spalanie czy to mozlaiwe???

[elektrowuz22]

posiam bmw e34 2.0 12v czy spalanie moze wynosic okolo 18-20???? prosze o opinie i wlasne doswiadczenia z tym modelem silnika

[K9Darek]

Przy bardzo ciężkiej nodze jest to możliwe ale przy normalnej eksploatacji już jest to anomalia.

[przemo23]

ale masz lpg

ja przy dość ostrej jeździe na mieście na lpg wyszło nawet 25 l

[Bachytek]

ale masz lpg

ja przy dość ostrej jeździe na mieście na lpg wyszło nawet 25 l

 

Mi tez :)

[Mielone]

Sonde sprawdź to najczęstrza przyczyna takiego spalania...

[elektrowuz22]

ale masz lpg

ja przy dość ostrej jeździe na mieście na lpg wyszło nawet 25 l

 

nie mam gazu

[brodi-zwarcie]

Takie spalanie jest możliwe. Mam identyczny silnik, lpg 2-gen. W okresie kiedy nie ma śniegu na ulicach spalanie wynosi u mnie średnio (miasto + trasa) 12-14 L/100, jednak teraz wciągnął 19L. Ale nie martwię się że coś jest nie tak, wystarczyło że zakopałem się kilka razy przy wyjeżdżaniu z nieodśnieżonego parkingu.

 

Co do silnika: trzeba uważać żeby go nie przegrzać, trzymać możliwie wysoki poziom oleju i nie kręcić go na wysokie obroty gdy jest zimny. To chyba najważniejsze.

[blackship]

W spalaniu co do benzyny Ci nie pomogę gdyż moja jest zagazowana,a spalanie LPG to 12-14 trasa miasto zaś od 13-do nawet 20 w zimie...zależy czy śmigam sam czy z rodziną :)

[Pain]

wiesz jest wiele niewiadomych .... 1 zalerzy jaką masz nogę. 2 ile osób jeździ autem. 3 sprawdz sonde.

4 sprawdz termostat (częsta usterka w BMW a spalanie wzrasta kosmicznie). 5 jakie masz drogi !! (czy non stop sie kopiesz czy autu ciężko jezdzić przez duże chałdy śniegu)..... a co do spalania to powiem ci tak ... mi w 2.0 wychodziło przy mojej jezdzie czyli do 4 tyś obrotów każdy bieg... w mieście łykała od 13-15 l /100km a jak się bawiłem czy w zime czy lato to nawet osiągnełem wynik 21 l /100 km to wiesz ... jest pełno niewiadomych :mrgreen: :mrgreen: :norty:

[lecho525]

Ostatnio udało mi sie zejść do 13l w mieście :D a tak o to 20l standardowo :) A trasa? Hmm w 10l sie zmieszcze..

[kamilf]

W moim poprzednim E36 2.0 24V spalanie oscylowało przy spokojnej normalnej jeździe (90-130km/h) na trasie, na gazie w granicach 13-15 litrów,benzynę jadł podobnie może z litr mniej na setkę, w mieście spalanie LPG na poziomie 15-25 litrów zależnie od zakorkowania i "wagi nogi" z benzyną podobnie jak na trasie- litr, dwa mniej. Podejrzewam że 12-sto zaworowiec ciągnący piątkę ma ciężej i w normalnych warunkach spali też podobne ilości,ale raczej ze wskazaniem na więcej. A tak swoją droga kupując "piątkę" liczyłeś że będzie palić 10l/100 LPG? :shock:

Chciałbym żeby moje 535i paliło 18-20 litrów :norty:

[Pain]

powiem wam że bardziej się opłaca kupić 525 ,530 i 540 niż 520 a to dlatego że miejszy silnik ma ciężej ciągnąc taką bude więc więcej pali 525 i 520 mają podobne spalanie (przy spokojnej jeździe)może litr na niekożyść 525 ale to nic w porównaniu do zachowania auta na drodze...

[kamilf]

Z każdym autem tak jest- zawsze myślałem (jak byłem młodszy i troszkę mniej rozumiałem :wink: ) że jak się kupi samochód z małym silniczkiem to będzie mało palić. Matiz dziadka wyprowadził mnie z błędu- dziadkowi palił 5-7 litrów PB a mi 11-12 :norty: Potem jak już zdobyłem pierwsze swoje auto to też zawsze przed każdą zmianą na nowe rozkminiałem "kupię 1.4 albo 1.6 bo 2.0 pali za dużo" a to błąd- mocniejszy silnik mniej się męczy i dlatego pali RELATYWNIE mniej paliwa niż słabszy. I tu przykład Kolegi Elektrowuz'a z 520i- autko przy emeryckiej jeździe i bez żadnego obciążenia spali mu w optymistycznym wariancie 10 litrów, podejrzewam że zejdę swoim 535i na benzynie do tego pułapu bez większych problemów i z co najmniej 2-3 osobami na pokładzie, o elastyczności innych zaletach mocniejszego silnika pisać nie będę.

