Brak ogrzewania (na niskich obrotach)

**cronos2002** · 19 Stycznia 2010

W trakcie jazdy lub gdy silnik jest na obrotach ponad 1500 -2000, gdy dmuchawa jest włączona na 1 i 2 stopień leci ciepłe (gorące) powietrze, gdy dmuchawa jest ustawiona na 3 czy 4 stopień leci już letnie powietrze prawie zimne. Gdy silnik pracuje na luzie, leci już chłodne powietrze niezależnie na jakim stopniu włączona jest dmuchawa. Nie wiem już co mam robić, wymieniłem pompę wody, nagrzewnicę, odpowietrzałem według instrukcji - żadnej poprawy, może ma ktoś pomysł o co chodzi? / wskaźnik temperatury silnika "stoi na baczność" tak jak powinien/.

Nie mam już żadnego pomysłu, po prostu ogrzewanie zależy od obrotów silnika.

BMW 316i compact 1995r (silnik M43)

**saku82pl** · 19 Stycznia 2010

termostat?? sprawdz

**mecen320i** · 19 Stycznia 2010

sprawdz poziom plynu.raczej masz za malo i wtedy odpowietrz.bedzie git :cool2:

**cronos2002** · 20 Stycznia 2010

Termostat wymieniony na nowy, układ odpowietrzony, poziom płynu był i jest na maximum - żadnej poprawy.

**seba e36** · 20 Stycznia 2010

Przepłukaj nagrzewnicę . Jest to opisane w temacie ''problem z ogrzewaniem odpowietrzenie układu chłodzenia'' druga srtona.

**cronos2002** · 21 Stycznia 2010

Jak pisałem wyżej już wymieniłem na nowe - nagrzewnicę, pompę wodną i termostat i żadnej poprawy.

**matx** · 29 Stycznia 2010

elektrozawór przed nagrzewnica?????????

**cronos2002** · 29 Stycznia 2010

Elektrozawór jest dobry - jak silnik chodzi na obrotach tak pow. 1500 to leci gorące powietrze, jakby źle działał elektrozawór to myślę że cały czas by leciało chłodne powietrze.

**młudzik** · 30 Stycznia 2010

A ja słyszałem że może to być zależne od visco. Mam ten sam problem, ale jeszcze nie sprawdzałem.

**krzych81** · 30 Stycznia 2010

Jeżeli już powymieniałeś wszystko to została nagrzewnica a to nie jest mocna strona kompakta,jak potrzebujesz nagrzewnice to mam gdzieś dobrą z niewielką kasę,w tych kompaktach zdarzało mi się wymieniać nagrzewnice przynajmniej w czterech przypadkach

**matx** · 31 Stycznia 2010

u mnie jest tak samo jak opisujesz .co do tego elektrozaworu to może jest tak że on do końca nie otwiera przez co jest mały przepływ wody ,a jak da sie obroty to z automatu pompa więcej płynu przepchnie.