Witam...Mam pytanko..kupiłem e32 na częsci(wersja angielska) i czy jest mozliwe ze nie ma w niej sondy...model 730 z 1988r. chce przerzucicmotor do swojej ale nie wiem co zrobic z ta sonda..pozdrawiam

Motor przerzuć. Sterownik silnika i lambda zostanie przecież tak jak jest.

W starszych E23 z M30 nie bylo sondy lambda, ale w nowszych juz byla - w E32 AFAIK nie bylow wersji bez sondy.

W starszych E23 z M30 nie bylo sondy lambda, ale w nowszych juz byla - w E32 AFAIK nie bylow wersji bez sondy.

 

Moim zdaniem były i nawet "lepsze" niż te późniejsze bo tam 3.0 miało 197 KM inne sprężanie (większe)...

 

Tylko że komputer musi być do tego silnika odpowiedni.

 

 

Pozdrawiam

My bad :oops: . Sprawdzilem - wg katalogu faktycznie byly E32 730i i 735i bez katalizatora i bez sondy.

Załóż sterownik ten od auta bez sondy i wywal sondę, zamiast kata też możesz dać tłumik oryginalny. Sterownik jest ten sam tylko funkcja sondy jest wyłączona.

Pytanie od laika .... czy jeśli nie mam katalizatora (FABRYCZNIE! :) ) to znaczy też że nie mam Sondy Lambda ?

A skąd wiesz, że nie masz kata? Jeśli widziałeś na kanale, to tam też zobaczysz sondę lub jej brak. :)

Jest (powinna być) zaraz przed katem tam, gdzie łączy się dwururka.

 

Poz. nr 18 na rysunku:

 

http://img294.imageshack.us/img294/6215/41105149bvn3.png

wiem że nie mam katalizatora z numeru VIN ;) jest to właśnie wersja bez katalizatora, bez oznaczeń na tylnej klapie, za to mam (i faktycznie jest :) ) worek na narty.

 

A ta sonda to na rysunku element 26?

Poz. nr 18 na rysunku

Ok, mój błąd.

 

 

Ale wracając do sondy, według mojego VIN mam wersję bez katalizatora i nie wiem czemu w dowodzie mam wbite BMW 735i KAT (nie wiem czy miało to sugerować kupcowi przy granicy że auto ma katalizator czy jakie licho)...

 

To teraz tak:

Wydaje mi się że u mnie jest to coś takiego

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB31&mospid=47344&btnr=18_0066&hg=18&fg=10

 

Jednak na komputerze (w warsztacie) było badanie sondy(?) i wówczas wykazała ona dziwne zachowanie - niby lekko pulsik był ale zbyt słaby żeby uznać że jest OK, i do tego komunikat że niby masa od sondy jest odłączona...

 

Jutro wjeżdżam u znajomego na kanał aby sprawdzić czy nie mam wycieków z przewodów od chłodnicy - wówczas chciałbym już być bogaty w wiedzę co z tą sondą, bo na PB nie pracuje równo i do tego nie pali na 2 gary - zatem i tam będę musiał zerknąć.

No to pasuje Ci podjechać do ASO lub warsztatu co mają taki sprzęt jak w ASO. Zobaczysz co z tą sondą, czy jest włączona w sterowniku czy w ogóle jest. Ewentualnie niech ją wyłączą w diabły tak jak były stare M30 i podobno lepiej to jeździło bez sondy

Masz wbite KAT, bo od 1994 roku w Polsce nie wolno rejestrowac samochodow bez katalizatora - w zwiazku z tym kazdy diagnosta wpisywal model samochodu ze slowkiem 'KAT', a o to, czy samochod faktycznie ma katalizator, czy go nie ma, przewaznie juz sie nie martwil ;).