Miałem różne auta, przez 5 lat odkąd zrobiłem prawo jazdy miałem 10 samochodów własnych(z tego dwie "paliwożerne beemki" :wink: ),a 6 autami nie moimi jeżdżę częściej niż co niektórzy własnym na co dzień :wink: Użytkowałem auta z silnikami o pojemnościach od 0.7 do 5.2 litra i muszę Wam powiedzieć że pomimo tego że nie zarabiam kokosów (nawet nie 1500 na rękę miesięcznie),nie mam bogatych rodziców,ani żadnych dodatków paliwowych, to nie zamierzam zmienić samochodu na taki w którym silnik będzie mniejszy niż 3.5 litra bo za koszt 2 może trzech litrów więcej na setkę(cały czas pisze o spokojnej jeździe oczywiście) mam pod maską silnik który targa budę jak mi się zamarzy, wyprzedzam w mgnieniu oka, a i ze świateł już się paru "golfiarzy gti" zdziwiło-ogólnie zwykle jeżdżę przepisowo, moje auto nie ma żadnych tuningów ani tym bardziej "tuningów",jest w pełni fabryczne, a brak oznaczeń na klapie jakoś przyciąga wyjących silnikami idiotów na światłach. To chyba przez te ciemne szyby :norty:

 

Sorry za offtop.

W kwestii spalania jeszcze, każdy oczywiście jeździ tym co ma i nikt dla nikogo nie będzie zmieniał silnika bo każdy ma jakieś tam potrzeby w tym temacie i wymagania, ale moim zdaniem większy silnik wcale nie pali dużo więcej od mniejszego,a przyjemność z jazdy duuużo większa.

[elektrowuz22]

Z każdym autem tak jest- zawsze myślałem (jak byłem młodszy i troszkę mniej rozumiałem :wink: ) że jak się kupi samochód z małym silniczkiem to będzie mało palić. Matiz dziadka wyprowadził mnie z błędu- dziadkowi palił 5-7 litrów PB a mi 11-12 :norty: Potem jak już zdobyłem pierwsze swoje auto to też zawsze przed każdą zmianą na nowe rozkminiałem "kupię 1.4 albo 1.6 bo 2.0 pali za dużo" a to błąd- mocniejszy silnik mniej się męczy i dlatego pali RELATYWNIE mniej paliwa niż słabszy. I tu przykład Kolegi Elektrowuz'a z 520i- autko przy emeryckiej jeździe i bez żadnego obciążenia spali mu w optymistycznym wariancie 10 litrów, podejrzewam że zejdę swoim 535i na benzynie do tego pułapu bez większych problemów i z co najmniej 2-3 osobami na pokładzie, o elastyczności innych zaletach mocniejszego silnika pisać nie będę.

Miałem różne auta, przez 5 lat odkąd zrobiłem prawo jazdy miałem 10 samochodów własnych(z tego dwie "paliwożerne beemki" :wink: ),a 6 autami nie moimi jeżdżę częściej niż co niektórzy własnym na co dzień :wink: Użytkowałem auta z silnikami o pojemnościach od 0.7 do 5.2 litra i muszę Wam powiedzieć że pomimo tego że nie zarabiam kokosów (nawet nie 1500 na rękę miesięcznie),nie mam bogatych rodziców,ani żadnych dodatków paliwowych, to nie zamierzam zmienić samochodu na taki w którym silnik będzie mniejszy niż 3.5 litra bo za koszt 2 może trzech litrów więcej na setkę(cały czas pisze o spokojnej jeździe oczywiście) mam pod maską silnik który targa budę jak mi się zamarzy, wyprzedzam w mgnieniu oka, a i ze świateł już się paru "golfiarzy gti" zdziwiło-ogólnie zwykle jeżdżę przepisowo, moje auto nie ma żadnych tuningów ani tym bardziej "tuningów",jest w pełni fabryczne, a brak oznaczeń na klapie jakoś przyciąga wyjących silnikami idiotów na światłach. To chyba przez te ciemne szyby :norty:

 

Sorry za offtop.

W kwestii spalania jeszcze, każdy oczywiście jeździ tym co ma i nikt dla nikogo nie będzie zmieniał silnika bo każdy ma jakieś tam potrzeby w tym temacie i wymagania, ale moim zdaniem większy silnik wcale nie pali dużo więcej od mniejszego,a przyjemność z jazdy duuużo większa.

 

 

zgadzam sie!!!!!!!!!!!!!!!!!!! w 100% :norty: :norty: :norty: :norty: :norty: :norty:

[zerosuper]

Moja m20b20 pali latem w trasie koło 10 w mieście koło 14, zimą w trasie koło 11 w mieście koło 16. Lpg pali tyle samo co benzyny. Oczywiście przy umiarkowanej jeździe, czyli bez szaleństw, ale też bez zbytniego econo.

[elektrowuz22]

Moja m20b20 pali latem w trasie koło 10 w mieście koło 14, zimą w trasie koło 11 w mieście koło 16. Lpg pali tyle samo co benzyny. Oczywiście przy umiarkowanej jeździe, czyli bez szaleństw, ale też bez zbytniego econo.

 

 

 

masz tez 12 zaworowca???

[zerosuper]

nie ma m20b20 w 24 zaworach :)

Tak 12 zaworowiec, tylko jeżdżę normalnie i nie mam naciągniętych laczy 245 i silnik nie zajechany to pali całkiem akceptowalnie :)

No ale rajdówka to to nie jest :)