Czy stuki przy hamowaniu mogą być spowodowane zużytymi wahaczami?

 

Mechanik przeglądał zawieszenie i powiedział, że końcówki i łączniki są w pożądku. Klocki są nowe i prawidłowo założone więc to też nie one. Amortyzatory są bardzo sprawne. Czuć, że to gdzieś nisko raczej przy kołach.

 

Puka przy delikatnym hamowaniu, jak zahamuje mocno to jest jeden stuk :lol:

 

 

mod edit:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=117569

Edytowane 8 Stycznia 201016 l przez ToLo

mialem takie stukanie, wymienilem drazek kierowniczy srodkowy i koncowki i zniknal problem

luz na kierownicy albo dystanse w felgach ale to raczej bys miał bicie w sensie wibracji a stuki moga byc od siodła jak klocek luzno w nim lata to bedzie pukał .

...zużytymi wahaczami?

 

jak najbardziej, przerabialem to u siebie

Z tym postem z nieba mi spadłeś stary :cool2: mam ten sam problem.No i widać że chłopaki przerobili już to i od razu dają namiary gdzie szukać :8) rewelacja :cool2:

jec na byle jaka stacje diagnostyczna na tzw. szarpaki to wyjdzie dokładnie co jest wymiany, kosztuje to grosze a będziesz miał konkretną diagnozę....

Miałem podobny problem, teraz pojawił się ponownie i w moim wypadku wiem że to wina wahacza.

jec na byle jaka stacje diagnostyczna na tzw. szarpaki to wyjdzie dokładnie co jest wymiany, kosztuje to grosze a będziesz miał konkretną diagnozę....

 

oto wlasnie chodzi, ze nie wyjdzie

Przerabiałem ten temat z 2 tygodnie temu .Stuki przy hamowaniu i co było :?: ,oczywiscie wahacze[ przednie ].Zamuwiłem na allegro komplet z łacznikami i gumami do stabilizatora koszt 370 zł z przesyłką [tulejki wzmacniane].Pozdro