Lampy przednie USA Vs Europa

[bodziotg77]

HEjka .

 

Ostatnio zastanawia mnie jedna sprawa .

 

Kolega JAcek z Bytomia ma e60 z USA przed FL . Ma taka fajna funkcje ze ma swiatła do jazdy dziennej , tzn nie swieca mu w pozucji AUTO xenony tylko dlugie z mniejszą mocą .

 

Fajnie to wygląda i nie uzywa sie xenonow w tym momencie .

 

oto fotka .

 

http://www.optimus.bytom.pl/wyprzedaz/BMW/20022009502.JPG

 

pomyslalem sobie ze moze u siebie bym takie cos zrobil o ile by to nie byla jakas duza ingerencja w elektryke . Czy macie jakas wiedze w tym temacie ? Czy wystarczy podpiac pod kompa i zaznaczyc ze w pozycji AUTO maja swiecic te lampy .

 

W poniedzialek zadzwonie do ASO i spytam jak sprawa wyglada i napisze co mi odpowiedzieli .

[dajmon]

w NCSEXpert idzie takie coś ustawić. W ASO prawdopodobnie Ci tego nie zrobią bo dysponuja DIS i SSS ;)

[bodziotg77]

a co to jest te "NCSEXpert" jakas firma ?? czy program ?

[dajmon]

program... musisz znalezc goscia ktory ma taki program i umie zmieniac te opcje ;)

 

w sumie NCS expert instaluje sie razem z Inpa ;)

[eXiDe]

Dokładnie w ASO przynajmniej u mnie nie potrafili tego zrobić, mało tego nawet nie byli zorientowani w temacie, że coś takiego można w ogóle zrobić.

 

Druga sprawa, a jak z żywotnością takiej H7?

 

Pzdr.

[stig]

Zywotnosc zarowki w takim przypadku nie ulegnie skroceniu - sterowana jest impulsowo (PWM) obnizonym napieciem (wiec powinna swiecic nawet dluzej niz zasilana 14-14,4V z alternatora)

[eXiDe]

Dobrze wiedzieć :cool2:

[jarek_pr]

W sumie to fajna opcja. Chętnie bym to u siebie zastosował.

[inferPL]

Zywotnosc zarowki w takim przypadku nie ulegnie skroceniu - sterowana jest impulsowo (PWM) obnizonym napieciem (wiec powinna swiecic nawet dluzej niz zasilana 14-14,4V z alternatora)

 

Witam.

 

Tak też mam u siebie. Czy jest natomiast możliwość doprogramowania ringów, tak aby świeciły się razem z "dziennymi" ?

[bodziotg77]

Zywotnosc zarowki w takim przypadku nie ulegnie skroceniu - sterowana jest impulsowo (PWM) obnizonym napieciem (wiec powinna swiecic nawet dluzej niz zasilana 14-14,4V z alternatora)

 

Witam.

 

Tak też mam u siebie. Czy jest natomiast możliwość doprogramowania ringów, tak aby świeciły się razem z "dziennymi" ?

 

 

oczywiscie , swieca ringi i dlugie 50% . Inaczej nie widzialem nigdy :)

 

dzis dzwonilem do bawarii i powiedzieli ze mam podjechac to postaraja sie to zrobic , ale zaznaczyli tez ze nie w kazdej sie da to ustawic . Koszt o ile sie uda od 150 do 200 zeta .

[LUKA WAWA]

" bodziotg77 " daj znać po wizycie, jak temat wygląda ?

[bodziotg77]

" bodziotg77 " daj znać po wizycie, jak temat wygląda ?

 

 

Jak tylko sie tam udam to od razu napisze i wkleje fotki . Wybieram sie do tego serwisu okolo kwietnia .

 

Tak wiec narazie cierpliwosci :) :cool2:

[LUKA WAWA]

Ok., czekam :shock:

[inferPL]

Zywotnosc zarowki w takim przypadku nie ulegnie skroceniu - sterowana jest impulsowo (PWM) obnizonym napieciem (wiec powinna swiecic nawet dluzej niz zasilana 14-14,4V z alternatora)

 

Witam.

