Witam!

Skrzynia autom atyczna 5hp18(czarna tabliczka)

Mam mały problemik. Dziś trochę jeździłem po mieście i było wszystko OK. Po powrocie do domu po około godzinie nie mogłem wyjechać z podworka.

Wrzucam i nie czuję tradycujnego szrpnięcia, dodaję gazu i nic auto tylko delikanie chce do tyłu jechać i stoi jakby koła się sligały. Jest trochę śniegu wiec podsypałem pisakiem znowu"R" gazu i nic auto stoi. Do przodu wszstkie biegi wchodzą idealnie auto jeździ normalnie, ale brak wstecznego.

Co to może być? Czy moze to być niski stan oleju w skrzyni?

 

E34 525i 24V Vanos 1993r.

 

Dodam, że jak wsiadlem do auta to mrygała kontrolka ABS przez chwilę i pzrestało działać. Czy to ma coś wspólnego??

A może to przez czujnik biegu wstecznego na skrzyni??? Może to on nawalił i wywala jakiś błąd na kompie i nie pozwala zapiąć wstecznego najlepiej będzie teraz podpiąć po kompa i sprawdzić błędy

Edytowane 3 Stycznia 200917 l przez bonzo320i

Podłącz pod komputer, to może być jakis błąd sterownika. Są tam kanaliki wielkosci główki od szpilki, może coś się zapchało. Jeżeli się nie da jechać to na siłe nie próbuj, dopóki nie sprzwdzisz co to jest bo może byc gorzej.

No właśnie trochę go przygazowałem bo myślałem, ze poprostu się śligają koła. Wsteczny zapina ale bardzo delikanie na prostej 5km/h w tył pojade.

komputer nic nie pokazuje, więc co innego

Dziwne. Taką usterkę powinno pokazać. W takim razie skrzynia do rozebrania i dokładnego przejrzenia, innej możliwosci nie ma. Może coś ze sprzęgłem, ale to jak wyżej.

Jedno pytanie czy w pozycji P auto stoi normalnie i pompa trzyma czy nie?

wszystkie biegi i ustawienia skrzyni działają wzorowo. Tak na P jest wszystko normalnie. Z tego co mi udało się po znajomych ustalić to wina zbyt małej ilości oleju. W poniedzialek doleję oleju i zobaczymy. Jak pojeździłem trochę, w przód, a auto sie zagrzało to tak jakby ten wsteczny działał ciut lepiej. Bieg wsteczny normalnie się załącza i jakby chciał jechać. A może to coś w moście, a nie w skrzyni? Bo przy cofaniu normalnie obroty i prędkość rosną, ale auto stoi taki efekt jakby koła nie mogły złapać perzyczepności. Nic w ponidziałek dolewka oleju i wszytsko się wyjaśni.

Przed dolaniem oleju sprawdź czy przy cofaniu kręci się wał. Jeśli tak to będziesz wiedział że problem leży w moście (choć jest to mało realne) :wink:

mialem to samo w tym samym modelu skrzyni naprawa kosztowala mnie 1500 zł... nie powiem dokladnie o co chodzilo bo to juz dosyc dawno bylo ale chyba oberwal sie "kosz" w skrzyni czy cos podobnego....

Niestety, jeżeli w automacie coś zaczyna się dziać, to zwiastun wydatków. Takie odczuwalne niedomagania same nie ustąpią, należy je minimalizować poprzez jak najszybsze usunięcie usterki.

Może dodam, że auto jechało w tył-zaczołem cofać z podworka- i zaczeła mrygać kontrolka ABS i w tym samym momencie zabroakło wstecznego.

A może sprawdź też czujniki ABS czy jakiś nie jest uszkodzony bo skoro się zapaliła kontrolka to może poszedł czujnik,wywala błąd i blokuje koła?? tylko dziwne że na wstecznym tak się dzieje

kontrolka zamrygała około 15 razy i zgasła. Teraz sie nie zapala, ABS działa bardzo dobrze. Komputer milczy zero błędów.

Kolega decard86 chyba ma rację, padł kosz wstecznego biegu lub zużyte tarczki i powoduej efekt ślizgania się.

 

Koszt jak kolega mówi ponad 1000zł spokojnie.

 

Musisz znaleźć dobry warsztat od skrzyni i tyle.

 

Pozdrawiam

hej ta skrzynia bedzie nawet na jednym litze oleju dobze pracowac ... i powinna wbic wsteczny i jechac pisze tak bo ostatnio w mojej siadla chlodnica oleju i gubilem olej zrobilem tak 3 tysiace kilometrow i dolalem 3.5 litra po wymianie chlodnicy.i zmieniala normalnie .. ale jak troche poczytasz o 5hp18 na forum to sie dowiesz ze jak sie wsteczny sypie to pomalu koniec skrzyni..... szczeze polecam wymiane na druga... wyjdzie taniej naprawde