BMW 523/528 vs. Audi A6 2,4/2.8

[BartekN]

Hej

 

Zastanawiam sie nad kupnem ktoregos z tych samochodow jak w temacie.BMW rocznik 97/98 a Audi 98/99.Co mozecie doradzic,wiem ze to forum BMW i kazdy bedzie zachwalal ta marke.Ale moze ktos z Was mial lub jedzil wczsniej Audi a teraz BMW,albo odwrotnie.Interesuja mnie glownie koszty utrzymania,awaryjnosc i wspolpraca z LPG.Ktory jest bardziej godny uwagi?Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi

 

Pozdrawiam

Bartek

[jacekstg]

Rozumiem ze chcesz A6?? W dieslu czy benz? jakie konkretnie modele porównujesz?

[BartekN]

Tak mysle o A6 C5 w benzynie 2,4 albo 2,8.Tylko nie wiem co lepiej wybrac czy Audi czy BMW

[jacekstg]

Sorki nie doczytałem w temacie ze benz!!! Moge napisac Tobie tyle ze z zawieszeniem w Audi bedziesz miał troche wiecej do zrobienia,poruszając sie po naszych polskich drogach. W bejcy pilnujesz tylko łączniki stabilizatorów jak nie dopuscisz do sporych luzów to co roku łączniki do wymiany koszt ok 200zł z wymianą i dalej cisza w zawieszeniu! Co do pracy silników to mysle ze melodia zarówno audi i bejek to piekna muzyka!!! i zawsze wszedzie bedzie cos do zrobienia natura zeczy martwych! Mam wielu znajomych co mają LPG w bejcach i sekwencja naprawde sie sprawdza!

[renoraines]

jacekstg w temacie jest :wink: 523/528, A6 2.4/2.8

 

BartekN wszystko zalezy od stanu technicznego. Wybierz Bmw 528 koszty utrzymania, zuzycie paliwa porownywalne do 523.

Audi natomiast ma podstawowa wade - wielowahaczowe zawieszenie, 4 wahacze na kolo. Lekko liczac 300 zł/wahacz to juz masz 1200zł/kolo + robocizna i to x 2 kola.

[BartekN]

Z tego co wyczytalem na forum to w E39 tez jest zawieszenie wielowahaczowe.Ale jacekstg pisze ze trzeba pilnowac glownie lacznikow stabilizatora czy to oznacza ze jest trwalsze niz w Audi?

[jacekstg]

Bartku w audi jast napewno wiecej tego rodzaju łączników jest np. prawy dolny i prawy górny lewy dolny i lewy górny juz sa 4 części w samych łącznikach! Ja wiem z własnego doświadczenia ze jezeli sporo poruszam sie po naszych drogach to w BMW najczesciej uszkodzeniu ulegają te łączniki jezeli wymienie je w pore słysząc delikatne stuki to nic dalej raczej sie nie wybija! Kiedys doprowadziłem do dłuzszej eksploatacji i musiałem wymienic końcówke drązka co wiązało sie z ustawianiem geometrii a to juz ciagnie po kieszeni. Dodam ze jestem uczulony na jakiekolwiek minimalne stuki!

[skidmarks]

jeśli chodzi o instalkę to zamierzasz kupić z gazem czy sam wstawić?

W BMW raczej już sekwencja

[renoraines]

Tak wyglada przednie zawieszenie w 528i http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD51&mospid=47544&btnr=31_0617&hg=31&fg=05

[Melonik]

Plusem dla BMW są także nieco lepsze osiągi i mniejsze spalanie. Oraz napęd na tył (to nie dla każdego zaleta). I z tego co ja zaobserwowałem, to BMW jest wygodniejsze. Co prawda u mnie są standardowe 15", a w audi którym mam czasami okazję jeździć to 16" (też standard), ale BMW jest po prosu bardziej komfortowe. W audi jest za to sporo więcej miejsca z tyłu. Jednak mi akurat to nie przeszkadza, innym może. Ale wnętrze w E39 wydaje się być bardziej przyjemnie, przytulne (bynajmniej dla kierowcy). W audi zalatuje trochę tą topornością VW.

[JohnyHDH]

Tak sie sklada ze u mnie w domu sa obydwa te samochody :8) BMW 523i jest moje, natomiast Audi A6 C5 2.4 V6 jest mojego ojca.

 

Ciezko te 2 samochody porownac, to calkiem inne auta i obydwa maja jakies swoje plusy i minusy. Postaram sie to jakos przejrzysci przedstwic .

 

1 SILNIKI Jesli chodzi o dynamike to 2 rozne swiaty Audikowski V6 jest zdecydowanie silniejszy w dolnej partii obrotow, a co z tym sie wiaze, jest bardziej elastyczny i mozna nim jezdzic ekonoiczniej jesli ktos ma zamiar jezdzic spokojnie, przy wyzszych partiach obrotow 523i wydaje sie nieco silniejszy. Ogolnie osiagi sa zblizone, w Audi z wymian ekspolatacyjnych dochadza zmiany rozrzady (kompletna co 90tkm-paski,rolki,termostat,pompa wody,napinacz) i warto to zrobic po zakupie aby spac spokojnie.Jesli chodzi o brzmienie silnika, to obydwa silniki chodza bardzo milo .BMW chodzi troche glosniej ale tez bardziej rasowo V6 jest cichszy ale przy wiekszej parti obrotow potrafi tez ladnie zaryczec :) Dzwiek silnika w moim odczuciu to przewaga Bawarki.

