320d śnieżne zabawy

[Balugass]

witam!!!

mam może głupie pytanie no ale mnie nurtuje:)

czy podczas latania bokami na śniegu dwumas i dyfer mocno dostaje po tyłku??

pytam sie bo wczesniej śmigałem przednionapędowcem a wczesniej polonezem który był pancerny i wszystko wytrzymał :cool2: hehe

[piotres]

Moim skromnym zdaniem obciazenie na sniegu jest minimalne.

Tylko nie wal ze sprzegla i nie wkladaj biegow zbyt silowo :lol: .

 

Tylko nie szalej jak masz jeszcze zimne oleje w silniku, skrzyni i dyfrze. Bo wtedy to az czuc ze samochod nie jest zbyt chetny do wspołpracy.

[Balugass]

ja zanim silnik nie osiagnie temp roboczej to 2 tys obr nie przekraczam:) no ze sprzegła tez nie strzelam wiec może dwumasu nie uszkodze :cool2:

[yoshimura01]

Baluuu widzę bratnia dusza :lol: ja też się teraz nieźle bawię na "przygotowanych" jezdniach. Nie ma żadnego obciążenia ani mechanicznego, ani termicznego więc driftuj ile zlezie! U mnie w mieście co widzę każdego BIMERA to każdy leci bokiem jak niegrzeczny :twisted:

[Balugass]

yoshimura01 i o to chodzi :cool2: u mnie w miescie znalazłem piękny odcinek długi łuk nowa droga(miejsce na inwestycje) nikogo tam nie ma i z godz tam dzis szalałem tylko szkoda ze latarnie tak blisko... :norty: jak tylko pada swieży sniego to odrazu dsc wyłączam :cool2: musze sie w zime wyszalec bo na szutrach i asfalcie to szkoda buni :(

[wania126]

i to spojrzenie jak na glupka starszych ludzi gdy jedziesz bokiem....:D Bezcenne :D Odkad posiadam Bmw uwielbiam jazde zima :D

[robert2309]

Latanie bokiem przechodzi z wiekiem :D , lub po dzwonie. :mrgreen:

[bmwuserE46]

takimi zabawami na drogach publicznych mozemy spowodowac ze ktos mało doswiadczony czy nie przewidujący sytuacji wytrąbi w cos , bo nie zauważy wyslizganego miejsca na drodze przez nas.

Czasem o tym mysle, ale zawsze kusi dodac gazu na zakręcie i wprowadzić samochód w boczarka

[robert2309]

Polatanie bokiem z tylnym napędem na śniegu czy lodzie to pikuś. Latanie bokiem autem z napędem na cztery kółka to dopiero zabawa. Poziom adrenaliny idzie ostro w górę.

[Balugass]

Polatanie bokiem z tylnym napędem na śniegu czy lodzie to pikuś. Latanie bokiem autem z napędem na cztery kółka to dopiero zabawa. Poziom adrenaliny idzie ostro w górę.

a ja własnie wole na tył napęd:D 4 x4 maja za duza przyczepność bynajmniej mój czterołap i cieżko wprowadzic wyprowadzic go z równowagi :cool2: idzie jak po sznurku

[pielgrzym]

Sorki za offtop, ale Balugass wspomniał o nieprzekraczaniu 2tys na zimnym (niebieskie pole na wskaźniku temp) - ja nie przekraczam 3tys. - katuje już silnik? :duh:

[yoshimura01]

Za bardzo obciążasz silnik kiedy jest zimny. A kiedy jest zimny olej jest znacznie gęstszy! Gęsty olej nie smaruje optymalnie łożyskowania turbiny przez co ulega ono zatarciu i w efekcie mamy dmuchawkę do roboty. Dotyczy to także panewek, pompy oleju i wszystkich elementów smarowanych olejem. Chodzi o to aby rozgrzać silnik nie przeciążając go, do optymalnej temperatury. Ja zawsze jeżdżę do 2 tys a jak tylko wskaźnik temperatury wychyli się za niebieskie pole zaczyna normalną jazdę. U mnie zakres dogrzewania przy "spacerowym" stylu jazdy to ok 4km.

