Czy to przepływomierz

[sznycer]

Witam.

Borykam się ze słabą mocą mojego auta (BMW 735 i V8) szczególnie jeśli chodzi o przyśpieszenie podczas obciązenia (czyli jazda pod wzniesienie czy też gwałtowne przyciśnięcie pedału gazu na prostej, ale tylko 2 do 3 cm) często nie ma odpowiedniej reakcji samochodu na przyspieszenie. Często też - bo chodzi mi o zakres obrotów od 1500 do 3000 - nie ma większej reakcji na obrotomierzu właśnie podczas takiego przyspieszania. Np jedziemy ze stałą prędkością i obrotami około 2000 poczym chcę przyspieszyć i jak jest jakieś wzniesienie wciskam energicznie 2 do 3 cm pedał gazu i nic (wskazówka obrotomierza stoii w miejscu) jak wolno to zrobię to jest słaba reakcja i powolny ruch tej wskazówki, jak wcisnę mocniej pedał gazu to skrzynia zredukuje, ale wtedy sa obroty powyżej 3000 i wtedy idzie jak burza.

Czy umycie przepływomierza benzyną ekstrakcyjną mogło go zniszczyć.

Obecnie test nie wykazuje błędów ani na silniku ani też na skrzyni.

[michal23]

sluchaj po pierwsze jaki masz ten przeplywomiez?? mo jezeli elektroniczny to napewno go sie nie myje a po za tym nie powinien miec wplywu na przyspieszenie a jaka masz skrzynie automata?? jeeli jedziesz na automacie rowno na najwyzszym biegu to musisz mocniej przycisnac by skrzynia zredukowala biegi

[sznycer]

Przepływomierz ma z tzw gorącym drutem (płytką) i ta płytka została przemyta. Natomiast skrzynię mam automatyczną 5hp24 i wiem, że do zredukowania trzba mocniej wcisnąć pedał gazu. Natomiast mi chodzi o to, że jadąc na danym biegu np na 4 lub 5 stałą prędkością i wciskając lekko pedał gazu nie ma reakcji na obrotomierzu (na danym biegu) tszczególnie kiedy jest wzniesienie (czyli duż obciązenie). - Tak jakby lekkie wciśnięcie gazu - gdy jest zakres obrotów jest między 2000 a 3000 - nic nie powodowało, a w moim mniemaniu i tak było kiedyś auto przyspieszało wiadomo, że nie gwałtownie (bo do tego potrzebna jest redukcja na niższy bieg i to się odbywa) ale też w miarę wyraźnie. Mozna to porównać do tego jakbyśmy włożyli 4 lub 5 przełożenie na stałe i mając prędkość 60 km/h chcieli na nim poprostu przyspieszyć nie redukując biegów na niższe - wtedy to wzależności od tego jak mocno wciskamy pedła gazu - obroty powinny rosnąć, a nie stać w miejscu.

[sz4l0ny]

wciskając lekko pedał gazu nie ma reakcji na obrotomierzu ...

 

... obroty powinny rosnąć, a nie stać w miejscu.

 

sprawdź Throttle Position Sensor, a w celu zdiagnozowania błędu w sposób najbardziej ludzki polecam podpięcie autka pod komputer

[coboss]

o ile sie nie boisz bo ja bylem w czoraj przy mojej 730d (2000 rocznik pelna mozliwa opcja) wyskoczylo 55 bledow :D wiele z nich nie aktywnych czesc oleje ale trafily sie tez mniej sympatyczne :(

[sznycer]

Podpinałem się do kompa i nie mam aktualnie żadnych błędów.

[marcosz]

Do sprawdzenia katy czy aby sie nie przytkały :D

[kielo132]

miałem własnie problem z przepływomirzem w E46 efekt był taki jak u ciebie poprostu nie miał kopa i strasznie pruchał wylot

pomyślałem że to kat pojechałem na warsztat i powiedzieli mi że to napewno to wiec wymieniłem na euro3 powiedzieli ze wypchnie pozostałe zanieczyszczenia i przejdzie a tu nic

komp wskazywał niezidentyfikowany błąd

po sprawdzeniu tj włożniu na prubę nowego przepływomierza i skasowaniu błędu jak ręka odjoł

dodam że benzyniak i smolił na czarno

jedak jezeli masz cos przypchane w układzie wydechowym to napewno odejścia też nie bedzie