Koledzy jakie wskazania powinna pokazywać sonda lambda przy podpięci do kompa. silnik M-52 320i 95r sonda 5V simensa

lub przy podłączeniu Voltomomierza?

Najważniejsze żeby wskazania były zmienne.

W przedziale od 0,4 do 4,8v.

Podaję to tak nie za dokładnie bo dokładnie nie pamiętam ale dokładniej nie potrzeba znać.

A na woltomierzu to nie mam pojęcia co pokaże ale raczej mało wiarygodne to będzie bo wartość się zmienia zbyt szybko jak na możliwości woltomierza.

Dzięki kolego :cool2:

U mnie cały problem polega na tym że mam 2 sondy. Podpiołem sobie do komputerka i wskazania jednej w rzeczy samej cały czas falują. (jest jeszcze taka pozycja jak "sonda heating" i to jest 100% cały czas) a druga sąda za katalizatorem pokazuje non stop prawie to samo napięcie (powiedzmy że zmienia się o jakies tam dziesiąte części ale raz na minutę) i tam "sonda heating" jest stałe na poziomie 22%.

Pytanie brzmi czy tak ma być czy którejś coś dolega?

Pozdrawiam

Wojtek

Witam,

wg mnie tak powinno być,wartości powinne być zmienne ,mam takie pytanko jakie są objawy?dlaczego myślisz że to sąda?pod jaki program podpinałeś auto INPA?

U mnie cały problem polega na tym że mam 2 sondy. Podpiołem sobie do komputerka i wskazania jednej w rzeczy samej cały czas falują. (jest jeszcze taka pozycja jak "sonda heating" i to jest 100% cały czas) a druga sąda za katalizatorem pokazuje non stop prawie to samo napięcie (powiedzmy że zmienia się o jakies tam dziesiąte części ale raz na minutę) i tam "sonda heating" jest stałe na poziomie 22%.

Pytanie brzmi czy tak ma być czy którejś coś dolega?

Pozdrawiam

Wojtek

 

W czym ty masz dwie sondy?? Ty masz silnik M44? (bo widzę w podpisie pisze 1,9)

Witam,

wg mnie tak powinno być,wartości powinne być zmienne ,mam takie pytanko jakie są objawy?dlaczego myślisz że to sąda?pod jaki program podpinałeś auto INPA?

 

Podpinałem pod carsoft.

Wykrywa mi błędy 171 i 141. Pytam tak bo mnie to zdziwiło, że jedna sonda ma wahania napięcia a druga nie. No i to jakieś grzanie na jednej 100% a na drugiej 22%. Postanowiłem poradzić się ludzi co mają z tym coś wspólnego. Mój silnik to m43 (compact 316 z silnikiem 1.9L - 99r)

ano są M43 1,9

zawsze M43 z 1,6 1,8 kojarzyłem :oops:

ano są M43 1,9

zawsze M43 z 1,6 1,8 kojarzyłem :oops:

 

To nie powód do zawstydzenia:-) Każdy się uczy całe życie a i tak głupi umiera.

Witam kolego DreSik.PL

mam pytanie tak z ciekawości czy takim interfejsem można badać poszczególne czujniki

np. przepływkę itd.

pozdrawiam