czy można dolać do zielonego płynu do chłodnicy niebieski? bo zauważyłem ze mam juz w aucie malo plynu, a na stanie ma niebieski..

mozesz dolac-nic sie nei powinno zwazyc......lej spokojnie

a gdybym jednak chcial wymienic na nowy, to ile musze litrow zakupic i jaki zielony czy niebieski? i jak usunac ten stary?

Jest taki płyn Prestone do chłodnic jest mieszalny ze wszystkimi kolorami nie zmieniając ich zabarwienia w 4 l i 1 l butelkach :cool2:

No nie wiem... w instrukcji bmw pisze wyraznie ze nie wolno mieszac plynow chlodzacych roznych kolorow. Moim zdaniem jesli masz maly ubytek to wlej wody... to lepsze niz mialbys dolewac roznych plynow. Ewentualnie wylej stary i wlej nowy, to nie jest drogie.

litr petrygo w markecie kosztuje 7-8 zeta, czasem można wyrwac 4 litry petrygo za 22, więc lepiej odżałuj za pare zeta i żadnej wody, bo będziesz musiał przed zimą zmienić cały płyn w układzie, a tak dolewa się tylko odpowiednia ilość, z tego co pamiętam jeśli badanie wykaże że płym zamarznie przy minus 10 to powinieses spuścić 2,5 litra w wlać 2,5 litra koncentratu ( litr na każde 10 stopni az do - 35 )

 

żadnego mieszania wg ksiazki " Sam naprawiam "

czyli mówicie ze zalać od nowa petrygo, a on ma chyba kolor niebieski. ja mam teraz zalany zielony, ale rozumiem ze niebieksi jest sugerowany?

Ja kiedys mialem zielony, teraz mam rozowy. Niewazne jaki kolor, wazne zeby byl odporny na niskie temp. i nie zamarzal.

wg testu dziennikarzy auto świata najlepszy był płyn firmy K2

najważniejsze żeby płym miał krzepliwość w - 35 bo to już standard ,

płyn mozna wymienic, tak zawsze najlepiej, ale mozna tez dolewać odpoweidnia ilosć swierzego żeby utrzymać standard

temacik o płynach

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36653&highlight=

czesc :idea:

nie lej zadnego badzieja dobry jest zolty czy zielony bo spec. dla aut z aluminiowym traktem.

Albo nalej do aluminiowych Aut.