Loki

działaj!;)

witaj kolego kamilos ja robilem, nie osobiscie oczywiscie, ale robilem remont m20b20 i moge Cie tylko zachecic do zrobienia tego co zamierzasz tylko zeby zrobic to porzadnie, ktos musi sie przylozyc do tego i musi sie na tym znac ja zrobilem i nie zaluje i zadne kupowanie nowszych silnikow czy niby po remoncie mocniejszych, tylko jak swoj wyremontujesz to bedziesz wiedzial ze jest po remoncie ja sie zmiescilem w granicach 2500-2800zł jakos tak, wszystkie czesci z hurtowni na bardzo dobrych rabatach okolo 1700zł, sprawdzenie glowicy, szlify, zawory tloki pierscionki uszczelki wszystkie no troche to kosztowne jest:)

kolego ja również trzymałem się oryginału i dlatego felgi miałem oryginalne bmw, rozmiar nie ma tu znaczenia i tak jak Ty twierdzisz że różnica w spalaniu jest, tak ja twierdze że nie dziękuję, pozdrawiam

no to wszystko jasne dlaczego ocierało:)

kolego, z całym szacunkiem do Twojej osoby podchodze do tematu, ale uwierz mi że naprawdę żadnych dodatkowych obciążeń nie odczułem po przejściu z 15tek na 17tki, w spalaniu również... tak więc chyba to jest mit troche z tym spalaniem i obciążeniem

może profil był zbyt wysoki hmm?

kolego, nadal się z Tobą nie zgadzam, silnik nie ma tu najmniejszego znaczenia, a stwierdzenie ma się tu nijak do tego wszystkiego, bo to porównanie można by zastosować do za dużych opon do zbyt małych(nieodpowiednich) felg.pozatym felga 15calowa+opona 15calowa = temu samemu(albo bardzo zbliżonemu) obwodowi co felga 17calowa+opona 17 calowa fakt, drogi mamy jakie mamy, ale również ma się to nijak czy można takie felgi założyc do auta z emblematem na klapie 520i czy nie.. tak więc każdy zakłada do swojego auta to co mu się podoba i na co go stać, pozdrawiam

no kolego ja potrafię tak zrobić... akurat nie 255 ale 245 na tył i co w tym złego? sorry za OT

dokłądnie kolegi izzi masz rację, ja w m20b20 e34 miałem 17" styling 32 szerokie bo 8,5`przód i 9`tył i nie odczułem różnicy po zmianie tych kół ze standardowych wiatraków 15calowych te felgi turbine m power świetnie pasują do tego modelu, zresztą wizualnie chyba tylko do e34 pasują:) aha no i do e32

o lol

tak dokladnie kolego, bosch z tym że nie są idealne, w jednek brakuje kierunku, przy jednej coś było pęknięte(tzn przy mocowaniu) ale lampy same w sobie (szkła, odbłyśniki, gniazda) wszystko ok, tak jak mówie - zdjęcia mogę wysłać na maila edit: sory wszystkich za OT ale tak wyszło, jakby któryś z kolegów był zainteresowany to mail na priv

witaj kolego, jak chcesz mam dwie lampy przednie z e34, u mnie świeciły bardzo dobrze, wszyscy sie dziwili że mam takie dobre światła w tym modelu... chcesz, wyślę Ci fotki na maila a co do ceny możemy się dogadać pozdr.

rdza właśnie jest, tylny lewy błotnik.. mają wytarte przy cofniętych 250tyś km... na felgi nie patrz bo takie felgi to za 600 zł kupisz a co do napisu to powiem tak "papier wszystko przyjmie" klapa też, więc moim zdaniem to nie tds, niech gość wyśle fotki tego co pod maską pozatym ten napis z tyłu też widać jakiś kombinowany ja bym ten egzemplarz sobie darował

na e36 się nie znam więc nie ruszam tematu, a co do e34 to jak już rudę na fotkach widać to jest źle, fotel tajniacko przykryty poduszką żeby nie gryzło w oczy jaki to on nie jest wytarty;p pozatym to piszę że niby tds a moc podana jest ze zwykłego TD jeden dywanik z innej parafii niż drugi, jakiś składak paszkwil, moje zdanie pewnie się ktoś nie zgodzi:)

kolego e34 po lifcie po 94roku w tds za 3tyś zł życzę Ci żebyś coś znalazł... i pewnie znajdziesz ale jakąś ruinę na e36 się nie znam ale coupe to chyba tymbardziej ciężko edit: ale widzę kolego że masz już e34 więc po co Ci następne? lepiej doinwestować to co masz:) chyba że już nie masz tej z opisu, to i tak bym wybrał e34

kolego to ktoś ciulowato wyważał te felgi skoro dopiero teraz nagle się okazało że jedna jest krzywa.. od razu Ci tego nikt nie powiedzial?

72,5/74,1 takie kup kolego na alledrogo

ale się ktoś wyżył na tym egzemplarzu.. tylko dlaczego?

a moim zdaniem katalizator jak jest i jest dobrze to niech zostanie, dźwiek z oryginalnym katalizatorem bez cenny;)

nie znam się kolego, ale skoro był to czemu tylko z przodu?;) chyba koledzy wyżej mają racje..

kolego z czym jest dużo roboty? z listwami ściągnąć i założyć? więcej się narobisz malując je niż zdejmując i zakładając..

To pewnie bedzie trzeba malowac cale listwy, bo bedzie widac gdzie bylo malowane. no kolego całe:)

nie, baranka nie zostawia, powinien zrobić ładną powłokę gładką

kolego o to drugie mi chodziło, ja tym kiedyś robiłem i było ok, napewno nie będzie zbyt czarne i za mało czarne, będzie po prostu czarne;) a polerka nic Ci nie pomoże

chłodzenie powietrzem kolego podczas jazdy.. dlatego w zimie żeby szybciej się nagrzewał można zastawiać wloty na chłodnice