Sportowe sprężyny do seryjnych amortyzatorów. Czy tak można?

[wolfik123]

witam wszystkich

mam pytanie czy moge założyć sportowe sprężyny do seryjnych amortyzatorów, czy nic się nie rozsypie i czy amortyzator będzie miał wogóle jakiś skok.

za odpowiedź z góry thx!!! :D

[Kmil]

da rade takie cos ,tylko jak obnizysz ( nie wiem czy chcesz ) ale jakl dasz ponad mniej niz 40 juz bedzie kaszanka.

[wolfik123]

czemu kaszanka?????

ze bedzie za nisko i amortyzator nie bedzie miał skoku czy o co ci chodzi???

[wolfik123]

????????

[PioterW]

zależy o ile chcesz obniżyć i co rozumiesz przez sportowe sprężyny - twarde, czy twarde i krótkie

ważne w jakim stanie i jakie amorki maż teraz

 

jak radykalnie obniżysz, to się może amortyzator posypać, ale sportowcy tak robią

[wolfik123]

amortyzatory sa w bardzo dobrym stanie, a co do sprężyn to sa srednio twarde, chodzi mi tylko o obniżenie samochodu i czy po założenie nie sypnie sie amorek albo coś innego

[kris_tian]

Podepnę się pod temat ponieważ mam podobne pytanie.

 

Otóż musiałem wymienić amortyzatory z przodu i zdecydowałem się na Bilstein B4. Z tyłu na badaniu technicznym wyszło po 70 % na strone więc tych nie ruszałem.

 

Zrodził mi się niedawno pomysł by obniżyć auto. Mam założone 17" felgi i jeszcze ładniej by to wyglądało jakby auto siadło trochę na ziemię. Nie chcę mocno obniżać ażeby zostało też coś komfortu. Chodzi mi o efekt wizualny. Wyczytałem na forum, że można założyć same sportowe sprężyny przy standardowych amortyzatorach.

 

Obniżenie jakie bym chciał zastosować to coś w granicach 20-35 mm. Zatem czy mogę to zrobić na takich amortyzatorach jakie mam teraz założone ?? Znalazłem takie spręzyny

http://images23.fotosik.pl/29/b643b16a094edac8.jpg

Są to spręzyny firmy H&R i obniżenie -35 mm. Czy mógłbym założyć coś takiego ??

Co innego moglibyście polecić ??

 

Czy może lepiej nie zakładać takiego obniżenie do standardowych amortyzatorów ??

 

Będę wdzięczny za wszelkie rady i sugestie.

[cn_igi]

amortyzatory sa w bardzo dobrym stanie, a co do sprężyn to sa srednio twarde, chodzi mi tylko o obniżenie samochodu i czy po założenie nie sypnie sie amorek albo coś innego

 

Jeżeli chcesz jedynie obnizyc auto to są firmy ktore dorabiają spręzyne krótszą o tyle ile chcesz o tej samej twardosci co seryjne

Bo spręzyny twarde sportowe zaklada się do sportowych amortyzatorów i to po to by się auto lepiej prowadzilo a nie niżej stało a w twojim przypadku jesli chodzi tylko o wygląd to zrób tak jak ja mówie

:twisted:

[Panfil - BMW Klub Polska]

Ten temat byl juz walkowany na roznych forach tuningowych.

NIE POWINNO sie zakladac sportowych sprezyn do seryjnych amortyzatorow.

Amortyzator MUSI swoja charakterystyka pasowac do sprezyny, w przeciwnym razie samochod bedzie sie zachowywal nieprzewidywalnie, a sam amortyzator posypie sie duzo wczesniej, niz powinien.

Po prostu: albo zestaw sprezyny i dopasowane do tego amortyzatory, albo lepiej dac sobie spokoj i zostawic serie zarowno jednego, jak i drugiego.

[dobrychlopak1984]

hmm. pomimo tylu postow na ten temat.. zagadnienie oryginalnych amorkow i sportowych sprezyn nie jest dokladnie jasne.

Ja tez wlasnie oczekuje paczki w ktorej zamowilem sprezyny WEITEC 30 / 15 mm. i wlasnie po to zeby lekko obnizyc przod , powtarzam lekko , poniewaz uwazam ze za wysoko stoi i zeby byl lekko sztywniejszy na zakretach i lepiej trzymal sie jezdni.. oczywiscie bez zadnych przegiec bo jak wiemy drogi mamy do bani.. i wracajac do tematu mam oryginalne amortyzatory bilstein , calkiem nowe i nie zamierzam ich zminic poniewaz w opisie tych sprezyn bylo ze nadaja sie do oryginalnych amortyzatorow. Z wygladu sa takie jaskrawo zielone..

Prosze o jakas wypowiedz czy tylko sie łudze.. czy bedzie OK ?!

pozrawiam

[bl4ck]

Moim zdaniem mozna smialo zakladac sprezyny sportowe obnizajace auto max do 40mm do amorkow oryginalnych ale pod warukiem ze takie sprezyny maja charakterystyke progresywna a nie linearna jak oryginalne. Na chlopski rozum to jak zalozysz sprezyny krotsze progresywne to dla amorkow jest tak jak by jezdziliy na oryginalnych linearnych z tym ze autem zapakowanym np. piecioma osobami a do takich obciazen chyba te amorki sa przystosowane.

[_Tomek_]

Fabryka zaklada inne amortyzatory juz do sprezyn nizszych o 15-20mm. Ja niedlugo bede eksperymentowac ze sprezynami Eibach -35mm zamiast oryginalnych m-sport, amorki zostawiam oryginalne bo z tego co pytalem tu i owdzie to powinno byc ok (ale i tak sa inne niz seryjne).

Natomiast opinie sa takie ze zakladanie -40mm do seryjnych spowoduje nie dosc ze szybki koniec amortyzatora to rozniez cyrkowe prowadzenie. Najlepiej pewnie by bylo wrzucic B8 :D

[bogdan318]

Więc tak założyć możesz,tylko jak ktoś już wcześniej wspomnial progresywne,odrazu nic się nie sypnie ale napewno seryjne amory nie wytrzymaja tak długo jak przy normalnych i co najważniejsze wedłóg mnie to to że będzie zdzierać opony od środka,a w bumie nie ustawisz kąta,tak więc pomijając jeszcze opis trakcji polecam zmiane na sportowe krótsze amory,sam to już kiedyś przerabiałem