Wentylatory chłodnicy

[Ratovnik]

Witam.

 

Mam pytanie odnośnie wentylatorów chłodnicy (tego między chłodnicą a silnikiem oraz tego między chłodnicą a przednim zderzakiem).

Rozumiem, że ten wewnętrzny "kręci" się razem z silnikiem, jednocześnie raz wolniej, raz szybciej w zależności od temperatury.

Kiedy powinien się włączać ten drugi (między chłodnicą a zderzakiem)?

 

Pozdrawiam.

Piotr.

[Kamil Jasinski]

siema

 

wlacza sie wtedy kiedy wlaczasz klimatyzacje.

[Ratovnik]

A jak się nie włącza? :-)

Odpaliłem auto, włączyłem klimatyzację i ten wentylator nie kręci. Próba robiona na postoju.

Chyba, że on się aktywuje po jakimś czasie, albo podczas jazdy??

Wskazówka temp. nigdy nie wychyla się poza połowę.

[matty]

jesli masz opcje maxAC wlacz to i powinien sie wlaczyc!!! wiatrak nie zawsze sie wlacza tylko wtedy jak musi!!!

 

jak byc cos bylo nie tak to klima by nie chodzila!!!

[Maciek79]

Różne są te rodzaje wiatraków w E-39, 3pinowe, 4-pinowe, z elektronicznym sterowaniem, było o tym na forum. u mnie padniety wentylator wykrylo na kompie. Po wymianie na nowy ( 3 pinowy z elektronicznym sterowaniem za 1250 zł_) przy obecnych temperaturach zalacza sie zawsze po wlaczeniu klimy, tak ze lekko sie kreci na niskich obrotach, jak silnik jest mocno zagrzany w korku , to wiatrak wbija sie na wyzsze obroty ze az go slychac. czasem w korku u mnie wiatrak potafi wlaczyc sie bez wlaczonej klimy. jak masz jakies watpliwosci co do działania wiatraka lepiej sprawdzic go gdzies na kompie, bo niesprawny wiatrak, moze byc przyczyna uszkodzenia klimy a nawet pzregrzania silnika.

[PAVKO]

A może ktoś mi powie dlaczego mój wiatrak ( 3 pinowy) po dopaleniu klimy wskakuje na wysokie obroty a nie chodzi powoli, czy to moze jakiś czujnik itp.?

[Ratovnik]

Czasami jak włączę klimę to faktycznie słychać większy szum powietrza. Jednak nigdy nie widziałem, aby ten wiatrak się kręcił. Wskaźnik temperatury nigdy nie przekracza pionu.

 

Sprawdzę jeszcze podczas jazdy po mieście i w korku z włączoną klimą, może wtedy się zakręci.

[PAVKO]

Ja na poczatku lata również miałem problem z wiatrakiem klimy- wcale nie startował. Okazało się,że przetarły się kabelki przy kostce wiatraka i małe lutowanie pomogło ( a pewien zakład w Lublinie od razu postawił diagnozę że trzeba kupić nowy wiatrak za 1100zł :D )

[m-system]

Przeważnie wiatraki padają ze względu na korozje magnesów w silniku, odpadają i blokują silnik. Można je przykleić po uprzednim wyciągnięciu go na wierzch. Sprawdza się to kręcąc ręcznie wiatrakiem. Jedna z typowych usterek E39, powodem jest pewnie produkcja nieszczęsliwych silniczków w Kanadzie/USA :duh:

[perszing 740I]

Witam.przerabiałem wiatrak tydzień temu.mam 4-pinowy.Po podaniu masy na brązowy i na kolejne (+) działały trzy biegi.Po zmostkowaniu czujnika temp na chłodnicy też działał i to samo po zmostkowaniu czujnika ciśnienia na skraplaczu.Komp nic nie wykazał.Okazało się,że czujnik temp.zewnętrznej musi być sprawny.Ja czekałem na nowe nadkole,bo straciłem je na drodze.Po zamontowaniu nowego i podłączeniu czujnika wiatrak śmiga.Załancza się wraz z kompresorem na pierwszym biegu,a jak jest dalej to nie sprawdzałem.Pozdro.

[gruby30]

Potwierdzam sa 3 pinowe i 4 pinowe ,pierwsze sterowane klimatronikiem i modulem , a drugi rezystorami ,ja przerabialem 3 pin i niestety musialem kupic nowy w aso bo niema podrobek, w samym siniku jest modul ktory poprostu sie spala i strzlaja bezpieczniki 50 A pod schowkiem, trzeba wiedziec ze klima bedzie chodzic bez wentylatora ale komprasor dostaje mocno w leb!

[Ratovnik]

W takim razie od czego zacząć sprawdzanie czy ten wiatrak w ogóle działa? Bezpieczniki?

[tabaza16]

Odświeżę temat - na kompie żadnych błędów nie mam a problem jest następujący:

Mam 3 pinowy wentylator klimy i obserwuję jego dzine zachowanie - mianowicie jak włączam klimę to startuje on po jakiejś chwili po czym się wyłącza, następnie po upływie jakiegoś czasu załacza się tak dziwnie jakby lekko cofając do tyłu a potem normalnie czasami odrazu rusza z dwójki - czy to normalna praca?

[Maciek79]

Odświeżę temat - na kompie żadnych błędów nie mam a problem jest następujący:

Mam 3 pinowy wentylator klimy i obserwuję jego dzine zachowanie - mianowicie jak włączam klimę to startuje on po jakiejś chwili po czym się wyłącza, następnie po upływie jakiegoś czasu załacza się tak dziwnie jakby lekko cofając do tyłu a potem normalnie czasami odrazu rusza z dwójki - czy to normalna praca?

 

U mnie jest podobne zachowanie wentylatora, czasem nawet jak silnik jest mocno rozgrzany ( np po dluzszej jezdzie w korku) to potrafi załaczyć się i bez właczonej klimy. przy wzbudzaniu elektrowentylatora również jest takie wrazenei jakby lekko się cofał.

[Manolito77]

U mnie działa podobnie.

Pzdr.

[tabaza16]

no to wszystko ok - tylko teraz mam zagwostke czemu nie załącza się klima, jak ją w inpie odpale to chodzi bez zarzutów nawet cały dzień ale na następny już niestety nie reaguje na wciskanie guziczka. Kurde ciśnienia mam wzorcowe jak klima pracuje wszystko jest ok, czynnik uzupełniony - nie wiem już???????????????????

[tabaza16]

Problem rozwiązany - świrował presostat, u mnie w roczniku 99 były czujniki podające płynnie ciśnienie i właśnie on tak podawał że raz się załączała raz nie