735 za 25000zł??

[Zdzira 850I]

Witam

 

Mam dylemat co kupić za półroku zamiast mojego E-34 520I

Jedna z opcji to BMW E-38 do 25 000zł

Bardzo podoba mi się model z silnikiem M62B35 w połączeniu ze skrzynią steptronick. Miałem okazję jeździć takim autem i ten silnik wydaje mi się idealny gdyż na M62B44 trochę za mało jeżdżę po trasie i mógłby mnie zniszczyć spożyciem

A tymczasem wydaje mi się że 3,5 ma tak dobrą elastyczność na niskich obrotach że nie spali zbyt wiele jak na typ auta a osiągi już całkiem miłe

Pytanie czy ta kasa starcy na coś co nie przeżyło dzwona najlepiej od wroga??

Czy koledzy mogli by mi podać typowe usterki tego modelu i jego średnie zużycie paliwa najlepiej z mniejszych miast bo mieszkam w takim więc nie mam korków

[KinceK]

Co zraziłeś się do 850 :( . Przecież 3.5 spali tyle samo co 4.4, ja bym brał 740, chyba, że Ci się trafi ładna 735, to już kwestia egzemplarza, pójdź na kompromis i kup 840. :D Pozdro.

[Panfil - BMW Klub Polska]

Za 25 tys PLN, to kupisz ladne, ale 730i.

[jasko1969]

Jeśli zamierzasz trochę pojeździć e-38 to żadnych kompromisów. Wal śmiało w motor 4,4. Co to jest w spalaniu dwa litry więcej od 3,5 litrowego motoru?... Poza tym będziesz miał świadomość, że kupując V8 3,5l. mogłeś mieć więcej. Mnie by to wkurzało. Nie wspomnę już o V12 bo to inna bajka... Pozdrówka!

[Michael]

Za 25 tys PLN, to kupisz ladne, ale 730i.

 

Nawiązując do wątku... czy e38 730 to najtańszy silnik? Bo trochę tych autek ostatnio oglądałem i jak w miarę ładne i cena w okolicach 20 tyś to zawsze 3.0 benzyna, natomiast 5.4 jakby na lekarstwo.

 

 

Pozdrawiam

[_Tomek_]

Nawiązując do wątku... czy e38 730 to najtańszy silnik? Bo trochę tych autek ostatnio oglądałem i jak w miarę ładne i cena w okolicach 20 tyś to zawsze 3.0 benzyna, natomiast 5.4 jakby na lekarstwo.

 

Jest też M52B28.

[Zdzira 850I]

nie no 850 piękna rzecz ale spalanie na odcinkach 5-8 kilometrów ( czyli moje jazdy do pracy plus jakaś traska ze 40 kilosów raz w tygodniu ) to spalanie pewnie koło 17 i tzw jeden bankrut więceja kupic i zaniedbać 8 to skandal

No właśnie do 730 mam obiekcje że pali tyle samo co 735 bo to dwa różne silniki 3,0 to starszy model z gorszym przebiewgiem momentu a te 2 litry różnicy miedzy 740 a 735 to miesiecznie jakieś 80zł na paliwko wole to odkładać na naprawy do autka chociąż jak mi odpali to niewiadomo co z tego wyjdzie:)

Auto nie musi byź ideał byle bez dzwonu izaniedbania felgi 19 mi do szczęścia nie są potrzebne kupuje auto do jazdy nie do szpanu

Rozmyślam też nad 740 ale M60B40 a tam sa jeszcze słynne 5HP30 i gorszy motor chyba nawet od M62B35 jak chodzi o spalanie a osiągi pewnie bardzo podobne

[Zdzira 850I]

A co do 850 to może mi wlanąć na łeb az tak mocno że się skuszę ale legendarba wręcz awaryjność mnie przeraża nie chcę jeździć do roboty busem bo bmw znów u mechaniora

 

No dalej czekam na opnie o moim pomysle

[MArcin 850i]

ale legendarba wręcz awaryjność mnie przeraża nie chcę jeździć do roboty busem bo bmw znów u mechaniora

 

Tutaj musze wtracic sie :nienie: To nie jest legendarna awaryjnosc, tylko legendarna niedbalosc wlascicieli i niewiedza mechanikow :duh: Kupilem zadbany egzemplarz i jakos przez 30tys km nie doswiadczylem tej legendarnej awaryjnosci, pomimo ze na liczniku mam 250tys przebiegu.

