Witam

 

szukam pomocy dziala mi tylko pół silnika lwea strona 6 cylindrów pali sie elm i nie wiadomo co jest grane jak to zdiagnozowac

moze to ci pomoze http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63868

na poczatek sprawdz czy masz wache... :mrgreen:

doszedlem juz co jest nie ma sterowania wtryskiwaczami po lewej stronie silnika wszystko inne dziala co do licha to moze byc juz wszystko sprawdzilem jakie czujniki na to wpływaja ??

sprawdź czy przepustnica chodzi po tej stronie !!!!

podpięcie pod kompa zasugeruję skromnie :cool2:

doszedlem juz co jest nie ma sterowania wtryskiwaczami po lewej stronie silnika wszystko inne dziala co do licha to moze byc juz wszystko sprawdzilem jakie czujniki na to wpływaja ??

 

Może czujnik położenia wału? Ten kabelek przy kablach WN.

 

 

Pozdrawiam

brak wtrysku po jednej stronie...

 

a pompa paliwa działa (czy jest ciśnienie)?

 

jest jeszcze coś takiego jak sygnał imobilajzera,

który odcina wtryski

 

jest jeszcze kilka innych niuansów... trzeba zacząć od ciśnienia

paliwa...

 

Na oscyloskopie lookałeś na sygnał na wtryskach?

 

Tylko gdyby pompa była padnięta lub imobilajzer trzymał to

EML by się nie palił...

Pompa daje 6,5 bar

immobilajzer dziala bo odcina druga strone silnika

przepustnica chodzi

EML nie zawsze sie pali

i dziwnie

 

i auto gasnie po wyjeciu przecienwj wtyczki na pzrepływomierzu

Pompa daje 6,5 bar

immobilajzer dziala bo odcina druga strone silnika

przepustnica chodzi

EML nie zawsze sie pali

i dziwnie

 

i auto gasnie po wyjeciu przecienwj wtyczki na pzrepływomierzu

 

6,5 bara?

 

Ile jest na listwie wtryskowej? Może nie trzymać regulator i

tak nie masz ciśnienia na listwie.

 

Co do imobilajzera to masz 2 sygnały, po jednym na lewą i prawą stronę.

Czyli jeden sygnał może trzymać a drugi nie i będziesz miał taki efekcik.

 

Lewa strona silnika M70 jest "uprzywilejowana" czyli z prawą

można więcej i silnik nie zgaśnie, ruszysz coś przy lewej i zdycha.