[e36] inspekcja olejowa

[yogi7456]

a wiec mam takie cos:

http://images44.fotosik.pl/262/d80d09f64cbb71d1m.jpg

no i tak,wiem ze to inspekcja olejowa,wiem ze trzeba wymienic olej i ja skasowac ale nie wiem co oznaczaja te pozoine kreski(zielone,zolta,i czerwona)domyslam sie ze jak dojdzie do czerwonej cos sie stanie niedobrego,ile mozna z tym jezdzic?(podobno ze jak dojdzie do czerwonej i nie wymienie oleju i nie skasuje inspekcji to auto stanie po 500km i wtedy tylko serwis ratuje)co oznaczaja kreski?a co ten kwadrat?domyslam sie ze to jest tak ze np:jedna kreska to iles tam tys km i przechodzi na nastepna kreske az do czerwonej.no nie wiem czy dobrze mysle,jakby co poprawcie mnie,wiem tylko tyle ze olej byl wymieniany w maju(schell 10W40) jezeli oczywiscie mozna wierzyc tej kartce,foto:

http://images45.fotosik.pl/263/a83a8a8feeaa5583m.jpg

[Konrad84]

auto ci nie stanie po 500 km, totalna bzdura. nie ma takiej opcji!!! temat byl poruzany juz wczesniej. musisz poszukac na forum. moja prpozycja jest taka, ze po wymianie wszystkich plynow itd. skasuj inspekcje i servis. jak to zrobic znajdziesz na forum.

[ufo000000]

Napis inspekcja nie oznacza inspekcji olejowej-oznacza że masz jechać na przegląd, zegarek oznacza termin wymiany płynu hamulcowego a cegiełki pokazują czas do wymiany oleju. Znikają zależnie od stylu jazdy. Można wszystko samodzielnie skasować, instrukcja na forum.

[yogi7456]

zegarek oznacza termin wymiany płynu hamulcowego

tzn ze np: jest tam "godz 9-ta"(teraz),to "ktora ma byc godz" zeby ten plyn wymienic(nie wiem czy ja to dobrze rozumuje z tym zegarkiem :lol: )wiem ze to brzmi troche infantylnie ale tak sobie to po swojemu "przerobilem" :lol:

cegiełki pokazują czas do wymiany oleju

tzn ale jak pokazuja,jak cegielka dojdzie do czeronego pola tzn ze trzeba olej wymienic czy jak?co to znaczy ze znikaja zaleznie od stylu jazdy?ze np:jak jezdze wolno to sie zapalaja a jak szybko (czyt:ostro) to gasna albo na odwrot?wezcie mi to wytlumaczcie jak krowie na miedzy zebym zatrybil ocb :lol: :lol: :duh: a tak z innej beki to widze ze coraz wiecej legend sie dowiaduje od domoroslych mechanikow podworkowych "fachowcow" tzw a niewiele z tego to prawda z tego co tu piszecie.olej i tak wymienie czy bys sie to palilo czy nie

czytalem o tych pinach 7 i 19 na innym forum i na Waszym tez ale szczerze powiem ze troche sie boje tam grzebac,zielony jestem z elektryki i wiecej popsuje niz naprawie

[daniello320i]

Ten "zegareczek" zawsze pokazuje tę samą godzinę - a jak się pojawia to już czas na zmianę płynu hamulcowego.

Zielone cegiełki gasną w tempie zależnym od stylu jazdy i warunków w jakich auto się porusza na codzień (w jeździe tylko miejskiej szybciej gasną a w trasie wolniej) - wylicza to komputer sterujący ECU.

Czas na wymianę oleju jest wtedy gdy pojawi się komunikat "oil service"

Chcąc skasować inspekcję zwierasz piny 7 i 19 nawet zwykłym kabelkiem przy włączonym zapłonie i zamkniętych drzwiach (13s zwarcia, 13s bez, ponownie 13s zwarcia i po kłopocie)

[yogi7456]

Ten "zegareczek" zawsze pokazuje tę samą godzinę - a jak się pojawia to już czas na zmianę płynu hamulcowego.

