Witam mam pytanie co wymienic na miczu opornicy zeby działały biegi 1.2.3 na 4 chodzi juz wymontowałem tylko nie wiem co wymienić ktura część nawala na tym mieczu jak by ktos miał foto to na poczte poprosze [email protected]

Prawdopodobnie nic nie zmienisz tylko trzeba na nowo polutować połączenia na płytce z elektroniką.Zimne luty robią się przy gnieździe i pod przekaźnikiem.U mnie pomogło.

tylko musisz na spokojnie się jej przyjżeć, żebyś nie polutował tego, co nie powinno :wink: A i mam pytanie-co oznacza Twój opis BMW: "E32 750 3.0.." znaczy jaki masz tam silnik??

 

 

 

P.S.

 

 

Który piszę się przez "ó" :mrgreen:

SILNIK MAM 3 LITRY MODEL AUTA 750

jaki model auta 750 ? :shock: Jeśli masz silnik 3.0 to masz BMW 730!!!! A z silnikiem 5.0 masz 750!!!!!!!!

To dlaczego mam tak w dowodzie i we wszystkich papierach

widocznie ktoś z 750 wyciągnął silnik V12 i wstawił 3.0

albo... jest jeszcze kilka kombinacji...

 

do ilu km/h masz prędkościomierz?

masz NIVO?

czy jak dekodujesz nr VIN to wychodzi 750?

pstryknij zdjęcie komory silnika (lepszej jakości), jest kilka

rzeczy, które mogą zdradzić czy siedział tam silnik V12

licznik mam do 280 ale nie wiem co to jest niwo wczesniej mniałem 252 tds a pużniej zrobie zdjęcia

pomyłka 525

No czepili sie człowieka... Przeciez w dzisiejszych czasach gdzie silniki mozna sobie przekladac do woli sa rozne wynalazki. I jak ktos chce niech podpisuje ze ma bmw 780 i co z tego... nie rozumiem tej dyskusji

to nie jest czepialstwo

 

to jest "uświadamianie" użytkownika auta :)