 

Tak też mam u siebie. Czy jest natomiast możliwość doprogramowania ringów, tak aby świeciły się razem z "dziennymi" ?

 

 

oczywiscie , swieca ringi i dlugie 50% . Inaczej nie widzialem nigdy :)

 

dzis dzwonilem do bawarii i powiedzieli ze mam podjechac to postaraja sie to zrobic , ale zaznaczyli tez ze nie w kazdej sie da to ustawic . Koszt o ile sie uda od 150 do 200 zeta .

 

u mnie świecą się tylko długie , ringi oraz pozycje tył są wyłączone.

[Natek]

gdzie to uruchamiałeś?

[inferPL]

gdzie to uruchamiałeś?

już tak było jak kupiłem auto

[LUKA WAWA]

Auto z USA ?

[inferPL]

Auto z USA ?

owszem

[frodo]

Naprawdę nikt więcej tego nie ma / nie robił / nie wie jak to zrobić – chętnie bym u siebie takie cos „zainstalował” xenonki by odpoczęły w słoneczne dni tym bardziej że większość jeżdżę po mieście.Ktoś dzwonił do naszych serwisów z zapytaniem o to?

[gt_2005]

Wiadomo coś nowego w temacie ?

[Kowal e-36]

odświeżam temat ponownie

Chętnie bym zaprogramował sobie światełka tak aby w dzień świeciły długie 50 % + ringi + pomarańczowe brewki a w nocy ksenony + ringi + brewki.

Obecnie mam w idrive zaznaczoną opcję świateł do jazdy w dzień i jak uruchamiam auto to włączają się same światła (pozycja przełącznika w pozycji auto lub światła pozycyjne) ale świecą ksenon + ringi + brewki i trochę mi szkoda tych ksenonów. Żarówki do długich (h7) jednak sporo tańsze niż palniki do ksenonów :wink:

Czy koledze w ASO Bawaria przeprogramowali światełka :?:

 

pozdr

[frodo]

Coś się zmieniło w tym temacie???

[frodo]

Podrążyłem temat po serwisach i oczywiście żaden mi tego nie zrobi - twierdzą że w modelach przed FL też była taka dodatkowa opcja świateł do jazdy dziennej (jak w temacie) ja jeszcze nie widziałem tak oświetlonej e60 na naszych drogach.

[Kowal e-36]

 

Kolega JAcek z Bytomia ma e60 z USA przed FL . Ma taka fajna funkcje ze ma swiatła do jazdy dziennej , tzn nie swieca mu w pozucji AUTO xenony tylko dlugie z mniejszą mocą .

 

Fajnie to wygląda i nie uzywa sie xenonow w tym momencie .

 

oto fotka .

 

http://www.optimus.bytom.pl/wyprzedaz/BMW/20022009502.JPG

 

pomyslalem sobie ze moze u siebie bym takie cos zrobil o ile by to nie byla jakas duza ingerencja w elektryke . Czy macie jakas wiedze w tym temacie ? Czy wystarczy podpiac pod kompa i zaznaczyc ze w pozycji AUTO maja swiecic te lampy .

 

W poniedzialek zadzwonie do ASO i spytam jak sprawa wyglada i napisze co mi odpowiedzieli .

 

ponownie odświeżam, czy ktoś na forum wie może gdzie mogą przeprogramować tak oświetlenie :?:

[popkan]

Próbowałem to zrobić u siebie i w sumie sie udało bo działało ale problem był taki, że te światła świeciły od razu po włączeniu zapłonu, nawet gdy przełącznik był na 0. Jak ktoś chce to poszukam co tam zmieniłem i gdyby ktoś wiedział jak to zrobić by świeciły tylko w pozycji auto to bym prosił o podzielenie sie wiedzą.

 

Pozdro