Witajcie. Mam mały problem z licznikiem ale nie jest to taka zwykła sprawa. Czy wiecie co to może być, że na wolnych obrotach po naciśnięciu pedału hamulca gaśnie mi licznk kilometrów dziennych i przebieg, świrują mi wszystkie wskaźniki prócz prędkościomierza (jak zgasną to czasem, ale rzadko przy wysokich obrotach potrafią się włączyć i jest ok, do ponownego naciśnięcia hamulca).

 

Dodam, że nie jest to wina akumulatora bo właśnie założyłem nowy i jest to samo. Nie zdaża się to gdy mam powyżej 1000obr/min, np. jak hamuje silnikiem oraz gdy włączone są np ogrzewanie szyby czy dmuchawa na maxa. Tak jakby duży pobór prądu wpływał korzystnie na zasilanie licznika.

Czy może to być spowodowane alternatorem? Ale jeśli tak by było to właśnie włączenie urządzeń spowodowałoby zanik liczników. Dodam, że auto zapala normalnie wszystko co bym włączył działa. Czy jest możliwe aby ładowanie niewyrabiało przez dwie żarówki stopu? Mój mechanik twierdzi, że jest to licznik, bo fakt faktem, po wyłączeniu stacyjki zawsze zeruje mi się licznik kilometrów dziennych, ale nie mam akumulatorków.

Pomóżcie bo jedyne co słyszę ostatnio w aucie to gong bzyczka :(

zmien mechanika. BRAK MASY NA TABLICY ROZDZIELCZEJ. 100% gwarancji daje.

pozdro.

A jest jakiś prosty sposób aby to sprawdzić, bo wiem napewno, że alternator i akumulator jest ok.

Niedawno miałem identyczny problem. Winne były uszkodzone kondensatory. W tej chwili licznik działa bez zarzutu. Koszt kondensatorów (5 szt.) 2,50 zł + wlutowanie 10 zł. W ustaleniu które z nich należy wymienić pomocna będzie ta strona: http://bmwe32.student.utwente.nl/

Mam podobny problem, ale w moim liczniku jest aż jeden kondensator. Spróbuję go wymienić, ale nie wiem czy to pomoże.

 

Sebastian

Niedawno miałem identyczny problem. Winne były uszkodzone kondensatory. W tej chwili licznik działa bez zarzutu. Koszt kondensatorów (5 szt.) 2,50 zł + wlutowanie 10 zł. W ustaleniu które z nich należy wymienić pomocna będzie ta strona: http://bmwe32.student.utwente.nl/

 

Mogę śmiało potwierdzić, że to działa. Jeżeli komuś sam zeruje się licznik km dziennych, albo świruje podczas naciśnięcia hamulca, to są to właśnie kondensatorki. Nie trzeba wymieniać jednak wszystkich. U mnie tylko jeden był wylany i wymiana tego właśnie przyniosła zamierzone efekty.