Panowie jak nazywa się element zaznaczony na czerwono, czy można kupić same tuleje czy trzeba całość wymieniać?

 

http://www.fotoo.pl/zdjecia/files/2010-04/9e4a10ec.jpg

Tego nawet spece od REALOEM nie potrafili przetłumaczyć - poz 4 :mrgreen: :

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=47537&btnr=33_0519&hg=33&fg=30

a allegro potrafiło :)

jest to tzw, drążek skrętny, na końcu którego jest tuleja pływająca (część numer 2).

sam drążek, jak i tuleje można wymieniać pojedyńczo

Dzięki Panowie za pomoc :wink:

a allegro potrafiło :)

jest to tzw, drążek skrętny, na końcu którego jest tuleja pływająca (część numer 2).

sam drążek, jak i tuleje można wymieniać pojedyńczo

 

No to "Allegro" powinno się douczyć, bo czym jak czym, ale ta część na pewno nie jest drążkiem skrętnym... Z tłumaczenia wprost ("link") jest to "łacznik/połączenie"...

a allegro potrafiło :)

jest to tzw, drążek skrętny, na końcu którego jest tuleja pływająca (część numer 2).

sam drążek, jak i tuleje można wymieniać pojedyńczo

 

No to "Allegro" powinno się douczyć, bo czym jak czym, ale ta część na pewno nie jest drążkiem skrętnym... Z tłumaczenia wprost ("link") jest to "łacznik/połączenie"...

Jakie są objawy zużytego drążka skrętnego ?

Skrzypienie w kole.

Jak skrzypienie i z tyłu to mogą być tuleje pływające, ale również mogą się obracać tuleje w wahaczach dolnych poprzecznych - ja tak miałem, szczególnie jak było ciepło i sucho.