Zakupiłem takie oto świece do 3.0i M54:

 

http://img26.imageshack.us/img26/6330/swiece.jpg

 

W domu rozpakowałem i nigdzie nie znalazłem oznaczenia V - line 30 :worried: Dzwoniłem do sklepu w którym kupowałem świece i dostałem odpowiedź że to jest to, natomisat w inercarsie na stronie www sa świece V-line? To jest to samo czy sprzedali mi coś czego nie zamawiałem?

 

 

Proszę o tytułowanie postów zgodnie z wzorcem:

viewtopic.php?f=69&t=117886

Moderator

V-line 30 to jest tylko ich skrót linia produkcji na opakowaniu, pakowanym po kilka sztuk a oznaczenie to NGK BKR6QUP jest na każdej swiecy.

te swiece ktore masz sa lepsze bo sa platynowe, seria vline jest standardowa, poczytaj sobie na stronie ngk o swiecach z serii platinum. oznaczenie na swiecy sie zgadza wiec masz prawidlowo dobrane i dodatkowo masz z lepszej serii bo platinum.

te swiece ktore masz sa lepsze bo sa platynowe, seria vline jest standardowa, poczytaj sobie na stronie ngk o swiecach z serii platinum. oznaczenie na swiecy sie zgadza wiec masz prawidlowo dobrane i dodatkowo masz z lepszej serii bo platinum.

 

uff... ulżyło mi. Dzięki wielkie za wyjaśnienia :cool2:

Aby nie zakladac kolejnego tematu.

Co jaki przebieg , lub tez wiek zalecacie wymienic swiece na nowe?

Platynowe niby co 60.000 ale warto podeprzec sie zaleceniami ASO. Mysle że standardowe maks 30.000. Zależy też o kondycji silnika i paliwa.

 

 

Zent ale bedzie "szła" teraz co :D Może bedziesz mógł po scigać się z moim klekotkiem ?? :P

M330D mam przebieg 80tys- udokumentowany czy w sklad ktorejs Inspektion wchodzi wymiana swiec?

 

Zent ale bedzie "szła" teraz co :D Może bedziesz mógł po scigać się z moim klekotkiem ?? :P

 

Moc miała tez na starych świecach, ale teraz przede wszystkim równiej na wolnych obrotach pracuje :roll2: Ścigać się to chyba na torze, bo te polskie "drogi" to... :mad2:

Ja mam świece nazane BMW - NGK. Co to oznacza? Że są fabryczne czy też takie można w serwisie kupić?

To znaczy, że masz oryginalne świece. Takie montowali i takie właśnie można kupić w ASO. Jak zmieniałem u siebie to też wcześniej miałem właśnie oryginalne bmw NGK.

Właśnie tak. Stare które miałem w silniku też miały napis NGK BMW.

[

 

Moc miała tez na starych świecach, ale teraz przede wszystkim równiej na wolnych obrotach pracuje :roll2:

 

No weź mi tu nie motaj w głowie, na pewno to autosugestia i chodzi tak samo. :mrgreen:

Może to świeży olej sprawił te cuda ? :mrgreen:

Może to świeży olej sprawił te cuda ? :mrgreen:

 

A jaki wlałeś? Na czym jeździłeś wcześniej i czy go ubywało? ;)

Wg danych z książki wlany był 0W40 LL04 ale czy chodzi o edge to nie wiem, wiem że castrol. Oleju nie dolewałem ale sądzę że zjadł jakieś 0,10L na przestrzeni 5000 km. Teraz wlałem jak biblia BMW nakazuje SLX 0W30.

Wydostałem dzis w koncu swiece , mam

NGK R5 BMW

BKR6EQUP

co ile to zmienic, a moze to sa te platynówki może bo tak pisałem w Allegro i wyskakuje Platinum :mrgreen:

kilka fotek, sorki za jakosc , tefonem robiłem

jak to oceniacie , po za tym nalotem to nic im nie jest wzrokowo zadnych nadpalen nadtopień itp. Tylko osad

 

http://images47.fotosik.pl/199/cfcc5cee43b2d6c0med.jpg

http://images45.fotosik.pl/199/5261e2ab9e80e74fmed.jpg

http://images47.fotosik.pl/199/bd59c03630f49381med.jpg

http://images45.fotosik.pl/199/1872b57a386fd225med.jpg

 

a tu juz po oczyszczeniu papierem i takim czyscikiem do rurek miedzianych

 

http://images44.fotosik.pl/199/e5df526d0f92a053med.jpg

http://images37.fotosik.pl/195/1fc649fb9cee4fcdmed.jpg

30.000 zwykłe, 60.000 do nawet 120.000 platynowe.

Ich wyglad moze nie wskazuje na platynowe, ale takowe własnie sa, tak?

BKR6EGP - to jest platynowa do twojego slinika. Ta co masz teraz to Multi-Ground.

czyli tego typu opisy

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350223860999 to sciema totalna, to zadna platynowa swieca tylko sobie ktos opis taki zrobił. W samnaprawiam polecaja swiece i widocznie trzeba sie tego trzymac.

 

Podaj jakis link do informacji o tym Multi -Ground.

Platynowe są pakowane w srebrne pudełka nie żółte, np. http://allegro.pl/item730053524_swieca_platynowa_ngk_bkr6equp_audi_bmw_porsche.html ,a V-line to oznaczenie opakowania 4szt nic więcej, tak twierdzi hurtownia.

BAx a tu jest za 25

http://allegro.pl/item737069586_swiece_ngk_platinum_bkr6equp_stock_3199.html

czyli roznica polega na opakowaniu, kiszka bo zaplace 50dych za sztuke a ktos mi do siwego pudelka włozy zwykla swiece za 20 :mrgreen: bo roznicy zadnej

Cena za jaką kupuje "mój" warsztat to ok 33zł/brutto za platinum, dlatego nie zdecydowałem się na te z allegro choć tańsze. Zakładam, że oni kupili za te 33zł to co na pudełku.

Tak Bax , nie chodzi juz o ta cene przykladowo bierzemy Allegro bo sa fotki, ale tak jak napisałes Platinum sa w tych siwych pudełkach a inne w standardowych. Ale jak wyjmiemy swiece z tego siwego a ze zwyklego pudelka to jaka jest róznica miedzy nimi? Wynika z tego ze zadna, wiec sprzedajacy moze łatwo zarabic kase na klienecie kupujacym Platinum- wkladajac mu zwykla swiece w ten siwy kartonik.

Tak czy źle rozumiem? :roll:

Hmm, nie miałem obu jednocześnie w rece żeby porównać ale jeżeli nie ma między nimi widocznej różnicy to istnieje taka możliwość o jakiej piszesz. Natomiast jakoś nie chce mi się wierzyć, że one nie są jakoś różnie oznaczone.