jak sprawdzić prawdziwy przebieg auta?

[bmw535i89]

ponoć jest jakaś kombinacja po której pokazuje sie faktyczny przebieg na kompie ale ja z jakiejś instrukcji próbowałem i nie poszło a jezyk przestawiłem bez problemu. Moze ktoś to jakoś zblokował? :mad2:

[xsilver]

nie ma czegos takiego !!!!!!!

 

jest tylko to co na szafie i to wszystko..... niestety - a moze to i dobrze bo pewnie wiekszosc z naszych aut ma wiecej niz na szafie :mrgreen:

[niew]

Nie ma czegoś takiego...

Przebieg można sprawdzić jak auto było serwisowane cały czas- w ASO :wink:

 

Reszta teorii że auto ma najechane np. o 100k km więcej to już aspiracje mechanika do zaimopowania wiedzą lub zazdrość :wink:

[Filip.B]

To znaczy że nie można sprawdzić, czy nie można tego zmienić ?

[niew]

Wg mnie nie ma metody sprawdzenia dokładnego przebiegu-było troche o tym już na forum... :search:

Zmienić??Stan licznika można i ludzie to robią ale często się wylewają pixele i widać że coś było majstrowane :mrgreen:

[bmw535i89]

no tak ale ja mam instrukcje do sprawdzania z tego samego żródła co do zmiany jezyka w kompie zmiana jezyka działa a sprawdzenie autentycznego przebiegu nie. :mad2:

A oto instrukcja:

 

 

IN F O R M A C J E O A U C I E I T E S T K O N S O L I Z E G A R Ó W

::AUTENTYCZNY PRZEBIEG::

 

Wciskamy prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcamy kluczyk do poz. 2.

W momencie wyświetlenia się pierwszych danych możemy puścić przycisk.

Na wyświetlaczu konsoli zegarów tam gdzie wyświetlane są komunikaty komputera

np. godzina zostają wyświetlone następujące dane:

BMW NR xxxxxxxx

CODE NR xxxxx

K-ZAHL xxxx

F.G. NR xxxxxxx

numer nadwozia - siedem ostatnich znaków

Po teście zegarów wyświetlany jest autentyczny przebieg

-Jeśli jest inny niż przed testem znaczy to że ktoś elektronicznie cofną licznik.

Na koniec testowane są zegary, wskaźniki i lampki kontrolne.

[dexter21]

to sprawdzanie autentycznego przebiegu wloz miedzy bajki , NIE MA I NIE BYLO CZEGOS TAKIEGO :!: :!: :!: ,moze bedzie a moze w tych nowszych mozna to sprawdzic

[niew]

Raczej nie...jeżeli ktoś coś kombinuje to zaprogramuje komputerowo dane potrzebne...Seryjne liczniki i informacje o przebigu zawsze będzie można zmodyfikować-tak mi się wydaje :wink:

To jest tak jak ze złodziejami i alarmami...co raz lepsze są alarmy niekonwencjonalne,gdyż za mało osób o nich wie...

[bmw535i89]

no dobra a wg tej inatrukcji to wogóle coś sie powinno wyświetlać tzn te dane oprócz przebiegu? czy cała ta instrukcja to lipa? :mad2:

[niew]

no dobra a wg tej inatrukcji to wogóle coś sie powinno wyświetlać tzn te dane oprócz przebiegu? czy cała ta instrukcja to lipa? :mad2:

 

Hm..ciężko powiedzieć, może masz okrojony jakiś komp-bez tej opcji...

Ja mam e39 a tam troche inaczej to wyglada...

[bmw535i89]

a jak sprawdzić jaki mam komp? guziczków mam duzo na komputerku w tunelu srodkowym i wydawało mi sie ze to pełny komputerek :cry2:

[Filip.B]

a jak sprawdzić jaki mam komp? guziczków mam duzo na komputerku w tunelu srodkowym i wydawało mi sie ze to pełny komputerek :cry2:

 

A czy taki komputerek z wieloma przyciskami można by zastosować do E34 bez wielu przycisków. czy potrzebne są jakieś większe przeróbki ?

[xsilver]

nie ma czegos takiego jak autentyczny przebieg...........

 

ta instrukcja ktora przedstawiles jest dobra - ale dame mokazywane przez komputer nie maja nic wspolnego z przebiegiem !!!!

 

a obc to inna bajka , ale on tez nie pokazuje calkowitego przebiegu auta......

 

da sie zmienic zegarek z temperatura na ocb - w e32/34 oprocz 518 i 520 ( maja inna szyne danych) - w innych modelach da rade - ja sam jakis miesiac temu zmienialem - poszukajcie w moich postach :search:

 

jak ktos chce zmienic to z checia pomoge :cool2:

[lu-ko]

ja tez mysle ze nie mozna odczytac faktycznego przebiegu jesli bylo cos krecone!

Ale dobrym sposobem jest zmierzenie cisnienia cylindrow...trzeba to przeprowadzic tylko na zimnym silniku (1-2 dzni bez zapalaina auta) jesli pomiary wykaza zblizone cisnienie do cisnienia fabrycznego to znaczy ze przebieg jest autentyczny jesli cisnieine sie znaczaca rozni, mamy do czynienia z kreconym licznikiem...

[psychop]

W jednym z testow OBC wyswietla sie prawdziwy przebieg, ale co bardziej zaawansowani "licznikarze" tez znaja ten trick i potrafia

updateowac oba liczniki.

