Zwiekszenie mocy E91 - 180 tkm - przebieg

[natural]

Mam pytanko ..?

 

samochodzik ma przebiegu 180 000 km, moc jak się dowiedzialem została zredukowana na 150 KM, i teraz mam pytanie :

 

Warto przywrócić mu poprzednią moc, czyli 163 KM, samochód został kupiony u niemieckiego dilera , przy takim przebiegu może mu coś takiego zaszkodzić...?

 

Jeżeli tak kto może mi to zrobić ( jestem z Bielska Białej )....?

 

Jaki koszt jest z tym związany.....?

 

Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam

[azajec]

W Bielsku masz jedna z lepszych w kraju firme COMPSPORT. Jesli chcesz przywrocic 163 to za jednym zamachem (podejrzewam za jedną cene) mozna pokusic sie o więcej. Jesli silnik był prawidlowo uzytkowany, nie jest przesilony, to taki przebieg raczej nie bedzie przeszkoda.

[Amstaff]

Jak silnik zdrowy to nie ma przeszkód, możesz śmiało robić.

Przy czym popieram przedmowce, troszkę nie widzę sensu podnoszenia mocy tylko o 13km. Jak już robić (i przecież płacić), to z głowa.

[natural]

To o ile moża podnieść moc tego silnika aby miało to sens...?

 

Znacie koszt takiej zabawy, .....?

 

Pozdrawiam

[azajec]

Zadzwon, umów sie na rozmowe, wszystkiego dowiesz się u żródła. http://compsport.pl/ i oczywiscie opisz wrażenia po wirusku. PS. Te silniki mozna krecić powyżej 200 kM ale około 190 bedzie idealne.

[natural]

ok, zadzwonie do nich umówię się na wizytę i dam znać jak poszło...

 

pozdrawiam

[Tomda]

W moim 529dA niedawno zrobiłem (w 4GT/CTECH) chiptuning swojego BMW E60 520D w automacie przy 50kkm. Zaskoczyły mnie bardzo duże przyrosty mocy i momentu obrotowego. Moc z 168KM wzrosła do 209KM a moment z fabrycznych 364Nm na 452Nm. Pomiarów dokonano na hamowni. A więc uzyskano parametry pomiędzy BMW 525D a 530D. Radość z jazdy wzrosła o 100%. Koszt poniżej 1.5kzł. :D

[natural]

W moim 529dA niedawno zrobiłem (w 4GT/CTECH) chiptuning swojego BMW E60 520D w automacie przy 50kkm. Zaskoczyły mnie bardzo duże przyrosty mocy i momentu obrotowego. Moc z 168KM wzrosła do 209KM a moment z fabrycznych 364Nm na 452Nm. Pomiarów dokonano na hamowni. A więc uzyskano parametry pomiędzy BMW 525D a 530D. Radość z jazdy wzrosła o 100%. Koszt poniżej 1.5kzł. :D

 

No i to jest super, ale jak piszesz masz przebiegu 50 000 km więc nie jest to problem , ja mam w swoim 180 000 km i dlatego sie dalej zastanawiam czy bedzie to miało wpływ na żywotność jednostki...?

 

Pozdrawiam

[1oskar]

natural, jeżeli auto jest zdrowe to nic nie powinno się stać. Jedź do Compsport'u, chłopaki ogarniają i ciesz się autem ;)

[niemirad]

Moje auto 200tk ma niezłego chipa 200KM 400 Nm (wykres w linku na dole )

DPF-a ok i nieźle zasuwa

 

i wyobraźcie sobie nie byłem w comsporcie :mrgreen:

 

a u forumowego kolegi G-CS on też ogarnia :cool2:

 

 

 

Pozdrawiam

Niemirad

[natural]

Moje auto 200tk ma niezłego chipa 200KM 400 Nm (wykres w linku na dole )

DPF-a ok i nieźle zasuwa

 

i wyobraźcie sobie nie byłem w comsporcie :mrgreen:

 

a u forumowego kolegi G-CS on też ogarnia :cool2:

 

 

 

Pozdrawiam

Niemirad

 

 

Coś w tym jest.....?!