymyślą...Teraz będę kazał sprawdzić cewki oraz czujnik wału główny i wydechowy. :roll:

[Halcyonic]

Witam,

W moim był podobny problem. Auto stało pół dnia na ostrym mrozie. Po uruchomieniu wszystko było dobrze, ale po przejechaniu ok. 10 km zaczęła się świecić kontrolka "brak pełnej mocy silnika". Silnik stracił moc, zaczął lekko "falować" i nie można było przyspieszać. Następnego dnia podobnie: po uruchomieniu wszystko grało, ale po przejechaniu 10-15 km znów włączała się kontrolka i pojawiał się spadek mocy. Pojechałem do serwisu na diagnostykę komputerową i wykryli uszkodzenie jednej świecy i cewki. Według serwisu były one "starszego" typu i miały jakiś feler. Wymienili wszystkie świece i cewki na "nowszego" typu i wygląda, że jest ok - silnik pracuje normalnie.

 

Pozdrawiam

[adobry]

Ja obstawiam sondę lambda - a raczej ich sterownik. Identyczne objawy u mnie ustąpiły właśnie po wymianie sterownika na nowy :(

[lobo.]

Sterownik sondy lambda to sterownik silnika. Jesteś pewny ze własnie to ci wymienili?

[billllly]

Miałem takie objawy w benzyniakach w alfie objawem był przepływomierz w peugeocie silnik krokowy w BMW diesel często przepływka leci czytając posty, nawet był artykuł jak reanimować. Pzdr

[chanky]

Wedlug mnie:

Injektory

[Purplehaze]

Miałem ten problem z falującymi obrotami w e46... Czasami trzeba było dodać gazu aby nie zgasł a potem było jeszcze gorzej dodawałem gazu i tak jak by stracił chęć do życia, miałem problem z przyspieszaniem :( Po wymianie sondy oraz przepływomierza powietrza problem znikną na dobre :)

[Marecki1977]

Falowanie lub jak kto woli skakanie obrotow to wtryski. Pisalem juz w innym watku o tym. Mam e92 N53 i w ten sposob zaczela sie meka z wtryskami u mnie. 3 byly uwalone i trzeba bylo kupic nowe. Uzywek nie polecam a regenerowac sie nie da niestety. Jak padla sonda 1 na bank2 to palil 18litrow i silnik drzal jak stales na swiatlach lub gdzie kolwiek. Blad sensor1 bank2 to lean. Czyli za bogato. Wymiana i po sprawie;) ale cos mi sie zdaje ze mozesz miec wtryski/k. Na wysokich jest gitara a na niskich check engine i nie rowna praca motoru skoki 450---1200.... Silniczka nie ma w tym modelu :wink: