Witam mam małe pytanko, jak ruszam na jedynce powoli i zmieniam bieg to z tylu słyszę jak by sie cos tłukło, na dwojce jest tak samo, czy ktos wie co to moze byc ???

Też mam coś takiego, opcji jest wiele - zawieszenie, mocowanie wózka, most, u mnie najprawdopodobniej przeguby.

dodam ze te stukanie slychac w momecie gdy sprzeglo jest wcisniete i te stukanie slychac tak jakby zwalnialo gdy sprzeglo jest caly czas wcisniete jak zmienie na dwojke i dodaje gazu tak do 3 tys i znowu wciskam sprzeglo jest tak samo, natomiast jak zmieniam biegi kolo 6 tys to nie slysze tego stukania.

U mnie też słychać puknięcia z tyłu.Tutaj dużo o tym było :search: nie wiem czy ktoś wogóle rozwiązał ten problem :( .Najbardziej słychać stuki przy zmianie kierunku jazdy(1 bieg a nastepnie R)-lub odwrotnie

U mnie też słychać puknięcia z tyłu.Tutaj dużo o tym było :search: nie wiem czy ktoś wogóle rozwiązał ten problem :( .Najbardziej słychać stuki przy zmianie kierunku jazdy(1 bieg a nastepnie R)-lub odwrotnie

 

U mnie jest to samo(318i 143ps 2002r)... Mechanik stwierdził, ze jest to luz na mechanizmie różnicowym :cry: . Być może będzie go w stanie usunąć(możliwe???) po zdjęciu osłon i sprawdzeniu czegoś tam jeszcze, a jeżeli nie to nowy mechanizm...

W moim też stuka, temat powszechnie znany:

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=104119&highlight=

 

U niektórych wymiana tulejek zawieszenia dyfra ( nr 9 i 2x nr 7 ) omówionych w powyższym poście pomaga. Tulejki i ściągacz już mam, tylko nie mam czasu na wymianę.