Koło dwumasowe, Łożysko na wałku atakującym skrzyni biegów.

[Bobaz]

Mam problem, :cry2: chodzi o szarpanie podczas zmiany biegów. Na forum przeczytałem iż może być to spowodowane zużyciem koła zamachowego skrzyni biegów. Z kolei objawy akusyczne są takie jak, co też dowiedziałęm się na forum, przy zużytym łożysku atakującym skrzyni biegów, tzn szym przy wyciśniętym sprzęgle który ustaje po wcisnięciu. Wymieniłem tarcze, docisk i łożysko, ale objawy nie ustąpiły, czy możliwe jest że i koło i łożysko są zużyte? Proszę o radę w tej sprawie.

[Misiek W-wa]

Jesli wymieniles tarcze, sprzeglo i docisk a szarpie przy zmainie biegow, sprawdz poduszki tylnej belki.

 

Moze to byc to, ale tez moge sie mylic.

 

Pozdro.

[Bobaz]

Czy są to te poduszki, które znajdują się pod podwoziem, te na suwakach??

[Omenator]

Jak masz koło dwumasowe to przebadaj je, bo zużyte wprowadza najwięcej luzów.

[GRACUS7]

w 316 M40 nie ma kola dwumasowego!! a jesli po wymianie sprzęgła nadal ci szumi to na 100% masz do wymiany łozysko na wałku w skrzyni! nie myl tego łozyska z łozyskiem wysprzęglającym! w przydatnych linkach masz stronke ze zdjęciami jak to zrobic ! jednym słowem skrzynia znów w dół....

[SOPELEK7]

CO DO SZARPANIA TO SPRAWDZ GUMĘ OD FILTRA POWIETRZA DO KOLEKTORA SSĄCEGO JA MIAŁEM DZIURĘ OKLEJAŁEM ALE TA CZĘŚĆ JEST NIENAPRAWIALNA I SPALANIE SPADŁO O OKOŁO 3L NA 100 KM