Stuki / drgania przy hamowaniu....

[mac]

Witam.

Mam takie pytanko....

Podczas zmieniania pasa i wjeżdżania/wyjeżdżania z kolein i hamowania przyz tym, mam drgania układu kierowniczego.

Również coś stuka wtedy w przednim zawieszeniu...

 

Dzieje się to też wtedy, gdy np. hamując wpadne w jakąś mała dziórkę w jezdni.

Muszę wtedy odpuścić hamulec, poczekać na jakąś gładką drogę, i wtedy przy hamowaniu jest wszystko :cool2: :twisted:

Czy to oznaka końca amorków?

mechnik mi robił jakieś 1000 km temu przednie zawieszenie, więc podejrzewam że jest wszystko ok, ale może znowu coś sie UrOdZiŁo :evil:

Edytowane 19 Marca 2005 przez mac

[Marco]

sprawdź amorki, to może być to. Poza tym, możesz mieć luzy w zawieszeniu. Nie drga ci to przy określonych prędkościach?

[mac]

Mam bardzo delikatne drgania kierownicy w przedziałch 80 - 160 km , ale można powiedzieć że są mało wyczuwalne...

[Marco]

przejrzyj forum, tego już sporo było. Ja ostatnio wjechałem w dziure i też mi drga przy 90-95km/h, to chyba wina felgi, może być odkształcona opona. Przede wszystkim sprawdź wyważenie kół, potem zobacz czy felgi są proste, potem sprawdź drążki/luzy, a na koniec sprawdź amorki.

[mac]

Pewnie że przeszukałem :twisted: , ale jedyna odpowiedz to raczej amorki (wg. mnie, ale specem nie jestm).

Felgi sa na 100 % ok, drążki były sprawdzane i robione jakieś 1000 km temu.

Pojdę w pon. na stacje diagnostyczną, może oni cos powiedzą...

[saintman]

Stuki moze powodowac zuzyty amortyzator, popekany gumowy odboj na amortyzatorze, wybity drazek kierowniczy lub wahacz. Natomiast drgania podczas hamowania wskazywalyby na zakatowane tarcze hamulcowe. Zreszta bylo o tym wszystkim na forum juz chyba 1000 razy.

[Marco]

mac pisał że ma drgania w przedziale 80-160km więc to chyba nie przy hamowaniu.

[kiloff]

mialem podobnie i byl to (a raczej brak jego) przedni amorek, po wymianie amorkow na chwilke z tego co pamietam sie uspokoilo .. ale i tak sie skonczylo na wymianie oprocz amorkow jeszcze drazkow kierowniczych, sworzni, silentblockow... i drgac przestalo ....

[zielony]

Mac myśle że najłatwiej będzie pojechać do dobrze wyposażonej stacji diagnostycznej tam wjechać na szarpaki itd potem udaj się do gumiarza i niech wrzuci przednie koła na wyważarke przy okazji zobacz jakie jest możliwe bicie koła

[mac]

Mac myśle że najłatwiej będzie pojechać do dobrze wyposażonej stacji diagnostycznej tam wjechać na szarpaki itd potem udaj się do gumiarza i niech wrzuci przednie koła na wyważarke przy okazji zobacz jakie jest możliwe bicie koła

 

 

Po wizycie w Stacji Kontroli Pojazdów ( polecam stację w Mościskach) Panowie stwierdzili że lewa tarcza się " zwichrowała : :arrow: czy jakoś tak...

Może zna ktoś w Wa-wie kogoś, kto przetacza tarcze?

Tarcze mam nówki, szkoda mi nowych kupować, bo to nie mały wyadatek..... :mad2:

Jak hamuję delikatnie to kierownica bije, jak mocniej wcisnę to wszystko jest prawie ok. :idea:

 

I jeszcze jedno pytanko...

Czy w e36 ustawia się geometrię tylnich kół?

[Armantaro]

Poza tym co pisali poprzednicy sprawdź jeszcze łączniki stabilizatorów. Niezbyt sprawne potrafią naprawdę głośno dawać o sobie znać...Mnie drgała kierownica przy hamowaniu i okazało się właśnie, że to łącznik... 50 PLN (za sztukę), chwila roboty i jest już wszystko cacy :dance:

[alox]

Dziwna sprawa z tymy tarczami,bo u mnie też krzywi lewą strone a tarcze kupiłem oryginalne.

[mac]

Poza tym co pisali poprzednicy sprawdź jeszcze łączniki stabilizatorów. Niezbyt sprawne potrafią naprawdę głośno dawać o sobie znać...Mnie drgała kierownica przy hamowaniu i okazało się właśnie, że to łącznik... 50 PLN (za sztukę), chwila roboty i jest już wszystko cacy :dance:

 

Zawias mam ok, nic nie puka nic nie stuka.

Wszystkie elementy przedniego zawieszenia mam nowe...

[Brutus]

Wiecie co mi stukalo? Amortyzator i to w prawie nowym samochodzie! Mimo ze mial 72% sprawnosci, to przy przejezdzie przez delikatne nierownosci z mala predkoscia bylo go troche slychac.

[mirrek2]

a mi stuka gdy naciskam chmulec tarcze wymienilem na nowe klocki tez oczywiscie. zaczeło sie niewinnie tak delikatnie a teraz to cięcko utrzymac kierownice. co robic co to może być :roll: :?:

[Brutus]

stukalo przed wymiana tez?

[promarco]

witam. miałem panowie kiedyś podobny problem/ mówię tutaj o E-34/ okazało się że wyrobiła się tulejka w łączniku centralnym? chyba tak to się nazywa/ to taki wąs który łączy podwozie z drążkiem poprzecznym. jak ktoś ma ETK to bez problemu ustali o co mi chodzi ewentualnie może ktoś zamieści schemat z nr części. Pozdro.

[mirrek2]

stukalo przed wymiana tez?

 

tak stukało tez ale teraz sie pogorszyło. myśle że to te kulowe łączniki co wychodzą ze wspomagania.

 

mozliwe :?: