witam!

mam pytanie- moja bmka 2.0d (150km) 2002r. strasznie dymi przy ostrym depnieciu gazu. Przy otrym przyspieszeniu zostawiam za sobą czarną chmurę dymu.

Prosze o pomoc- w czym tkwi problem.

dzieki za pomoc!

Zalezy jaka czarna chmure,bo jak chmurke to normalne ze przy mocniejszym przycisnieciu zadymi.

Zalezy jaka czarna chmure,bo jak chmurke to normalne ze przy mocniejszym przycisnieciu zadymi.

 

ciezko mi stwierdzic.. ale w przy redukcji i mocnym depie to zostawiam za soba chmurę dymu- widze tylko dym w lusterku.

 

jesli cos nie tak to co to moze być?

chce uniknac naciagania u mechanika...

Przyczyna dymienia bedzie pewnie silnik Diesla. :) Kazdy tak ma, jeden wiecej drugi mniej. Szczegolnie te tuningowane za pomoca wirusow dymia troszeczke wiecej. Moze olej napedowy ktory wlewasz nie jest najlepszej jakosci.

Proponuję wymienić tzw. separator oleju czyli odpowietrzenia skrzyni korbowej (tak mi tłumaczyli w serwisie) często się o tym zapomina a jest to również przyczyną puszczania czarnej chmury.

A autko "ma moc" ?

 

Przyczyna takiego stanu rzeczy moga byc tez np. uszkodzone elektrozaworki (szczegolnie ten sterujacy EGR) lub nieszczelne wezyki podcisnienia sterujace EGR i turbosperezarka .

Proponuję wymienić tzw. separator oleju czyli odpowietrzenia skrzyni korbowej (tak mi tłumaczyli w serwisie) często się o tym zapomina a jest to również przyczyną puszczania czarnej chmury.

Sorry za OT, ale...

youlca, TAM mnie zadziwiałaś i TUTAJ też mnie zadziwiasz! RESPECT :clap: :D

Zamówiłem ten filtr juz jakiś czas temu w serwisie i czeka na mnie :lol: Mi też lekko dymi jak przeciągam, ale ma to dopiero po chipie. Jak wymienię- myślę ze za jakiś tydzień to dam znacz czy sie coś poprawiło z dymieniem.

 

Może przydałoby sie czyszczenie wtrysków preparatem jakimś - mogą być zasyfione. Wlałeś już kiedyś coś? Ja zastosowałem Valvoline. Wprawdzie żadnej różnicy nie zauważyłem co nie znaczy ze nie pomogło- na pewno nie zaszkodzi raz na 15tkm do baku wlać!

Panowie w moim aucie jest jeden szczegół który bardzo mnie niepokoi, mianowicie od ok. 3,5tyś obrotów auto 320d 150 KM ma dużo lepszy ciąg niż w nizszym zakresie obrotowym i kopci dość mocno /na ciemno/, co może byc tego powodem ?! Spotkał się ktos z takim objawem ?! Proszę o pomoc!

ja to przerabiałem i posłuchaj mojej rady.zdemontuj rure od przepływki do turbosprężarki,sprawdz czy nie ma pęknięcia,potem przy turbinie jest druga gumowa rura(przewód) ona idzie do intercolera takiej chłodniczki też ją zdemątuj i sprawdz czy niema pęknięcia.jak zdemątujesz tą od przepływomierza to odrazu w turbinie sprawdz czy łopatki wirnika nie są uszkodzone i czy niema luzów

acha.jeżeli to będzie sprawne to ja stawiam na przepływomierz,jeszcze przed tym to spr.wężyki podciśnienia z zaworami egr włącznie

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=5874

przeczytaj też to

Miałeś podobne objawy ? Jak One wygladały i co było tego powodem ?! Co wymieniałeś ?! Jaki jest orientacyjny koszt przepływomierza do tego silnika? Dzięki za odpowiedz.

obiawy to słaba moc i kopcenie jak ciuchcia na czarno w pełnym tego słowa znaczeniu.ja miałem pękniętom gumową rure od turba do interculera nawet tego serwis bmw w zielonej nie zdjagnozował i mechanik od bmw.serwis kazał wymienic turbine bo nie dawała ciśnienia,ciśnienie było ale atmosferyczne na wolnych obrotach i przy obciążenu.jak miała dawac ciśnienie jak miała ubytek i to wielki około 3 palców pęknięcie.

a najlepiej to zadzwon to ci wszystko wytłumacze 512490414

Myślę że przyczyną kopcenia może być\jest nagar. ja sie przeraziłem jak to zobaczyłem. Wyczyściłem pobieżnie - mam w planie wyczyścić dolot dalej ale nie wiem jak sie za to zabrać!

polecam zobaczyć...... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=57469