[pielgrzym]

Dzięki yoshimura01 :) W takim razie na zimno 2tys obr max :)

[rewaczek]

panowie a jak wyłaczcie te dsc? bo u mnie mimo wyłaczenia nie stawia bokiem tylko odcina i prostuje

[czerwony330d]

panowie a jak wyłaczcie te dsc? bo u mnie mimo wyłaczenia nie stawia bokiem tylko odcina i prostuje

Poprostu przytrzymujesz przycisk DSC trochę dłużej aż zapali sie dodatkowo kontrolka Hamulców nie pamiętam dokładnie cza to ABS czy cos innego w każdym bądź razie po tym system jest wyłączony całkowicie i wszystko w twoich rękach.

[wwwrona]

panowie a jak wyłaczcie te dsc? bo u mnie mimo wyłaczenia nie stawia bokiem tylko odcina i prostuje

Poprostu przytrzymujesz przycisk DSC trochę dłużej aż zapali sie dodatkowo kontrolka Hamulców nie pamiętam dokładnie cza to ABS czy cos innego w każdym bądź razie po tym system jest wyłączony całkowicie i wszystko w twoich rękach.

 

przytrzymujac dluzej przycisk DSC pierw zapali sie kontrolka ta na srodku (ten trójkącik w kółeczku) a zaraz za nia kontrolka od hamulca recznego, obie na zolto. wtedy masz wszystkie zabezpieczenia wylaczone.

[jakub]

Polatanie bokiem z tylnym napędem na śniegu czy lodzie to pikuś. Latanie bokiem autem z napędem na cztery kółka to dopiero zabawa. Poziom adrenaliny idzie ostro w górę.

a ja własnie wole na tył napęd:D 4 x4 maja za duza przyczepność bynajmniej mój czterołap i cieżko wprowadzic wyprowadzic go z równowagi :cool2: idzie jak po sznurku

 

 

BMW xi idzie bokiem jak chcesz i jak dlugo chcesz.

[feel_x]

u mnie niby jest dsc a jak przytrzymam przyscisk dluzej to i tak kontrolka od hamulca sie nie zapala. chyba ze mam asc a przycisk od dsc :D

[guli-86]

a ja mam w swoim aucie ASC to jest jakies inne bo wy piszecie ze macie dsc czym to sie rózni dzieki

[ziomekthx]

Też mam DSC i po dluższym przytrzymaniu nie zapala mi sie kontrolka ręcznego.

 

guli-86 ASC pomaga przy starcie a DSC tak jak ASC + podczas jazdy gdy wpadasz w poślizg przyblokuje odpowiednie koła

[Balugass]

Polatanie bokiem z tylnym napędem na śniegu czy lodzie to pikuś. Latanie bokiem autem z napędem na cztery kółka to dopiero zabawa. Poziom adrenaliny idzie ostro w górę.

a ja własnie wole na tył napęd:D 4 x4 maja za duza przyczepność bynajmniej mój czterołap i cieżko wprowadzic wyprowadzic go z równowagi :cool2: idzie jak po sznurku

 

 

BMW xi idzie bokiem jak chcesz i jak dlugo chcesz.

 

patrola ciażko bokiem postawic na 4x4 ale jak odłaczysz przód to lata jak szalony :cool2:

[wania126]

Bo nie wszystkim zapala sie kontrolka od hamulca...mi tez sie nie zapala...A czym to spowodowane to niewiem :)

[yoshimura01]

patrola ciażko bokiem postawic na 4x4 ale jak odłaczysz przód to lata jak szalony :cool2:

Te auta są wyposażone w haldex????

[silbergrau]

DSC jest na tyle fajne, że działa z pewnym opóźnieniem i nawet gdy jest aktywne auto nieco się wychyla na zakrętach.

[jakub]

patrola ciażko bokiem postawic na 4x4 ale jak odłaczysz przód to lata jak szalony :cool2:

Te auta są wyposażone w haldex????

 

 

Nie. Przelączasz dźwignię w centralnym dyfrze i załączasz odpowiednią zębatkę.

 

Większość 4X4 ma rozdział 50/50 i dośc ciężko sie składają. Moje BMW ma 32/68. Na śliskiej nawierzchni idzie w kontrolowany sposob pełnym bokiem....i pierwsze rusza ze światel. Te nowe x-drive to już lipa.