cieknie paliwo przy pelnym baku

[kiko]

witam . mam problem z bakiem tzn ostatnio zatankowalem do pelna , zawsze tankowalem tak 3/4 no a teraz do pelna no i na postoju widac ze sie leje (kapie) z przodu baku jak i z tylu, wydaje mi sie ze na gorze baku jest jakis wyciek , tylko z czego moze on byc i gdzie go szukac . dodam tylko ze zatankowalem po sam korek , przejechalem sie troszke i dolalem znowu na maxa

 

jeszcze zauważyłem że tak se pokapie i przestanie ale jak przejade sie kawalek , pobujam autkiem to znowu tak jest.

 

mial ktos moze takie "zjawisko" ?

[Surmik]

Witam

Stawiam na uszczelkę między pompą paliwa,a zbiornikiem.Miałem to samo tyle,że celnicy na granicy gdy sprawdzali mi auto wrzucili mi ją do zbiornika :duh: ale tak samo mi ciekło jak zatankowałem do pełna.

[iamtheone]

u mnie sa przerdzewiale przewody, jeden widoczny od przodu a drugi jest za zbiornikiem

 

http://img388.imageshack.us/img388/1681/398860046io8.jpg

 

i leci z obydwu. w sobote wyciagam zbiornik (bo mi policja za to dowod zabrala...) wiec jakby cos to moge sie podzielic doswiadczeniem.

[gtAreckilt]

Prwdopodobnie przekorodowany przewod powrotu paliwa. Bolaczka starych E34.

Trzeba zdemontowac tylny zderzak, opuscic zbiornik zwalniajac obejmy mocujace. Ten podejrzany przewod - rurka stalowa jest w tlnej gornej czesci zbiornika, w zaglebieniu. Na;ezy zastapic rurka miedziana.

[iamtheone]

>Arecki<, wlasnie opisalem to post wyzej.

 

orientujesz sie gdzie mozna taki przewod miedziany dostac ?

[gtAreckilt]

Taka rurke powinienes dostac w sklepie metalowym z armatura sanitarna, badz w motoryzacyjnym. Miedziana rurka latwo sie formuje. Nie zapomnij kupic odpowiednich "cybantow".

[iamtheone]

masz na mysli o odpowiedniej srednicy czy musza byc jakies specjalne zeby nie zgniesc miedzi ?

[gtAreckilt]

Srednica rurki powinna wspolgrac z calym ukladem, a cybanty nie powinny byc za duze, bo beda klopoty z ukryciem zmontowanego ukladu we wnece zbiornika. Fabryczna obejma zaciskowa jest jednorazowa, bez srubki zwiekszajacej gabaryty zacisku.

[essox2]

miałem podobna sytuację w lagunie. Był upał i zatakowałem pod korek.po przyjeździe do domu zaczeło mi leciec paliwo.strach było, żeby ktoś petem nie rzucił. Okazało się ze paliwo na stacji z dystrybytora ma okreslone parametry (temparatura) po wlaniu do baku pod wpływem upału niestety zwiekszyło swoja objetosc bo sie nagrzało i zaczęło wyciekac przez odpowietrznik. co wyciekło to wyciekło teraz już nie tankuje pod korek w lecie.

[vodka40]

Hej Chłopaki,

 

Podłączam sie pod temat, bo jeżdżę już pół roku z max 30l paliwa w baku, dokładnie ze względu na skorodowany przewód, ten który widać na zdemontowanym baku.

Czy ten przewód to jest nr.2 na tym schemacie?:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=16_0041&hg=16&fg=05

 

Zastanawiam się dokąd on prowadzi (bo na zdjęciu widać, że wychodzi z baku a dalej idzie gdzieś pod wlewem, ale nie wiem gdzie się kończy).

Aha, no i jakiej ta rurka jest średnicy?

 

Jeśli uda Ci się udokumentować proces wymiany tego przewodu, to chwała Ci za z góry dzięki.

 

Ostatnio demontowałem tylny zderzak, więc tą część już mam za sobą, ale trochę mam cykora przed demontażem baku (np. żeby nie uszkodzić pompy), więc jakbyś napisał co i jak po kolei to :modlitwa: :)

 

/Andrzej

 

PS. Arecki, a czy tam jest jeszcze jakiś przewód, który jest bolączką E34, a który można by od razu wymienić jak będzie już bak zdjęty?

[kiko]

ja przewody na szczescie mam cale lecz w nie najlepszym stanie - powodem bylo nie dokrecone to cale cos u gory w baku gdzie wchodza przewody itd itd

 

ale przyda sie opis co i jak aby sciagnac bak pozdro