 

2. Rdza- jesli obydwa auta byly niebite, to ocynkwana karoseria Audi wytrzyma 10 lat dluzej bez sladow korozji niz ta w BMW, gdzie jakies slady rudego potrafia sie pojawic dosyc szybko (np w kolo zamka tylnej klapy w BMW dosc szybko pojawia sie korozja :mad2: )

 

3 Komfort i prowadzenie- Moja 523i jest na seryjnym sportowym zawieszeniu, prowadzi sie duzo lepiej od A6 , jest pewniejsza i stabilniejsza. Na dziurawej drodze dosyc miekkie A6 jezdzi lepiej. Co do kosztow zawiasu, trudno powiedziec,jeszcze nic nie trzeba bylo robic w obydwu (dobre drogi w okolicy :wink: ). Audi w odczuciach prowadzacego (moich) jest zwinniejsza i zwrotniejsza, BMW nieco przyciezkawe i niezgrabne, ale za to pewniej sie je czuje, wydaje sie ze ciezko je wytracic z rownowag.

 

4.Wnetrze- to kwestia gustu :) W Audi duzo wiecej miejsca (szczegolnie tylna kanapa) sporo wiekszy bagaznik (i mozna poskladac siedzenia co daje sporo dodatkowego miejsca) Jesli chodzi o funkcjonalnosc to tutaj Audi wygrywa zdecydowanie, za to jak dla mnie przynajmniej wnetrze BMW ma cos w sobie co trudno opisac :)

 

5. LPG-nie posiadam- ale zapewne do obydwu silnikow conajmniej dobra sekwencja- jak to sie wtedy sprawuje to popytaj tych co maja ;)

 

Jesli ma ktos jakies konkretne pytania chetnie pomoge, od siebie dodam tyle ze jakbym mial wybrac, to ponownie wybiore E39, ale o A6 zlego slowa powiedziec nie mzona, to naprawde dobre auto. Jesli ktos mysli nad zakupem Audi, to polecam zakup qattro- to zupelnie inne auto wtedy,ma niesamowita trakcje i przyczepnosc.

[MeWho]

Witam

Również moge porównać te dwa auta bo moge nimi jeździć, ale akurat dieslami, więc co do silników jak sie sprawują to nie pomoge, ale za to moge ci powiedzieć jak sie jeździ.

 

Audi jest miekkie, troszke dziwnie sie ja prowadzi, szczególnie w zakrętach jak dla mnie zbyt czułe wspomaganie kierwonicy, BMW czuje sie w każdym calu w zakrecie czuć ja "na kierownicy" ale trzeba uważać na operowanie gazem :D Wyciszenie auta hmmm BMW wypada lepiej według mnie jest cichutko, w Audi natomiast słychać opływające powietrze. Zawieszenie nie bój sie go!!! W audi jest troszke inne niż w Passacie B5 bardziej solidne. Mój szwagier zrobił na nim 20 tys w 3 miesiace i nic nie puka, a zestaw możesz kupic za 500 zł teraz to staniało.

Ergonomia tutaj wygrywa Audi, więcej miejsca no i nie narzeka pasażer z przodu jak w BMW na ten dziubek który jest na desce :)

A czym sie lepiej jeździ?? Hmmm to zależy tym i tym, ale wole BMW.

Moje wrażenia przekazałem po jeździe 530d sedan i audi 1.9TDI kombi troche inne auta dlatego nie porównywałem silników. Ale jeśli masz wstawiać gaz do AUDI to radze Ci kup 1.9 TDI radzi sobie dobrze na trasie, ekonomiczny i bezobsługowy silnik. Mam takie do sprzedania jeśli był byś zainteresowany :D

[_Kris_]

W V6-kach w Audi podoba mi się nisko dostępny moment obrotowy, już przy 3 tysiącach. BMW miało bodajże dopiero z podwójnym vanosem moment dostępny od 3500, wcześniej było od 3950. Niby niewielka różnica, ale jednak, w jeździe po mieście autka nie trzeba tak kręcić.

 

Trzeba pamiętać, że Audi to quattro, a quattro to Audi. Bez tego połączenia autka z Inglostadt to jest zwykła lipa do jazdy na zakupy, a takie 2.8 quattro to już naprawdę fajna sprawa i śmiało może konkurować z Beemką 528i. Co do dieseli w Audi to 1.9 tdi w takiej A6-tce to jest masakra in minus jeśli chodzi o osiągi, bezpieczeństwo i komfort podróżowania, a 2.5 tdi z kolei też nie zachwyca osiągami, a spalanie powyżej 10 litrów. 530d w BMW bije Audi na głowę jeśli chodzi o stosunek osiągów do spalania oprócz wersji 180-konnej silnika 2.5 tdi w połączeniu z quattro, ale to rzadkość.

[renoraines]

silnik vw/audi V6 2.5 TDI do najlepszych nie nalezy przez awarie pompy wtryskowej ( okolo 3 tys zl )

[Melonik]

silnik vw/audi V6 2.5 TDI do najlepszych nie nalezy przez awarie pompy wtryskowej ( okolo 3 tys zl )

 

i wycierających się wałków rozrządu

[JohnyHDH]

ale kolega nie pytal o Diesla :worried: widac szuka 6 garowego PB patrzac na to o jakie silniki pyta

[Łukasz735]

Witam

Ja mogę Ci porównać E39 523/528 z Audi ale A4 07r 2.0T(mojego brata).Mimo to ze audi jest młodsze o 10lat niż E39 to i tak jak wsiadam do E39 mam wrażenie ze siedzę w nowszym samochodzie.Przyspiesza Audi lepiej;/ Ale wykonanie wnetrzą jest naprawde toporne jak dla mnie.Miałem też koazje jeźdić A6 2.4 tylko raz ale dystans 350KM i powiem Ci ze ten silnik to zdecydowanie za mało jak na taką duża "budę" nie wiem jak chodzi 2.8 ale 4.2 quattro w A8 to jest delikatny "osiołek".

 

Znajdź ładną 528 a na pewno będziesz zadowolony