Witam.

 

Mam problem z pojawiającym się olejem. Nie kapie ale jest mokro.

Czy to duży problem , może ktoś wie.

Dziwne jest to że z tego co widzę jest to kanał powietrzny, taka rura wchodząca do silnika na górze w kolektor.

Dał bym zdjęcie , ale nie wiem jak tu się wkleja fotki.

turbina puszcza olej na strone powietrza.

Też tak myślałem , ale turbina i jej okolice są suche :?:

 

Ale słyszałem , że jak puszcza turbo to też jest mokre :?:

 

Jeżeli żeczywiście to turbina , to wiem że to źle , ale pytanie czy coś z tym robić już czy poczekać i jakie z tym są problemy itd.

 

Ewentualnie regenerować turbinę , czy kupić używkę na gwarancji :?:

I jeszze jedno , przez 5 tyś nie zauważyłem ubytków oleju , no może ze 2mm.

turbina na wierzchu nie musi byc mokra. Mi turbina puszczala w poprzednim tds'ie na strone wydechu - olej sie smazyl w rurze i straszna zalona dymna sie pojawiala:) (kupilem uzywana za ok 400zl) i chodzila przez 2 lata - teraz sprzedalem tamten samochod- ale pewnie dalej chodzi. No i kupilem 2 tds'a.

Mysle ze dopoki nie kopci i jakos chodzi to mozesz pojezdzic, ale po malu sie rozgladac za turbina.

No właśnie nic mi nie kopci , moc normalnie, olej też , tylko te poty.

Jeszcze ostatnio było sucho , a tu ciach :cry:

 

Maskę otworzyłem , bo po zatankowaniu w LOTOSIE niekiedy silnik mi zaczął nierówno chodzić na wolnych obrotach, obojętnie , czy zimny czy ciepły.

Czy możliwe że to przez ten olej? Może zalewa jakiś czujnik, albo regulator ?

turbina ci przepuszcza olej tak jak poprzednik juz ci napisal!

ale to normalka i nic bym nie robil !

przeciesz nieleci ci wiadrami olej do kolektora sacego to jak majom sie czujniki pozatykac !

Tak od razu wymień turbo i może jeszcze połowe silnika !

Nie mowie że to nie jest turbo ale odma która znajduje się w pokrywie klawiatury ma spływ dość nisko przez co olej znajdujący się tam spływa w kanał powietrzny, ja tak miałem w dwu silnikach, wsadziłem w kanał odmy miedzianą rurkę z nawierconymi otworkami, przez co olej już nie spływa tak jak poprzednio. Kanał dalej jest wilgotny ale to powodują opary z komory. Tak wiec najpierw sprawdz gdzie pojawia się olej a potem działaj.

Dzięki za podpowiedź.

 

Auto sprawdzone, wszystko OK.

Olej idzie, a raczej szedł od pokrywy.

powiedział bym że jak turbina to najmniejszy problem, jak daje przez odmę to silnik ma przedmuchy tam nie ma prawa nic lecieć.