Katalizatory, co, jak, za ile, czemu i dla czego?

[Blaster]

Panowoie

1 Powiedzcie mi czy są jakieś zamienniki katalizatorków do 750tki

2. Ile mniejwięcej kosztują nówki w aso,, mi obiło się o uszy że koło 1800zł na jedną strone

3 Jak poznac że katalizator dokonał żywota,,, czy wygląd zewnętrzny coś nam powie??

 

4 czy jesli orginalny kat ma 320tyś przebiegu i nigdy nie widział gazu to może być jeszcze sprawny czy już co by nie było to napewno jest padnięty

[chester]

Panowoie

2. Ile mniejwięcej kosztują nówki w aso,, mi obiło się o uszy że koło 1800zł na jedną strone

 

Wg cennika to katalizator na jedną stronę kosztuje: 6223.19 zł !!!!!

 

Aktualne ceny można sprawdzić wpisując w dolny prostokącik nr oryginału i klikając ENTER lub CENA MOTOTEC : http://www.mototec.pl/etk.php

[Duzy26]

ale po co zamienniki, inni maja same puszki, albo same rury a wspawane w nie sondy badz bez sond, zalezy od elektroniki, za pelny wklad z katalizatorow dadza ci z 1100zl, u nie sie troche wypali bo mam problem ze spalaniem, dlatego wszystko zalezy od stanu silnika ukl paliwowego itp.Takie jest moje zdanie.

[Blaster]

ale po co zamienniki, inni maja same puszki, albo same rury a wspawane w nie sondy badz bez sond, zalezy od elektroniki, za pelny wklad z katalizatorow dadza ci z 1100zl

 

Kto mi tyle da??

 

czy wkład się jakoś wyciąga że można mieć samą puszke??

Sondy lambda posiadam i chciał bym aby zostały

[MaRio-sKaTe]

Sprzedajesz padniętego kata za tyle co kolga napisał, gdzie? Np. na giełdzie u mnie jest pełno chętnych. Na miejscie kata kupujesz strumienice, czy tłumik przelotowy (czyt. rurę) wspawujesz i masz. Należy uważać bo po 1. mechanik musi wyliczyc gdzie powinna być ta strumienica i po 2. jeszcze pozostaje kwestia lambdy, czy masz przed katalizatorem czy za. Jeżeli przed to dobrze, za już więcej kombinowania...

[MarioBigRed]

Przy przebiegu 320 000 - jeśli eksploatacja była poprawna jest szansa , że mogą jeszcze popracować

 

Ja mam jeszcze w kabriolecie oryginała z 1985r i jakoś daje radę

 

Jak sprawdzić - puknąć od spodu kilkukrotnie

 

Jeśli poczujesz głośne gruchotanie - grzechotanie - tak jakby w środku były kawałki "pumeksu" to znaczy , że jest rozsypany ale .....

 

idąc tym śladem dalej można by zanim zdecydujesz się odsprzedać handlarzowi po wycięciu przyjrzeć się czy lekkie gruchotanie pochodzi ze środka czy pokruszone są brzegi .

Jeśli kruszy się z brzegu - jest ryzyko , że kawałki przytkają Ci układ wydechowy - dostaną się do tłumików - będą brzęczeć , stukać etc.

 

Ale jeśli brzegi są ok o lekko turkocze w środku - ja bym zdecydował się na wspawanie ich spowrotem - bo żaden zamiennik nie będzie posiadał tyle wkładu co oryginał ( a BMW wyjątkowo dużo tego wkładu daje - dlatego handlarze lubią nasze katy )

 

 

Oczywiście jest zawsze opcja nowych w serwisie ale jeśli ich wartość przekracza 30-40%ceny auta - to nie wiem czy warto

 

Strumienica jest elementem niefabrycznym i założenie jej obciązy pozostałe części układu a niekoniecznie poprawi osiągi auta.

Wydech fabryczny w BMW jest bardzo mocy i pewnie wytrzyma różne ingerencje - natomiast jeszcze pozostaje sprawa ekologii .

 

Jeśli jest bez znaczenia dla Ciebie , że Twoja ciotka wnuczka czy choćby ulubiony pies przeżyje kilka lat krócej ze względu na nowotwór czy jakieś inne schorzenie wynikające z zanieczyszczenia środowiska - to nie używaj katalizatora . Ja zalecam posiadanie .

 

Jeśli nie będziesz w stanie określić brzęczenia i czy katalizator jest wysypany - pojedź do zaprzyjaźnionego tłumikowca bo przypadkowy może chcieć dybać na Twój katalizator . Nie słyszałem o cenie 1100 zł za używanego KATa - ale 300-500 stów chćetnie zapłacą aby odsprzedać wkład dalej - bo z niego odzyskuje się platynę .

Spotkałem już kilku tłumikarzy którzy wmawiali różne rzeczy klientom - aby Ci zostawiali prawie dobre katy jako złom .

 

Pozdro :wink:

Mario

[cn_igi]

 

Jeśli jest bez znaczenia dla Ciebie , że Twoja ciotka wnuczka czy choćby ulubiony pies przeżyje kilka lat krócej ze względu na nowotwór czy jakieś inne schorzenie wynikające z zanieczyszczenia środowiska - to nie używaj katalizatora . Ja zalecam posiadanie .

 

Tyle co zanieczyszczenia dostaje się do środowiska ze względu na brak kata to jest kropla w morzu

(co nie zmienia faktu że jestem zwolennikiem orginału i zdecydowanie proponuje pozostawienie kata na swoim miejscu jeśli nie rozsypał się do końca)

[Blaster]

Ja też jeste zwolennikiem orginału,,,

Ne chce zakładać zadnych stumiennic,,może nie tyle ze względu na środowisko co na cichość pracowania całegu układu,,,a wyciszenie wnętrza i cichutko pracujący układ wydechowy to najwieksza zaleta tego autka :D

 

W katach nic nie dzwoni ani nie brzęczy jednak na jednym brak kawałka osłony termicznej i jeden jest troszke zgnity, wnętrze wygląda mi się wydaje że bardzo dobrze :D

Ale najbardziej martwi mnie czy nie są one przytkane..

osłone termiczną jeste wstanie z mojego dwcy przełożyć a to nadgnicie to nie wiem :?

tu fotki

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img147.imageshack.us/img147/6478/dscn8034ca1.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img101.imageshack.us/img101/4508/dscn8032wc9.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/7726/dscn8029iq5.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img101.imageshack.us/img101/5438/dscn8027zb1.jpg