Regeneracja maglownicy

[warjun]

Witam! Padła mi maglownica tzn powoli pada, jest luz promieniowy na jednym drążku i cieknie. Co radzicie? Regenerację? Jeżeli tak to na czym ona polega? Na czym ona polega? Czy wymianę na używaną?

 

Proszę o pomoc!!!

[mattiss]

Witam

Ja bym wymienił na magiel od e36 (o ile rozmawiamy o aucie ze wspomą). Inaczej pozostaje Ci kupno używki (koniecznie z jeżdżącego auta,żeby sprawdzić stan) lub regeneracja.

 

Pozdrawiam

[maaad13]

Ja za regenerację swojej zapłaciłem 280 zł (z wysyłką już) i to chyba lepsze rozwiązanie niż kupno używki. Ale jeśli masz możliwość dorwania magla z e36, to polecam, tak jak kolega wyżej. Krótsze przelożenie, mniej się kierą nakręcisz, a pasuje praktycznie plug&play.

[Tobi_]

Chciałbym sam zregenerować maglownicę, a przynajmniej uszczelnić miejsca, gdzie uszczelki są walnięte. Jak się do tego zabrać? Może ktoś to robił?

[beryl]

Ja regenerowałem sam magiel ze wspomaganiem. Kupiłem w IC zestaw naprawczy febi za 120 zł, rozkręciłem cały magiel, wypolerowałem listwę, która chodzi po uszczelniaczach, wymieniłem wszystkie oringi, uszczelniacze, uszczelki plastikowe. Miałem trochę luźne przeguby kulowe na maglu więc od razu zregenerowałem je (80 zł / szt). Wymieniłem też jedno łożysko z magla bo było całkowicie zardzewiałe (10 zł). Generalnie robota nie jest trudna i można to zrobić samemu. Magiel chodzi jak nowy, nic nie cieknie. Jeśli chodzi o wskazówki jak rozkręcić, to trzeba po kolei odkręcać śruby i tyle. Na giełdzie za regenerację powiedzieli mi 950 zł.

[RobertS]

Ja za regenerację swojej zapłaciłem 280 zł (z wysyłką już) i to chyba lepsze rozwiązanie niż kupno używki.

 

Moja tez jest po regenracji 3-4 lata temu. tez ok. 250zł i od tamtego czasu nie mam problemów.