Mam problem z przyczepnością tylnego prawego koła, chodzi mi o momenty w których gaz jest do dechy, np. na mokrym asfalcie, to zawsze prawe tylne koło się slizga. Na zimowych i na letnich koła to zaobserwowałem wiec raczej nie wina opon.

W tylnym zawieszeniu wymienione zostały:

- amortyzatory

- tuleje pływajace

- tuleje wózka

 

Czy powodem tego może być geometria albo zbieżność (którejś z tych rzeczy z tyłu się nie ustawia, prawda?)

Zima zaobserwowalem cos bardzo podobnego. Bardzo czesto sie zastanawialem, dlaczego moje lewe kolo zadziej sie uslizguje niz prawe. Byc moze jestem po prostu ciezki :? :8)

witam

 

nie chce czegoś pokręcić ale wydaje mi się że to normalne że tak sie dzieje oba koła by "ciągnęły" gdybyś miał blokadę (szperę) jeżeli coś zakręciłem prosze o poprawę.

pozdrawiam

No jak już dojdzie do zerwania przyczepności to przy zwykłym moście koło w tym poślizgu się utrzymuje.

Ale czemu zawsze to samo koło to nie wiem.

Może masz niejednakową skuteczność amortyzatorów?

Może auto jest nierówno obciążone?

Może opory ruchu kól nie są jednakowe? < może przytrzymuje hamulec? >

Obstawialbym dociazenie chyba, ze jest cos nie tak ze geometria...

moim skromnym zdaniem taka przypadłość jest spowodowana pochyłością drogi. proponuję spróbować zabawy na przeciwnym pasie ruchu i wtedy powinno przyczepność stracić lewe koło ( zabrudzenia zbierają się tam gdzie jest najniżej - piach, pył z klocków, opon itp).

 

takie jest moje zdanie, jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić.