[e32]750 nierowna praca

[simak]

witam podczas wracania dodomu cos sie stalo mianowice na biegu jalowym nierowno pracuje a podczas jazdy jagby sie dlawil tak przerywa zamula ciezko mu sie wkrecic niewiem jakto dokladnie opisac potrafi nawet strzelic leciutko w wydech lecz powyzej 3-4 tysiecy obr jest chyba dobrze

[Panfil - BMW Klub Polska]

Prawdopodobnie silnik przelaczyl sie w tryb awaryjny, czyli na wolnych obrotach chodzi tylko na polowie cylindrow. Ja pojechalbym na diagnostyke i sprawdzil, czy komputer nie wykazuje jakichs bledow.

Masz w niej LPG?

[simak]

niema lpg nigdy niebylo alto ma nakulano 220tysiecy i widac ze przebieg jest autetyczny aha jeszcze jedno na odcinku 250km auto spalilo 45l paliwa przy spkojniutkiej jedzie nan top 100kmh to chba cos nietak jeszxcze jest

[TC]

pierwsze co to stawiam na przepływomierz tylko teraz który ? musisz spróbować podmienić na sprawny i będziesz wiedział!!!

[dominiko19]

u mnie był przepływomierz i na jałowych obrotach falowały obroty i przy niskich obrotach w czasie jazdy też sieksztusił. Ale go zregenerowałem.. Klapka sie przycinała....

[TC]

w 750 akurat nie ma przepływomierza z klapką tylko jest na gorący wolframowy drut !!!! wyciągnij przepływomierz najpierw jeden uruchom silnik i patrz czy drut robi się czerwony i tak sprawdź też drugi !!!! aha polecam też stronę: http://bmwe32.masscom.net

[ROMANEK]

Z klapką w środku to przepustnice -dwie przy kolektorach a przepływomierze to te na gumach pomiędzy przepustnicami a filtrami powietrza i z drucikiem w środku o ile jeszcze tam jest. Sprawdź czy układ nie łapie lewego powietrza czyli wszystkie gumy w rowkach, na zgięciach na końcówkach i opaskach oraz same opaski również.Lewe powietrze niszczy kompletnie ładną prace v12 poprzez mulenie,złą prace silnika,skoki obrotów na jałowym aż po prace skrzyni. Lewe powietrze to też kwestia tego w jakim stanie masz uszczelki kolektorów ssących.To już większy temat jednak dosyć często właśnie one są przyczyna złej pracy na jałowych obrotach i dostawania sie lewego powietrza do układu.

[KinceK]

Albo padła jedna z dwóch pomp paliwa, przekaźnik lub bezpiecznik.

[simak]

wiem jedno niechodzi nawsystkie garki lecz wkreca sie naczerwone pole

[ROMANEK]

wiem jedno niechodzi nawsystkie garki lecz wkreca sie naczerwone pole

 

To jest tu często spotykane.Czy podczas pracy na jałowych bez gazowania pojawia sie CHECK ENGINE, które po przy gazówce znika?

[alpina 181]

moze poprostu przewody wysokiego napiecia?

sprawdz je

[simak]

czek engine nic takiego niewidzialem a poprzekreceniu stacyjki powinlo sie zasiwecic?? bo chyba terz sie nie swieci moze niezwrucilem uwagi najpierw zaczne od swiec

[ROMANEK]

czek engine nic takiego niewidzialem a poprzekreceniu stacyjki powinlo sie zasiwecic?? bo chyba terz sie nie swieci moze niezwrucilem uwagi najpierw zaczne od swiec

 

Tak.Zaświecić i zgasnąć o ile masz tam kontrolkę,sprawną żarówkę no i oczywiście jest tak,że nic z mechanicznych problemów nie zmusza by ta kontrolka sie zapaliła.

[simak]

niestety niemam nic takiego jak czek, wliczniku patrzalem rozbieralem i niema takiej kontrolki chyba ze wyswietla to na wyswietlaczu auto po dodaniu odrazu gazu potrafi strzelic w tlumik lub w filter powietrza prawa strona silnika. jak sie zalacza tutaj zdjecia i pliki mam nagrany dzwiek jak auto pracuje swiece wyminione przeplywomierz podminiany tez bez zmian

[marekp750]

No to zostaje ściągnięcie pokrywy klawiatury (prawej strony)

i oblookanie stanu zaworów, popychaczy (ogólnie całej góry).

 

Zdarzało się, iż pękały zamki trzymające zawór i sprężynę...

 

Jeżeli nie będzie nic podejrzanego na górze to...

 

jest kilka kolejnych rzeczy (ale o tym później).

 

Warto też najpierw sprawdzić ciśnienie sprężania

(szczególnie po prawej stronie, to ta łatwiejsza strona).

 

Oczywiście ściągamy pokrywy klawiatury pod warunkiem

wykluczenia:

 

lewego powietrza w dolocie

małego ciśnienia na listwie paliwowej

uszkodzenia ukadu WN

[simak]

czy cisnienie na cylindzrze powinlo wynies 8.8bara ??? a cisnienie paliwa 3 bary na odpalonym silniku przed listfa wtryskowa ??

[marekp750]

Pierwsza sprawa:

 

1. masz 2 listwy paliwowe (2 układy paliwowe)

Lewa i prawa strona ma osobne "tory" paliwowe.

 

Zprawdzałeś ciśnienie paliwa na odpowiedniej listwie?

Może sprawdziłeś lewej strony... :)

 

Co do ciśnienia sprężania to powinno być w okolicach 12 bar.

 

Wg dok. technicznej ciśnionko poniżej 10 atm kwalifikuje

silnik do remontu.

 

8,8 masz na wszystkich cylindrach? na ilu? która strona silnika?

[simak]

cisnienien jeszcze niesoprawdzilem tylko pytalem sie ile powinlo wynies jak bede mial chfilke wolnego to odarzu sprawdze

[marekp750]

nie myl stopnia sprężania (podane przez ciebie 8.8)

z ciśnieniem sprężania

 

stopień sprężania M70 = 8.8:1

 

ciśnienie sprężania powinno (przy zdrowym silniku)

oscylować w okolicach 12 bar

 

ponieżej 10 bar - coś jest nie tak z silniczkiem (sprawdzić czy głowiczka

czy pierścionki)