Wymiana paska klinowego wspomagania

[Gerald]

Musze jechać w trase na zużytym dość juz pasku

element 4 na diagramie"

 

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M43/ECE/R/A/1996/05/mg-32/ill-32_0888/

 

Pytanie jakie są skutki zerwania go w trasie oprócz nie braku wspomagania co przezyje. Czy da sie dojeachac do serwisu bez tego paska przynajmniej?

[iwona-lublin1]

pewnie ze da sie dojechac tylko po co ryzykowac skoro mozna go wymienic, to nie trwa zbyt długo i nie jest az tak kosztowne. pozdro

[SN3]

Pasek ten jak się nie mylę napędza również alternator i pompę płynu chłodzącego, więc raczej daleko bez niego nie zajedziesz.

...a jeśli jesteś na tyle twardy że dasz radę kontynuować jazdę bez wspomagania kierownicy, i będziesz się zatrzymywał często na długie postoje mające na celu schłodzenie silnika to i tak silnik zgaśnie z powodu braku zasilania (kiedy akumulator bez ładowania się wyczerpie) :norty:

 

Wydaję mi się że lepiej wymienić pasek :cool2:

[ketiw100]

Nie ma się nad czym zastanawiać,tylko wymienić pasek.Jesteś aż tak oszczędny? :roll2:

[vitzeq]

w ogole jak sprawdzic zuzycie takiego paska od wspomagania?

[Gerald]

Wymienic trzeba, za niedlugo i tak stawiam auto do wiekszego przegladu

i chce wszytsko zrobić na raz a nie na raty.

 

 

w ogole jak sprawdzic zuzycie takiego paska od wspomagania?

 

Wizualne ogledziny paska dużo mówią nawet laikowi.