no dobra z grubsza kumam co i jak ale,i wlasnie jest to ale,co do tego cytatu to wyczytalem na Waszym forum(wlasnie nie moge tego teraz znalezc,nie pamietam w jakim dziale to bylo i pod jakim tytulem :duh: )ze moze byc tak ze wymiana starego plunu na nowy moze uszkodzic pompe?czy cos?(wlasnie nie pamietam jak tam to bylo)ze to trzeba robic bardzo ostroznie czy cos takiego, a wiem!!! :duh: cos bylo na temat "jak kupic BMW? czy na co zwrocic uwage?cos takiego,wady zalety bmw)taki plyn moze byc?czy inny?

http://images40.fotosik.pl/258/4e0462f523dd5c0em.jpg

[seba e36]

W BMW jest stosowany dot-4 więc może być :cool2:

[ufo000000]

Płyn tak jak kolega mówi dot 4 jakiej bądź firmy (nie jakiś naprawdę najtańszy chłam). Cegiełki się zapalają zależnie od tego czy wkręcasz motor na wysokie obroty, chyba od temperatury silnika itp. Pamiętaj że jest to czas przewidziany mniej więcej do oleju takiego jaki zaleca producent, jeśli lejesz jakieś mineralne to wiadomo że czas się skraca, komputer nie wie co mu zalałeś. A co do zegarka, chodzi o ten mały zegarek koło napisu inspekcja, nie patrz co on tam wskazuje :P to symbol tylko, płyn hamulcowy zalecają zmieniać co ok 2 lata (a i tak większość w ogóle nie zmienia tylko dolewa w razie potrzeby). Nie wiesz kiedy były kasowane inspekcje (czy były kasowane wraz ze zmianami oleju, płynu itp) a więc skasujesz sobie dopiero przy wymianie płynów. Jeśli nie jesteś pewien czy dasz sobie rade z kasowaniem to poproś kogoś aby Ci pomógł albo jedź zmienić olej tam gdzie także kasują inspekcje (dopłata ok 10-20zł), zdarzały się przypadki ze zwierano złe piny i umierał komputer DME :evil:

[Romek 320i]

Też słyszałem o takim "skasowaniu" inspekcji po którym komp padł, lepiej się nie bawić. Część zakładów gratis kasuje inspekcję, chyba że sam wymieniasz olej to zawsze można zaryzykować

:cool2:

[yogi7456]

zdarzały się przypadki ze zwierano złe piny i umierał komputer DME

no wlasnie dlatego wole sie do tego nie dotykac,a znajac moje szczescie na bank bym cos zepsul,dobra pojade na wymiane oleju i tam mi skasuja,najwyzej oni beda za to odpowiadac jak cos popsuja :mrgreen: ,aha jeszcze jedno,jaki plyn sie leje do wspomagania?czerwony czy jaki?chyba jeszcze jest zielony czy niebieski(nie pamietam wlasnie) :roll: mam mobil 1 czerwony

[daniello320i]

Do wspomagania ATF DII lub DIII

[yogi7456]

ATF DII lub DIII

a mozna po polsku? :mrgreen:

taki?

http://images36.fotosik.pl/150/ff7e884311d75296m.jpg

[daniello320i]

Może być taki - FEBI

[yogi7456]

FEBI

ale to jest jakis sklep z czesciami to FEBI

http://www.nokaut.pl/febi.html

[daniello320i]

FEBI to producent części zamiennych do samochodów. Oleju chyba nawet nie produkuje tylko firmuje go swoim logo.

Spokojnie możesz lać FEBI, ELF, MOBIL czy cokolwiek innego spełniającego normę Dextron II lub III

[ufo000000]

Po polsku to idź i kup Mobil ATF 220 :P

[betek]

Tylko jak kupujesz olej to minimum 2 litry.Do ukladu potrzebujesz 1.1 litra ale zawsze potrzeba wiecej do przeplukania.sama wymiana plynu w zbiorniczku nie wystarczy tam jest tylko okolo pol litra (reszta jest w wezach i pompie).

[yogi7456]

Mobil ATF 220

no to taki wlasnie mam,zostal mi po poprzednim aucie

[yogi7456]

no wiec tak pany.olej wymieniony,razem z filtrem oczywiscie olej to TEXACO HAVOLINE 10W-40,Schella nie mieli,wogole malo gdzie ten schell jest,w 3 sklepach bylem i nie mieli,w marketach za to jest,no ale niewazne,inspekcja skasowana(c:10zl :lol: )koszt wszystkiego ok 140-150zl(nie pamietam dokladnie)mozna zamknac