3XX ceny rurek gumowych ?!

[OpawelQ]

chciałem sobie powymieniać rurki gumowe np od odmy albo tą grubą ktora idzie od filtra powietrza.

za każdą powiedziano mi w sklepie ceny okolo 120zl To dla mnie szok!! takie są ceny ? czy coś jest nie tak ?

Krótka prosta rurka od odmy 100zl ?? śmieszne to jest.

 

_______

Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

[micgz]

W jakim sklepie kolego?. Czasami warto w ASO sprawdzić , niektóre części są tańsze niż ludzie krzyczą za używki na allegro.

Jak podasz mi numer części sprawdzimy pi razy oko...

[neo386]

do foltra powietrza faktycznie może być drogi przewód, ale do odmy w motoryzacynym zapłaciłem 6zł za metr :wink:

[seba e36]

Ja za oryginał między przepływkę a przepustnicę w serwisie po upustach zapłaciłem 170zł.

[Szyms91]

Ja ostatnio wąż do odmy w ASO płaciłem 35 zł plus 40 zł przesyłka, tragedia wąż mi szedł z niemiec, czekałem 5 dni.

[robert040687]

Ja do swojej bawarki 316i do silniczka M43 za gumę do przepływomierza zapłaciłem 160zł, a ostatnio za wąż odmy 94 + 140 zł za sam zawór odpowietrzający ale powiem wam że warto było zainwestować, silniczek bardzo ładnie pracuje i nie ma żadnego problemu z obrotami po wymianie tych gum.

[OpawelQ]

kurde to dziwne te ceny są, jeden płaci 90zl za wąż odmy, a drugi 35zł w ASO. A inny 6zł za metr w motoryzacyjnym. Hmm wolał bym taniej niż przepłacać. Czym to sie różni? ten specjalny od tego za 6zł/metr. Bo mi sie wydaje że tylko nazwą.

Mi obroty jeszcze falują dlatego mam w planach powymieniać rurki, a później świece i kable.

I jak już zauważyłem to ceny na allegro są takie same albo wieksze niz w sklepie motoryzacyjnym (nie licząc przesyłek), dlatego sie juz przeniosłem na sklep motoryzacyjny :)

 

Ps. A co to jest ten zawór odpowietrzający który wymieniałeś ?

[robert040687]

wszystko masz pokazane na tym tym rysunku:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/h/8.png

z opisu widzę ze też masz silniczek 1.6 prawdopodobnie taki jak mój M43.

Zawór odpowietrzający to nr.1 na rysunku i do tego masz przewód nr.3 połączony razem z przewodem od wody. Możesz sobie założyć jakiś inny wąż do połączenia pokrywy zaworów z tym zaworem odpowietrzającym ale ja nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań. Lepiej kupić nówkę w ASO, nie wymieniasz tego co roku żeby na tym oszczędzać. Ten wąż u mnie był cały sparciały i popękany i to była przyczyna falowania obrotów, po wymianie silnik chodzi jak nowy.

[OpawelQ]

sprawdzałem dziś większość gumowych węzy i raczej są dobre, z tego co testowałem. Najprawdopodobniej przyczyna falujących obrotów jest gdzie indziej, ale nie wiem gdzie :( . Jedno tylko zauważyłem że gdy mam odpowiednią ilość plynu chlodniczego to obroty sa w miare dobre a jak ubędzie to obroty sa coraz gorsze.

[ŁYSY.BMW.E36]

Płyn chłodniczy nie ma nic wspólnego z obrotami :!:Za waż od przepływki płaciłem w serwisie 2miesiace temu 157złPozdrawiam :lol: