Wentylator klimy kiedy włącza 3 bieg lepiej chłodzi

[olejus]

Hmm zaczne temat od tego , że tak naprawdę nie wiem ile pinowy powinien być wentylator do 98 roku czy 4 czy 3 ? W sklepach prześcigają się z odpowiedziami.

 

Muszę go wymienić bo nie zawsze przy włączeniu klimy (kompresora) załącza się wiatrak , drugi bieg ogólnie wogóle wypadł a 3 włącza się przy 105 stopniach i dopiero mocno zaczyna działać klima.

 

Czy sprężarka może być odpowiedzialna za wentylator klimy ?

[typer]

Witam

 

wentylator w E38 ma:

od 3.1994 do 8.1995 - 3 piny: masa i 2 biegi

od 9.1995 do 8.1998 - 4 piny: masa i 3 biegi

 

od 9.1998 silnik M51 - 4 piny: masa i 3 biegi

od 9.1998 pozostałe silniki - 3 piny: masa, zasilanie i sterowanie cyfrowe z DME/DDE

 

 

Pozdrawiam

typer

[leo106rallye]

witam...

Właśnie mam podobny problem ze klima niechce się załonczać po wciśnięciu przycisku na konsoli a co za tym idzie nie załoncza sie także wentylator.Pewno te dwa użądzenia (sprężarka i wentylator) są ze sobą połączone (tak mi sie wydaje) lecz niewiem gdzie szukać powodu tej usterki...

Pozdrawiam Leszek

[DEF]

Panowie,

 

Ja mialem tez ten problem, ze wentylator sie nie zalaczal, tylko sprezarka chodzila. Oczywiscie wszyscy krzyczeli, ze wymienic wentylator (1200zl) bo juz sie skonczyl silnik elektryczny itd. Pojechalem do mojego mechaniora i dlugo nie myslac wyjelismy wentylator, rozebralismy silnik od niego (jest nierozbieralny na pierwszy rzut oka, ale troszke wysilku i da rade wszysto zrobic), i sie okazalo, ze jedna szczotka po prostu wypadla, a przyczyna tego byla zajebista mucha konska, kotra niewiadomo skad znalzla sie w silniku elektrycznym w srodku!!!!!! Kolega z forum mial ten sam problem, pojechal do mojego mechaniora i praktycznie to samo-szczotka sie tym razem zawiesila!!!! Robota kosztowala 100zl, trzeba miec jeszcze tylko migomat, zeby zlozyc obudowe silnika do kupy. Od razu wydmuchalismy chlodnice klimy-syf niesamowity, a w miejscu gdzie jest silnik elektryczny-za nim, bylo cos jakby na ksztalt dziupli-zlepowisko much, os itp. Klima smiga zajebiscie teraz a w portfelu 1100zl zostalo.

[krzywy191]

witam...

Właśnie mam podobny problem ze klima niechce się załonczać po wciśnięciu przycisku na konsoli a co za tym idzie nie załoncza sie także wentylator.Pewno te dwa użądzenia (sprężarka i wentylator) są ze sobą połączone (tak mi sie wydaje) lecz niewiem gdzie szukać powodu tej usterki...

Pozdrawiam Leszek

 

 

jaki to auto, jezli e38 to moze niemasz czynnika chlodzocego czyli r134a odkrec korek i wcisnik zaworek srobokretem a powinien wyleciec gaz, jezeli jest jego malo to niezalacza sie kompresor, droga sprawa ze aby wlaczyla sie klima to musi byc wspomniany gaz i ciesnienie w ukladzie, ale tez mysza byc sprawne czujniki tego owego cisnienia, najczesciej pada ten obok osuszacza, sa tez takie przypadki gdzie niezalacza sie wentylator klimy, gaz niejest skraplany i nagle tworzy sie za duze cisnienie w ukladzie i jest wywalane przez zawor tz bezpieczenstwa, po wylaczenie auta ciesnienie w ukladzie wysokiego i nieskiego sie zrownuje, a z tego wzgledu ze czesc czynnika zostalo wypuszcone przez zawor cisnienie jest za male i klimka sie juz niewlaczy, a dlaczego potrzebne jest cisnienie w ukladzie? w czynika chlodzacym jest zawarty olej ktory smaruje kompresor , uszczelnia itp, brak czynnika brak oleju- niewlączamy

[leo106rallye]

no to musze posprawdzać to i tamto i może w końcu uda sie coś wyczaić,mimo wszystko wielkie dzięki...

Jeśli chodzi o gaz to mam go tyle ile powinno byc (tak mnie zapewnia mechanik) więc ta sprawa odpada...

 

Chodzi o E-38 oczywiście ;)

Pozdrawiam!!!

[zbigniewst]

odpowiedzialny za prace wentylatora2i3 biegu jest czujnik cisnienia,trzeba go sprawdzic

[leo106rallye]

odpowiedzialny za prace wentylatora2i3 biegu jest czujnik cisnienia,trzeba go sprawdzic

Ponoc ten czujnik jest dobry... tzn. został wymieniony na nowy i było to samo więc zostawił mi ten stary skoro nie było poprawy na nowym