Witam

 

Na poczatku powiem, ze szukałem i wiem jak kasować oli service ale nie znalalem odpowiedzi na inne moje pytanie.

 

Chcialem sie dowiedzieć czy komus kiedy spier.... sie samochod po tym jak kasowal wlasnie owy OIL SERVICE. Wiem ze pytanie jest z serii głupich ale chce sie dowiedziec czy oszczedzajac te 20 zloty moge wpasc w jeszcze gorsze koszta.

 

Przy okazji chcialem sie dowiedzieć czy możla osobno skasować oil service i osobno inspection wraz z zegarkiem (wymiana plynu hamulcowego) czy niestety kasuja sie jednoczenie oba??

 

 

Za odpowiedzi dziekuje.

 

Pozdrawiam

Wszystko już było,użyj funkcji szukaj.Jak zrobisz tak jak to jest tam opisane,nic nie może się popsuć.Poprostu odpowiednie piny trzeba połączyć.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33091&highlight= wszystko gra i buczy ...polecam .....

Skasujesz sam bezpiecznie i bez problemu.Dla pewności wepnij w obwód opornik ok.300 ohm lub jak piszą inni żaróweczkę.Można skasować osobno jedno i drugie,tylt,ze nie pamietam w jakiej kolejności to działa.Najpierw chyba zaświeciły mi sie zielone kwadraty,a potem zgasł zegarek.Tyle,ze na dwa razy.Pozdro! :cool2:

Tak, ktos opisywal jeden przypadek jak cos przepalil, dokladnie nie pamietam co...

 

Ale nie ma co sie bac, kup taka probowke z zaroweczka na 12V z hipermarketu (w razie zwarcia nic nie spalisz), i znajdz dokladnie odpowiednie piny. Pamietam ze za pierwszym razem bym sie prawie podpial pod pin sasiadujacy bo kolejnosc opisow (numerkow) mi sie powaliła.

Po prostu podłączaj się uważnie i będzie ok :wink: po calej operacji powiesz ze to banalna sprawa...

Udało sie:) auto jak narazie jezdzi i swieci sie wszystko na zielono. Dzieki za pomoc!!