[bmw535i89]

moze to i dobrze lepiej jak mysle ze ma przebieg 215 tys niz jak bym sie miał dowiedziec ze jest 600000 :mad2:

[Filip.B]

No nie wiem czy tak lepiej. Kupując auto, było by dobrze sprawdzić faktyczny przebieg :) A odbiegając od tematu, jak można wstawić fotkę mw profilu ? Bo mi to nie wychodzi :oops:

[Moderator]

A odbiegając od tematu, jak można wstawić fotkę mw profilu ? Bo mi to nie wychodzi :oops:

Wejść w swój profil i podać link do fotki.

[bmw316]

no tak ale ja mam instrukcje do sprawdzania z tego samego żródła co do zmiany jezyka w kompie zmiana jezyka działa a sprawdzenie autentycznego przebiegu nie. :mad2:

A oto instrukcja:

 

 

IN F O R M A C J E O A U C I E I T E S T K O N S O L I Z E G A R Ó W

::AUTENTYCZNY PRZEBIEG::

 

Wciskamy prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcamy kluczyk do poz. 2.

W momencie wyświetlenia się pierwszych danych możemy puścić przycisk.

Na wyświetlaczu konsoli zegarów tam gdzie wyświetlane są komunikaty komputera

np. godzina zostają wyświetlone następujące dane:

BMW NR xxxxxxxx

CODE NR xxxxx

K-ZAHL xxxx

F.G. NR xxxxxxx

numer nadwozia - siedem ostatnich znaków

Po teście zegarów wyświetlany jest autentyczny przebieg

-Jeśli jest inny niż przed testem znaczy to że ktoś elektronicznie cofną licznik.

Na koniec testowane są zegary, wskaźniki i lampki kontrolne.

bu ha ha :) ale kity Ci pociśli :)

[bmw535i89]

nic mi nie "pocisli" wynalazłem troche materiałów na temat e34 i np zmiane jezyka też sie podobnie wykonuje i działa ale to widac nie działa.

[Wasiu-325]

W mojej E-36 działa to idealnie.

Tak jak opisane przytrzymac przycisk pppod predkościomerzem i włączyć stacyjke na 2 pozycje i po chwili puścić przycisk.

Ukazuje sie wtedy oryginalny stan licznika od kiedy tylko autko opusciło fabryke.

Pozdrawiam

[Sebast - BMW Klub Polska]

nic mi nie "pocisli" wynalazłem troche materiałów na temat e34 i np zmiane jezyka też sie podobnie wykonuje i działa ale to widac nie działa.

Pociśli - akurat nt. zmiany języka jest prawdą, a nt. przebiegu - nie.

W mojej E-36 działa to idealnie.

Tak jak opisane przytrzymac przycisk pppod predkościomerzem i włączyć stacyjke na 2 pozycje i po chwili puścić przycisk.

Ukazuje sie wtedy oryginalny stan licznika od kiedy tylko autko opusciło fabryke.

Pozdrawiam

:mad2: Tak, tak, "a świstak siedzi i zawija w papierki" ... ;)

Ludzie ! - czyatajcie forum, a dowiecie się prawdziwych informacji od ludzi znających się na rzeczy, a nie od np. handlarzy wymyślających herezje lub szpanerów udających, że coś wiedzą ...

[bmw316]

W mojej E-36 działa to idealnie.

Tak jak opisane przytrzymac przycisk pppod predkościomerzem i włączyć stacyjke na 2 pozycje i po chwili puścić przycisk.

Ukazuje sie wtedy oryginalny stan licznika od kiedy tylko autko opusciło fabryke.

Pozdrawiam

Oczywiście że test działa, ale nie ma tam oryg. stanu licznika!! nie dajcie sobie kitu wciskać!!!!!! Jakbyś był bardziej bystry to zauważyłbyś że ten stan wcale nie narasta. Pozatym możesz zapytać o to w BMW (pewnie parskną śmiechem). Nie ma możliwości w starszych modelach BMW sprawdzenia orygin. stanu licznika!! W nowych tak (po podpięciu do komputera w servisie BMW)

Test zegarów:

1 -wew.nr.BMW,

2- nr wtyczki kodującej,

3-liczba K wew. dane BMW,

4-nr podwozia,

5-wersja oprogramowania,

6- wew. indeks przeprowadzonych zmian.

[bmw316]

nic mi nie "pocisli" wynalazłem troche materiałów na temat e34 i np zmiane jezyka też sie podobnie wykonuje i działa ale to widac nie działa.

Pociśli - akurat nt. zmiany języka jest prawdą, a nt. przebiegu - nie.

W mojej E-36 działa to idealnie.

Tak jak opisane przytrzymac przycisk pppod predkościomerzem i włączyć stacyjke na 2 pozycje i po chwili puścić przycisk.

Ukazuje sie wtedy oryginalny stan licznika od kiedy tylko autko opusciło fabryke.

Pozdrawiam

:mad2: Tak, tak, "a świstak siedzi i zawija w papierki" ... ;)

Ludzie ! - czyatajcie forum, a dowiecie się prawdziwych informacji od ludzi znających się na rzeczy, a nie od np. handlarzy wymyślających herezje lub szpanerów udających, że coś wiedzą ...

Sebast brawo!! :) tak trzymać (naiwność ludzka nie zna granic)

[Sebast - BMW Klub Polska]

...Nie ma możliwości w starszych modelach BMW sprawdzenia orygin. stanu licznika!! W nowych tak (po podpięciu do komputera w servisie BMW)

W nowych teoretycznie tak, a praktycznie przeważnie nie - każdy lepszy "cofacz" zrobi tak, że nie nawet komputer serwisowy tego nie pokaże.