leo106rallye

Witam wszystkich... Czytam i czytam i się śmieję do łez... !!! silnik 2,8 l. w masnej siódemie jest zdecydowanie za słaby,wystarczy przeliczyc konie do kilogramów i wyjdzie "cieńko" !!! Jeżeli ktoś decyduje się na to by wozić 4 litery w tak dostojnym wozie to chyba jest nieporozumieniem by liczył za każdym razem na ile mu starczy litrów w portfelu i czy zdoła dojechać do domu... Ja mam akurat 3,0 V8 i teoretycznie różnica w mocy nie jest wielka ale w praktyce jest ogromna (wiem bo przed zakupem testowałem i jedną i drugą) Uważam że optymalnym zakupem byłaby siódema albo 3,0 albo 3,5 litra (oczywiście bez gazu) Pozdrawiam ...

właśnie dowiedziałem się wczoraj od bardzo dobrej klasy elektronika samochodowego że najprawdopodobniej wina mojej usterki tkwi w panelu (listwa z przełącznikami ciepło-zimno itd.) Ponoć od wewnątrz tego panela jest malutki procesor który jest zaprogramowany pod dany model i co ważne pod dany rocznik a okazuje się że w mojej bejcy panel ten jest z rocznika o dwa lata młodszego czyli podsumowując to właśnie jest powodem... Oby... :modlitwa: Pozdrawiam LEszek

witam wszystkich... Ja równiez mam problem odnośnie "bum" w skrzyni podczas wajchowania szczególnie z R na D lub co juz wogóle nie dopuszczam do takich sytuacji stojąc z górki lub pod górkę i wyrzucając z P na cokolwiek... - aż włos się na głowie jeży :cry: Co to ??

kolego mam praktycznie ten sam problem tylko że moja klima po włączeniu się załączy ale gdzieś średnio po 5 minutach i działa nie dłużej niż 5 minut :mad2: Aktualnie również czekam na informacje na ten temat,mało tego dziś właśnie auto postawiłem do warsztatu elektrycznego i byc może będę w końcu znał wade i jak pójdzie ok. to będę miał normalnie działającą klimę :modlitwa: Więc prosze o wytrwałość jak tylko auto odbiore to dam znać co i jak ... :wink: Pozdrawiam Leszek

Ponoc ten czujnik jest dobry... tzn. został wymieniony na nowy i było to samo więc zostawił mi ten stary skoro nie było poprawy na nowym

W którym miejscu jest ten czujnik ?? spróbuje moze się uda co wątpie...

Filtry kabiny są świeżo wymienione :mad2: i niestety robi tak dalej... Coś chyba jest nie tak z elektryką bo mechanik który mi to próbuje zreanimować twierdzi że sprężarka jak i wiatrak działają gdy się je podłączy na "krótko" więc niewiem co jest... !!! :cry2:

Witam Mam podobny problem z klimą w moim E-38 lecz moja jak się załączy to działa zaledwie 2-3minuty i się wyłącza :cry2: czytając Wasze komentarze moge stwierdzić że mam za mocno naładowaną klime ?? hmmmmm ciekawe...

no to musze posprawdzać to i tamto i może w końcu uda sie coś wyczaić,mimo wszystko wielkie dzięki... Jeśli chodzi o gaz to mam go tyle ile powinno byc (tak mnie zapewnia mechanik) więc ta sprawa odpada... Chodzi o E-38 oczywiście ;) Pozdrawiam!!!

witam... Nie auto to mam już prawie rok ... Wentylator działa tzn. jak się załączy sprężarka to automatycznie i wiatrak i na odwrót więc działa... Gdy próbowałem pozostawić auto zapalone na postaoju pół godziny to co jakis czas klima się załącza lecz dosłownie na chwile i znowu sie wyłącza... :(

witam... Właśnie mam podobny problem ze klima niechce się załonczać po wciśnięciu przycisku na konsoli a co za tym idzie nie załoncza sie także wentylator.Pewno te dwa użądzenia (sprężarka i wentylator) są ze sobą połączone (tak mi sie wydaje) lecz niewiem gdzie szukać powodu tej usterki... Pozdrawiam Leszek

witam... mam e-38 730 IA z 94 roku bez katalizatorów (niestety-popredni właściciel wymontował :mad2: ) i spala mi w mieście ok.12-14 litrów a na trasie gdy ostatnio sunałem do niemiec autostradą na tempomacie praktycznie nie przekraczając 150 km/h spaliła 9,5 litra wiec mysle ze samochód tej klasy tej wagi tej pojemności oraz mocy jest oszczędny... :cool2: Pozdrawiam Leszek

witam... Dokładnie mam ten sam problem tzn. grzeje mi lecz tylko prawa strona ale gdy nadmuch puszczę na twarz to jest ok a gdy np. na szybę to z prawej strony wali ciepłem... prosze o pomoc... Dzięki LEszek

witam wszytkich,jestem na tym forum ponieważ szukam lekarstwa na moją 730 E-38 a dokładnie klimatyzację... Niestety już paru mechaników próbowało tą usterkę naprawić lecz bez efektu :mad2: Mam taki objaw: gdy włącze przycisk klimy nie zajarzy od razu lecz po jakims czasie i jak juz zajarzy to na pare chwil i się wyłącza... Moge wymusic by się załonczyła (wtedy musze jadąc wcisnąć gaz w deche i gdy tylko obroty silnika przekroczą ok.4-5 tys.obr. od razu się klima załącza lecz gdy znowu zwolnie i jade spokojnie po chwili znowu się wyłącza... Druga sprawa to to że ta klima działa dłużej jak mam dmuchawę puszczoną na 3 lub 4 biegu a gdy mam na 1 lub 2 to działa tylko dosłownie przez chwile... :x Mechanik juz wymienił mi osuszacz czyli tą puszke słynna pod prawym reflektorem oraz powymieniał mi pare elementów które mogły powodować takowe działanie lecz bez efektu... Musze niestety jeździć do dzis dnia na tak działającej klimie tzn. praktycznie na niedziałajacej i prosze kogoś kto moze miał podobne problemy o pomoc i porade... Z góry wielkie dzieki- Leszek