witam mam pytanko ile kucy mozna uzyskac z tego silnika 2l 24v 150 konego i czy da rade on wkrecic do 9-10 tys dlamnie to bardzo wazna informacja planuje zaturbic ta jednostke ,6 garkow czyli z300 kuca niepowinlo byc problemem skoro z 4garkow japonskich uzyskalem 292 kucyki bez kucia prosze tylko o kakretne odpowiedzi nie interesuja mie takie gadki wiesz ile to kosztuje itp sprawy

 

 

____

Mod EDIT:

Następnym razem proszę wpisywać kod modelu.

(wraca czas, kiedy znów będą za to ostrzeżenia)

pozdr.

jaki miły i konkretny!

było kupić m5 e39 miałbyś 400kucy albo e34 wtedy o ile się nie mylę miałbyś 315KM bez jakichs sprężarek, czysta moc

a czemu konkretnie m50b20?

lepiej odrazu zaczac z m50b25 192 konie , spalanie to samo i dosc wytrzymały silnik, jesli chodzi o turbo, sa ludzie, ktorzy dmuchaja na seryjnych gratach po 300 koni spokojnie.

http://www.streetracing.pl/forum/M50B25-Dobor-elementow-do-400KM-t49414.html

siopo , moze pogadaj o uturbianiu z tym kolesiem :

 

http://moto.allegro.pl/item424891206_bmw_e36_2_5_turbo_coupe_gaz_sekwencja.html

 

m50b25 z tym ze niepotrzebnie ta sekwencja tam siedzi :|

Nie udziele Ci konkretnej odpowiedzi, co i jak, wiem jedno jeśli chcesz śmigać bezpiecznie na seryjnych gratach, długo nie posmigasz... Niedaleko mnie robili cos takiego na e30 2,5 litra, na sucho czyli bez wewnętrznej ingerencji i autko pojeździło z 3 tysiące km. Najpierw trzeba przygotować coś takiego, bo co psuć autko. Tak jak koledzy wcześniej pisali, lepiej kupic większą jednostkę, no chyba że chcesz się bawić ale bez przygotowania nic z tego

czemu zły pomysł, możesz próbować, ale podejrzewam że więcej niż 250 kucy z seryjnymi gratami bedzie już mijało sie z celem, ale te 250 na soft turbo, do tego dobre strojenie i może sie udać.

Sądze ze na soft turbo przy dopbrych wiatrach pod warunkiem ze silnik jest w dobrymstanie i inne podzespoly rowniez, to moze z 50 - 70ps uzyskasz i tyle

widze ze ciezko z podniesieniem mocy niechce zminiac silnika bo gruzow jest pelno powiem wam ze az jestem zdziwony 6 garkow a tu nic 250 koni mie nie interesuje jak robic to na 300sta albo wcale ale jeszcze sie popytam troszke dzienki za info

heh, możesz uzyskać i 400 KM, ale musisz zakuć silnik, do tego turbo typu Garett Gt35... , i zaplecze finansowe na 30 tys zł i bedzie dobrze :wink:

Ogólnie w stanach widziałerm do kupienia niezłe zestawy turbo ze srężarką mechaniczną czyli kompresorem Fajnym :)

Sam się już nad tym zasanawiałem że może kiedyś. Myślę że pomysł nie jest jakiś dabilny bo w stanach ludzie tak robią i jeżdżą a efekty wyglądają fajniej niż by sie ktoś mogl spodziewać.

W sumie to chyba r8 turbo zawsze bedzie ważyło mniej niż V8.

Z tego co słyszałem Silniki M54 mają już dół zakuty więc czemu by nie pozostaje kupić zestaw z uszczelką pod głowicę, mocniejszymi szpilkami i hulamy

Przy okazji link do strony na której sprzedają zestawiki dzięki8 którym możemy sami praktycznie zamontować superchargera :)