[Gierap]

ale legendarba wręcz awaryjność mnie przeraża nie chcę jeździć do roboty busem bo bmw znów u mechaniora

 

Tutaj musze wtracic sie :nienie: To nie jest legendarna awaryjnosc, tylko legendarna niedbalosc wlascicieli i niewiedza mechanikow :duh: Kupilem zadbany egzemplarz i jakos przez 30tys km nie doswiadczylem tej legendarnej awaryjnosci, pomimo ze na liczniku mam 250tys przebiegu.

 

Ale sam wiesz Marcin jak ciężko znaleźć taki egzemplarz,chyba jeszcze trudniej niż zadbanego TDSa :wink:

[Zdzira 850I]

Zgadzam się marcin tylko za moje fundusze nie trafię naprawdę zadbanej 850I na to trzeba ze 30-40 tysi pln a nie 15-25.

850 zwłaszcza CSI jest była i będzie moim marzeniem ale narazie poza zasięgiem marzeń a jak mam kupić trupa apotem niewyrabiać na niego i jeszcze bardziej go zniszczyć to chyba by mi serce pękło te auta nie są do codsziennej jazdy do pracy alre dla zabawy na weekend a mnie narazie na 2 auta nie stać po ostatnich przeliczeniach może się skończyć nawet na 530I E-34 V8 M0B30 w manualu od 1 właściciela

[MADEJ]

A E39, bedzie juz cos za ta kaske, a jak kupisz 535 to spali Ci mniej niz 7er, a i bedzie troszke szybsze...

[KinceK]

Jeżeli liczysz paliwo to skup się na 728, wystarczy do przemieszczania i spalanie w miarę przyzwoite, a to żaden muł nie jest. Pozdro.

[Zdzira 850I]

Niestety 728 odpada

Wiem że to nie jest muł ale czułbym pewien niedosyt to auto będzie mi musiało starczyć na 5-6 lat więc nie chcę czuć niedosytu za parę miesięcy a 735 jest już szybsze chociaż po osattniej jeździe 740 4,4 znajomego poczułem co to znaczy tzw kop w plecy ale ten by mnie zeżarł z kopytami:)

Zastanawiam się nad E-34 530I V8 M60B30 o mocy 218KM

Obecnie jeźdżę 520 i jest dto dosyć wygodne autko z motorem V8 nabierze werwy a wyposażenie sobie znajdę jakieś fajowe:)

[KinceK]

Ale jak V-8 to tylko 740 M62 przynajmniej ja bym tak zrobił i steptronic oczywiście, kolega kupił taką za 17 tys 97r i nie jest to rzęch.

[Marcin978]

Witam

 

Mam dylemat co kupić za półroku zamiast mojego E-34 520I

Jedna z opcji to BMW E-38 do 25 000zł

Bardzo podoba mi się model z silnikiem M62B35 w połączeniu ze skrzynią steptronick. Miałem okazję jeździć takim autem i ten silnik wydaje mi się idealny gdyż na M62B44 trochę za mało jeżdżę po trasie i mógłby mnie zniszczyć spożyciem

A tymczasem wydaje mi się że 3,5 ma tak dobrą elastyczność na niskich obrotach że nie spali zbyt wiele jak na typ auta a osiągi już całkiem miłe

Pytanie czy ta kasa starcy na coś co nie przeżyło dzwona najlepiej od wroga??

Czy koledzy mogli by mi podać typowe usterki tego modelu i jego średnie zużycie paliwa najlepiej z mniejszych miast bo mieszkam w takim więc nie mam korków

 

i dobrze myslisz, 735 to dobry wybor

 

a 740 ma wiecej mocy i owszem ale po kupnie i moze 2,3 miesiecznej ekscytacji zapomnisz ze masz 50 koni wiecej, bedziesz jezdzil normlanie i nie uzyskasz tych roznic miedzy 735

 

a zauwazysz 2 litry wiecej w spalaniu, skoro jez tym jezdzilesz to wiesz ze 735 to idealny motor do e38, zbiera sie od samego dolu bardzo ladnie, sam mialem i kupil bym kolejny raz gdyby nie to ze mam teraz 740d :)

 

w trybie manual na skrzyni jest jeszcze szybszy, polecam :) ja dopiero odkrylem tryb manual w steptroniku gdy kupilem 740d a szkoda, bo ten tryb jest duzo szybszy niz nawet sport