Wywal wszystko co ma jakikolwiek związek z instalacja gazową. Zbiornik możesz na razie zostawić.

no to pod maska zostaly mi juz tylko same reduktory, szukalem dzi sna gieldzie gum od filtrow powietrza ale nic z tego, idzie gdzies wogle dostac takie lub podobne gumy?

W ASO.

mnie kosztowała jedna 54 zł ok ściągali mi ją aż z Niemiec bo u nas akurat nie mieli!

motorzeszow mam dla ciebie jeszcze jedną radę sprawdz VIN (num er nadwozia pojazdu) mozesz podac go na forum, lub rozkodują ci go w każdym ASO.

 

Jeśli VIN nie zgadza sie ze stanem faktycznym(tapicerka, wyposażenie, lakier), to nie wkładaj w to auto ani złotówki, bo nawet jak włożysz w niego 20-30tys to będzie to tylko zwykły przeszczep...

motorzeszow mam dla ciebie jeszcze jedną radę sprawdz VIN (num er nadwozia pojazdu) mozesz podac go na forum, lub rozkodują ci go w każdym ASO.

 

Jeśli VIN nie zgadza sie ze stanem faktycznym(tapicerka, wyposażenie, lakier), to nie wkładaj w to auto ani złotówki, bo nawet jak włożysz w niego 20-30tys to będzie to tylko zwykły przeszczep...

 

Spokojnie Panowie, po wpisach wnioskuje, że auto ma być w bardzo dobrym stanie- nie kolekcjonerskie, ale ma jeździć i dawać frajde, a to że ktoś sobie zmienił tapicerkę czy coś innego to co to za różnica ? Dla zwykłego użytkownika praktycznie żadna (bo problemy z elektryką, czy spasowaniem elementów mają 99% E32). Widać chcecie chłopaka ostro zdołować, a po co ? Jak będzie zdecydowany to wsadzi parę tyś zł w auto i będzie jeździł z uśmiechem na twarzy, a jak nie to po wyłożeniu 1000zł i nadal niesatysfakcjonującym stanem sprzeda go i będzie miał po problemie.